日產(chǎn)汽車(chē)輕量化超級(jí)隔音材料榮獲美國(guó)《Popular Science（科技新時(shí)代）》雜志授予的2020年度汽車(chē)領(lǐng)域“最佳新發(fā)明（Best of What’s New）”大獎(jiǎng)。
在新形勢(shì)下，日產(chǎn)汽車(chē)將加速“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)在中國(guó)的落地，并進(jìn)一步強(qiáng)化體系協(xié)同。
提到“自動(dòng)駕駛”，你會(huì)想到什么？你會(huì)否想到一臺(tái)無(wú)人駕駛的汽車(chē)、更安全的旅行、創(chuàng)新或數(shù)字化的未來(lái)？又或者，是一群游來(lái)游去的小魚(yú)？
在前兩賽季的比賽中，兩位車(chē)手憑借優(yōu)異的表現(xiàn)幫助日產(chǎn)汽車(chē)在世界電動(dòng)方程式比賽中取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績(jī)。
時(shí)至2020年9月，日產(chǎn)汽車(chē)推出的全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型——日產(chǎn)聆風(fēng)的產(chǎn)量已突破了50萬(wàn)臺(tái)。
2020財(cái)年上半年，日產(chǎn)汽車(chē)凈收入3.09萬(wàn)億日元，經(jīng)營(yíng)虧損1,588億日元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-5.1%。
日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)將繼續(xù)以車(chē)手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）的組合出戰(zhàn)2020-2021賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E Championship），力爭(zhēng)再續(xù)前兩季的輝煌。
日產(chǎn)汽車(chē)公司今日宣布調(diào)整區(qū)域組織架構(gòu)和高層人事任命，并于2020年10月1日生效
日產(chǎn)“雙面無(wú)模成型（Dual-sided dieless forming）”技術(shù)，通過(guò)工業(yè)機(jī)器人靈活便捷地加工生產(chǎn)小批量需求的汽車(chē)零部件，可為更多消費(fèi)者提供已停產(chǎn)車(chē)型的售后服務(wù)
日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃采用新工藝對(duì)碳纖維復(fù)合材料（CFRP）組件進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，并推廣至更多車(chē)型上
日產(chǎn)Z原型車(chē)的正式亮相，標(biāo)志著傳奇車(chē)型的更新?lián)Q代和處于轉(zhuǎn)型之中的日產(chǎn)汽車(chē)將共同邁入新的篇章
日產(chǎn)汽車(chē)今天在日本橫濱發(fā)布了日產(chǎn)Z原型車(chē)，預(yù)示著新一代日產(chǎn)Z系列跑車(chē)即將問(wèn)世
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