作為現(xiàn)代化電動(dòng)汽車的先驅(qū)者，日產(chǎn)汽車（Nissan）根據(jù)時(shí)代的變遷和駕駛者需求的改變而不斷創(chuàng)新，自1947年以來，陸續(xù)推出了純電動(dòng)車型、冰淇淋貨車和機(jī)器人輔助副駕駛等電動(dòng)化產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者日益變化的多元化需求。
自2021年4月13日起，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪FX35和FX45汽車，共計(jì)3179輛。
設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造電動(dòng)汽車是推動(dòng)移動(dòng)出行可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，并且在車輛的使用周期內(nèi)，電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)汽車更加環(huán)保。
全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型——日產(chǎn)聆風(fēng)（Nissan LEAF）自2010年12月上市以來，先后登陸日本、歐洲、美國等全球59個(gè)國家和市場(chǎng)，全球累計(jì)銷量已超過500,000臺(tái)。
我們已經(jīng)了解并高度關(guān)注中央電視臺(tái)3.15晚會(huì)報(bào)道的英菲尼迪進(jìn)口車型QX60的變速箱問題。對(duì)于給客戶和消費(fèi)者帶來的不便，我們深表歉意。
雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟副總裁吉澤隆先生，中汽中心黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成先生出席了本次發(fā)布會(huì)，吉澤隆先生于會(huì)議期間通過網(wǎng)絡(luò)視頻連線分享了日產(chǎn)汽車在智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新成果，并展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的廣闊發(fā)展前景。
，2021 年 2 月日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊 在內(nèi)的銷量為 75,628 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 400.5%。
日產(chǎn)汽車公司與蘇州高鐵新城管理委員會(huì)近日簽署了諒解備忘錄，達(dá)成了支持蘇州高鐵新城智能交通發(fā)展的初步合作意向。
日產(chǎn)汽車公司近日宣布日產(chǎn)汽車/NISMO計(jì)劃參加2021年世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E Championship）和日本超級(jí)GT（Super GT）聯(lián)賽。
2020財(cái)年第三季度，日產(chǎn)汽車公司合并凈收入為2.22萬億日元，合并經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為271億日元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為1.2%。
日產(chǎn)汽車將繼續(xù)依托其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域70余年的研發(fā)與專業(yè)知識(shí)，世界上首家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)50萬臺(tái)電動(dòng)車無一產(chǎn)品事故的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為新書編寫提供專業(yè)支持，為推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大業(yè)務(wù)板塊在內(nèi)的 2021 年 1 月旗開得勝，銷量突破 146,245 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 23.8%。
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