提到“自動(dòng)駕駛”，你會(huì)想到什么？你會(huì)否想到一臺(tái)無人駕駛的汽車、更安全的旅行、創(chuàng)新或數(shù)字化的未來？又或者，是一群游來游去的小魚？

在開發(fā)未來汽車的過程中，日產(chǎn)汽車的工程師們從多方汲取知識(shí)和靈感。大自然作為最重要的靈感來源，幫助工程師們掌握了如何讓自動(dòng)駕駛車輛避免碰撞。受游動(dòng)的魚群啟發(fā)，日產(chǎn)汽車的工程師們開發(fā)了一款名為Eporo的機(jī)器人，展示汽車在單車或多車的行駛環(huán)境下，如何安全有效的行駛。

日產(chǎn)Eporo機(jī)器人

Eporo是EPisode O（Zero）RObot的縮寫，意為“零世代機(jī)器人”，代表著日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)“零排放”和“零事故”社會(huì)的美好愿景。2009年，Eporo機(jī)器人在日本高新技術(shù)博覽會(huì)（CEATEC JAPAN）上首次亮相，是當(dāng)時(shí)全球首款利用通信技術(shù)共享定位和信息進(jìn)行群組移動(dòng)的車輛機(jī)器人。Eporo機(jī)器人在移動(dòng)時(shí)不需要地圖信息，而是通過識(shí)別周圍其他的機(jī)器人，自行思考并做出決定。當(dāng)機(jī)器人按照隊(duì)列集體行動(dòng)時(shí)，都能夠保持獨(dú)立移動(dòng)、相互不發(fā)生碰撞。

日產(chǎn)Eporo機(jī)器人

激光束機(jī)器人

那么，機(jī)器人是如何向魚類“學(xué)習(xí)”的呢？日產(chǎn)汽車的工程師對(duì)密集游動(dòng)的魚群進(jìn)行了研究，比如沙丁魚群游動(dòng)時(shí)密集性很高，但是魚群在快速移動(dòng)和變向中，彼此卻不會(huì)相撞或碰到其它障礙物。通常，魚類利用視覺和側(cè)線感官識(shí)別周圍的環(huán)境，并通過身體上的毛孔測量周圍水體的運(yùn)動(dòng)、水波振動(dòng)和壓力變化。Eporo機(jī)器人利用超寬頻段通信技術(shù)和激光測距儀來模仿魚類的視覺和側(cè)線感官。當(dāng)多個(gè)Eporo機(jī)器人一起行動(dòng)時(shí)，通過超寬頻段通信技術(shù)相互發(fā)送和接收信號(hào)，交換位置、速度和方向等信息，并根據(jù)信號(hào)的往返時(shí)間計(jì)算距離。同時(shí)，機(jī)器人的激光測距儀發(fā)射光束，測量與障礙物的距離。

搭載了這種技術(shù)后，機(jī)器人隊(duì)伍可以自由改變隊(duì)形，在多種環(huán)境下安全高效地移動(dòng)。利用傳感器，機(jī)器人可以順利地在拐角處轉(zhuǎn)彎，在突然變窄的道路上有序行駛并避開障礙物。當(dāng)遇到瓶頸型道路時(shí)，機(jī)器人可以在彼此保持適當(dāng)距離的情況下繼續(xù)前進(jìn)。

日產(chǎn)自動(dòng)駕駛機(jī)器人Eporo設(shè)計(jì)靈感

日產(chǎn)自動(dòng)駕駛機(jī)器人Eporo設(shè)計(jì)靈感

預(yù)防交通擁堵和交通事故

數(shù)十年來，日產(chǎn)汽車致力于新興技術(shù)的研究，使駕駛變得更安全、更智能，Eporo機(jī)器人正是這些努力的重要一部分。根據(jù)日產(chǎn)汽車“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃，日產(chǎn)汽車將在全球市場增加搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)等先進(jìn)駕駛輔助功能的車型數(shù)量。Eporo機(jī)器人技術(shù)未來在汽車上的應(yīng)用，將有助于緩解交通擁堵，減少交通事故，使駕駛變得更輕松、更愉快。

Eporo機(jī)器人漫畫

Eporo家族共有7個(gè)機(jī)器人，它們就像駕駛員一樣，每個(gè)機(jī)器人都擁有獨(dú)特的駕駛風(fēng)格。比如負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍的Silver，或者出了名的急性子、喜歡加速的Choco。

日產(chǎn)Eporo機(jī)器人

自2009年問世以來，Eporo機(jī)器人已經(jīng)在美國、中國、新加坡、西班牙、韓國、印度和澳大利亞等國家和市場中展示，受到了來自全球消費(fèi)者的喜愛，是日產(chǎn)汽車旗下?lián)碛谐呷藲獾拇匀恕?/span>

日產(chǎn)Eporo機(jī)器人

近日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了Eporo機(jī)器人的漫畫，向更多的年輕消費(fèi)者介紹這一技術(shù)的特點(diǎn)。

日產(chǎn)Eporo機(jī)器人漫畫

消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊鏈接“Eporo機(jī)器人的日常生活”觀看原創(chuàng)連載漫畫，或參與微博#日產(chǎn)Eporo#，#Eporo的日常#的話題討論。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2019年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺(tái)，收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺(tái)。

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