（2022年5月13日，橫濱）日產(chǎn)汽車(chē)公司宣布了公司在為期四年的“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的中期進(jìn)展。在遵循“合理化”、“優(yōu)先與重點(diǎn)”的原則下，公司獲得了敏捷、可持續(xù)的盈利能力，優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。

日產(chǎn)汽車(chē)于2020年5月發(fā)布了“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”，旨在合理化產(chǎn)能，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，優(yōu)先考慮核心市場(chǎng)，并重點(diǎn)關(guān)注核心車(chē)型與核心技術(shù)，同時(shí)恢復(fù)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的活力。

日產(chǎn)汽車(chē)“合理化”舉措中核心領(lǐng)域領(lǐng)先了計(jì)劃，創(chuàng)建了一個(gè)真正專(zhuān)注于提供可持續(xù)盈利能力的精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)模式。在“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”推出的前兩年，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)合理規(guī)劃產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)品陣容，精簡(jiǎn)全球管理架構(gòu)，強(qiáng)化了企業(yè)在面對(duì)前所未有的移動(dòng)出行變革和全球市場(chǎng)動(dòng)蕩時(shí)的處理能力，同時(shí)有效改善了公司的盈虧平衡點(diǎn)，降低了物料成本。

日產(chǎn)汽車(chē)在“優(yōu)先與重點(diǎn)”方面同樣領(lǐng)先了計(jì)劃。在夯實(shí)了業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的同時(shí)，促進(jìn)公司穩(wěn)固推進(jìn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的電驅(qū)化發(fā)展進(jìn)程和碳中和目標(biāo)。日產(chǎn)汽車(chē)未來(lái)將進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)未來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇的關(guān)注，通過(guò)持續(xù)的文化轉(zhuǎn)型，振興業(yè)務(wù)。

“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”在如下領(lǐng)域取得進(jìn)展：

1）“合理化”舉措強(qiáng)化企業(yè)的敏捷性，提升了可持續(xù)盈利能力

?    全球產(chǎn)能精簡(jiǎn)20%

?    全球產(chǎn)品線合理優(yōu)化15%，允許公司將更多的資源投入到更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型上

?     全球管理架構(gòu)簡(jiǎn)化為四大核心市場(chǎng)，形成更加精簡(jiǎn)、快速響應(yīng)的組織架構(gòu)

?    減少3,500億日元（約181.5億人民幣¹）的固定成本支出，較原目標(biāo)3,000億日元提高17%

2）“優(yōu)先與重點(diǎn)”提升了經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，推動(dòng)創(chuàng)新

?    在核心產(chǎn)品和技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，公司為在核心市場(chǎng)（美國(guó)、日本、中國(guó)和歐洲）的長(zhǎng)期增長(zhǎng)建立了可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)

?    在18個(gè)月內(nèi)推出12款新車(chē)型，其中日產(chǎn)Ariya為日產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新與電動(dòng)車(chē)發(fā)展開(kāi)啟了新篇章

?    提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，單車(chē)凈收入提高了18%，幫助公司在2021財(cái)年實(shí)現(xiàn)了2%的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率

3）為推進(jìn)未來(lái)增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)

?    繼續(xù)實(shí)施包含企業(yè)宗旨、多元化、平等和包容性的文化轉(zhuǎn)型舉措，強(qiáng)化公司治理，踐行可持續(xù)發(fā)展

?    發(fā)布2050年碳中和目標(biāo)以及“日產(chǎn)汽車(chē)2030愿景”（Nissan Ambition 2030）

?    通過(guò)“聯(lián)盟2030愿景（Alliance 2030）”，到2026年，聯(lián)盟成員公司間通用平臺(tái)的使用率提升到80%

?    在英國(guó)建立“日產(chǎn)EV36Zero電驅(qū)生態(tài)圈”致力于創(chuàng)建360度零排放解決方案

?    全面開(kāi)啟“日產(chǎn)智能工廠”（Nissan Intelligent Factory），生產(chǎn)下一代車(chē)型，助力公司到2050年在全球制造工廠實(shí)現(xiàn)碳中和

日產(chǎn)Ariya為日產(chǎn)的技術(shù)創(chuàng)新與電動(dòng)車(chē)發(fā)展開(kāi)啟了新篇章

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔（Ashwani Gupta）先生表示：“面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，公司的‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’已經(jīng)成功實(shí)施過(guò)半并取得了令人滿意的成績(jī)。我們會(huì)在此基礎(chǔ)上再接再厲，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利?！?/span>

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席運(yùn)營(yíng)官古普塔（Ashwani Gupta）先生

日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”，美國(guó)市場(chǎng)的單車(chē)凈收入增長(zhǎng)了19%；面向日本市場(chǎng)銷(xiāo)售的全新Note車(chē)型和歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售的全新逍客的單車(chē)凈收入均增長(zhǎng)了38%。

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）先生對(duì)“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”取得的成績(jī)表示贊許并表示：“日產(chǎn)汽車(chē)優(yōu)先考慮企業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)，公司將加快實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化目標(biāo)和技術(shù)創(chuàng)新，邁向穩(wěn)步發(fā)展的未來(lái)。日產(chǎn)正朝向正確的方向前進(jìn)，我們相信公司將充分發(fā)揮其潛力，在未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域取得重大進(jìn)展的同時(shí)，在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)5%經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率?！?/span>

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）先生

“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的下一階段，日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)通過(guò)“合理化”、“優(yōu)先與重點(diǎn)”舉措，推進(jìn)未來(lái)發(fā)展，具體措施包括：

?    至2026年，電驅(qū)化車(chē)型占比提升至40%

?    為下一代純電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)低成本無(wú)鈷鋰離子電池

?    2024財(cái)年在日本橫濱建造試點(diǎn)工廠，生產(chǎn)日產(chǎn)獨(dú)創(chuàng)的全固態(tài)電池（ASSB）

?    將電動(dòng)汽車(chē)樞紐（EV Hub）模式從英國(guó)拓展至日本、中國(guó)和美國(guó)等核心市場(chǎng)

?    在美國(guó)密西西比州坎頓汽車(chē)工廠（Canton Plant）生產(chǎn)兩款全新純電動(dòng)車(chē)型

?    通過(guò)4R Energy株式會(huì)社（4R Energy Corp.）在美國(guó)、歐洲和日本設(shè)立的專(zhuān)用設(shè)施，拓展電動(dòng)汽車(chē)電池的再利用能力

?    至2026財(cái)年，日產(chǎn)和英菲尼迪品牌車(chē)型將有超過(guò)250萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛搭載ProPILOT超智駕技術(shù)

?    至2020年代中期，推進(jìn)最新的輔助駕駛技術(shù)，包括能夠有效規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)的下一代激光雷達(dá)（LIDAR）技術(shù)

日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)（Makoto Uchida）先生補(bǔ)充道：“隨著公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的不斷提升，日產(chǎn)汽車(chē)?yán)^續(xù)發(fā)展企業(yè)文化，迎接新時(shí)代的到來(lái)。公司會(huì)加強(qiáng)對(duì)員工的支持，并最大限度地激發(fā)每名員工的潛力，推動(dòng)創(chuàng)新，豐富消費(fèi)者的生活。公司的員工是日產(chǎn)汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)，是為社會(huì)賦能、幫助公司獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的推動(dòng)力?！?/span>

¹以2022年5月12日中國(guó)人民銀行柜臺(tái)成交價(jià)匯率100日元/5.1870元人民幣為基準(zhǔn)計(jì)算。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)家。2021年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近超過(guò)138萬(wàn)輛。

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