（2023年3月6日，北京）日產(chǎn)汽車公司今日公布了2023年2月中國(guó)區(qū)業(yè)績(jī)。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)2月銷量為59,997臺(tái)*，環(huán)比增長(zhǎng)26.3%。在歷經(jīng)了三年的疫情防控、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲等外部因素影響后，銷量正逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)。

2023年2月，東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為56,726臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)24.3%。其中，日產(chǎn)品牌銷量為50,093臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)23.5%；啟辰品牌銷量為6,003臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)30.3%。鄭州日產(chǎn)銷量為3,271臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)72.3%。

日產(chǎn)汽車公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“經(jīng)過三年的困難和挑戰(zhàn)，我們很高興地看到日產(chǎn)汽車旗下各大品牌、業(yè)務(wù)部門及核心車型的業(yè)務(wù)表現(xiàn)逐月恢復(fù)?！?/span>

他表示：“2023年是極為重要的一年。公司將不斷加速推進(jìn)以純電動(dòng)車型和e-POWER技術(shù)為主導(dǎo)的電驅(qū)化戰(zhàn)略發(fā)展，同時(shí)持續(xù)強(qiáng)化品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

山崎莊平先生表示盡管面臨很多不確定性，但在合作伙伴、經(jīng)銷商、員工和消費(fèi)者的共同努力下，我們對(duì)整個(gè)市場(chǎng)充滿信心。

*由于范圍變化，從2022年10月起，東風(fēng)汽車股份有限公司（DFAC）銷量數(shù)據(jù)不再納入輕型商用車銷量數(shù)據(jù)內(nèi)。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過104萬輛。

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