日產(chǎn)汽車公司今日公布了中國區(qū)2023年3月及第一季度業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)2023年第一季度銷量為161,961臺*，同比下降36.8%。
2023年上海國際汽車展覽會即將于4月18日拉開序幕，日產(chǎn)汽車將攜包括日產(chǎn)Max-Out概念車在內(nèi)的多款概念車型亮相，并通過一系列極具未來感的創(chuàng)新車型與技術(shù)展示，滿足中國消費者多樣化的出行需求。
在白雪皚皚的北極冰原之上，英國探險家Chris Ramsey和Julie Ramsey夫婦駕駛?cè)债a(chǎn)純電動車型ARIYA艾睿雅正式啟動 “極地跨越”（Pole to Pole）探險之旅。
本周末，日產(chǎn)Formula E車隊將前往巴西圣保羅，征戰(zhàn)2022/23 ABB世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第九賽季的第六站比賽。
此次測試基于全球第一款量產(chǎn)純電動車型——日產(chǎn)聆風打造，通過全球領(lǐng)先的自動駕駛和移動出行服務(wù)公司——文遠知行WeRide提供自動駕駛技術(shù)支持，在蘇州進行落地測試。
自2010年推出純電動車日產(chǎn)聆風以來，日產(chǎn)不斷開發(fā)電池技術(shù)，開拓電驅(qū)潛能，通過純電動車和日產(chǎn)e-POWER技術(shù)兩大關(guān)鍵電驅(qū)化動力總成系統(tǒng)推動電驅(qū)化進程。
日產(chǎn)汽車今天公布了名為“多合一（X-in-1）”的電驅(qū)化動力總成新技術(shù)。根據(jù)這一新技術(shù)，日產(chǎn)旗下純電動和e-POWER車型系統(tǒng)核心組件將實現(xiàn)共享和模塊化應(yīng)用。到2026年，研發(fā)和制造成本將較2019年降低30%。
日產(chǎn)汽車公司今日公布了2023年2月中國區(qū)業(yè)績。日產(chǎn)汽車中國區(qū)2月銷量為59,997臺*，環(huán)比增長26.3%。在歷經(jīng)了三年的疫情防控、芯片短缺和原材料價格上漲等外部因素影響后，銷量正逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)。
日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)，在加速和制動時減輕俯仰和俯沖，最大限度減少座艙運動以提供平穩(wěn)的駕駛感，為所有乘客提供更好的乘坐體驗。駕乘搭載日產(chǎn)e-4ORCE技術(shù)的車輛，讓您和愛寵在到達目的地之前，就能開始享受旅程的樂趣。
炙熱信仰，再續(xù)傳奇，Nissan/NISMO Z GT4基于全新日產(chǎn)Z打造而來，在此基礎(chǔ)上，NISMO賽車部門為新車調(diào)整了VR30DDTT發(fā)動機，并為其優(yōu)化了底盤和懸掛系統(tǒng)，使其成為一件無與倫比的賽道利器。
本周末，2022/23 ABB世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第五站比賽即將在南非首次亮相，日產(chǎn)Formula E車隊將在開普敦的街頭賽道上與競爭對手展開激烈角逐。
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