（2022年6月7日，北京）受全行業(yè)芯片等零部件短缺、以及因新冠疫情引致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控等外部因素的持續(xù)影響，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2022年1-5月銷(xiāo)量為436,969臺(tái)，同比下降26.2%。

2022年5月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為68,844臺(tái)，同比下降38%。東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFL）旗下乘用車(chē)事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為55,924臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為12,920臺(tái)。

日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)*（乘用車(chē)+輕型商用車(chē)+整車(chē)進(jìn)口）

東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌**）

東風(fēng)汽車(chē)有限公司輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

*上述表格內(nèi)乘用車(chē)為零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，輕型商用車(chē)為批售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續(xù)的芯片及零部件短缺、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏韬鸵蛐鹿谝咔榧觿?dǎo)致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控，對(duì)日產(chǎn)汽車(chē)5月的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶來(lái)了持續(xù)的影響。”

山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示面對(duì)諸多挑戰(zhàn)，政府部門(mén)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、各行各業(yè)的工作者共同努力，讓國(guó)內(nèi)疫情總體有所好轉(zhuǎn)，他對(duì)此深表欣慰?！敖?，各級(jí)政府和各地出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)的政策，幫助我們提振了信心，我們的團(tuán)隊(duì)也迅速做出積極的反應(yīng)，”他補(bǔ)充道。

他強(qiáng)調(diào)：“我們希望在疫情防控的改善、優(yōu)惠政策的出臺(tái)、供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù)的情態(tài)下，將和公司的努力相得益彰，促進(jìn)生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及消費(fèi)者的日常生活早日恢復(fù)常態(tài)。”

1）5月銷(xiāo)售亮點(diǎn)

   ?    日產(chǎn)范圍內(nèi)（乘用車(chē)+輕型商用車(chē)+整車(chē)進(jìn)口）

        ?   2022年5月，日產(chǎn)汽車(chē)在華零售銷(xiāo)量為68,844臺(tái)。

   ?    東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌**）

        ?   東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）5月銷(xiāo)量為55,924臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車(chē)型銷(xiāo)量為49,875臺(tái)；啟辰品牌車(chē)型銷(xiāo)量為5,609臺(tái)。

        ?   東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為353,493臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為318,854臺(tái)；啟辰品牌車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量為34,639臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.7%。

   ?    東風(fēng)汽車(chē)有限公司輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

        ?   5月輕型商用車(chē)事業(yè)板塊銷(xiāo)量為12,920臺(tái)。其中，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)量為9,160臺(tái)；鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量為3,760臺(tái)。

2）產(chǎn)品相關(guān)

   ?    東風(fēng)日產(chǎn)5月轎車(chē)和SUV車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)如下：

        ?   日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（銷(xiāo)售9,042臺(tái)），含e-POWER軒逸在內(nèi)的軒逸系列（銷(xiāo)售26,592臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)1.8%）推動(dòng)了本月日產(chǎn)品牌轎車(chē)車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（累計(jì)銷(xiāo)售59,450臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.1%），軒逸系列（累計(jì)銷(xiāo)售161,455臺(tái)）推動(dòng)了1-5月日產(chǎn)品牌轎車(chē)車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

        ?   東風(fēng)日產(chǎn)旗下SUV系列（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）的5月總銷(xiāo)量為15,733臺(tái)，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為104,613臺(tái)。其中，逍客5月銷(xiāo)量為8,915臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)3.0%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為59,244臺(tái)。

        ?   啟辰大V（銷(xiāo)售2,573臺(tái)），啟辰D60系列（銷(xiāo)售2,477臺(tái)），啟辰D60EV（銷(xiāo)售1,880臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%）推動(dòng)了啟辰5月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。啟辰D60EV 1-5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)253.1%。

        ?   QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動(dòng)了東風(fēng)英菲尼迪5月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

   ?    東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司1-5月累計(jì)銷(xiāo)售58,776輛，其中新能源汽車(chē)1-5月累計(jì)銷(xiāo)售7,277輛，同比增長(zhǎng)52.9%。

   ?    日產(chǎn)納瓦拉（Navara）（銷(xiāo)售748臺(tái)）和東風(fēng)銳騏系列皮卡車(chē)型（銷(xiāo)售2,944臺(tái)）推動(dòng)了鄭州日產(chǎn)5月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

**包含英菲尼迪進(jìn)口車(chē)型。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)家。2021年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近超過(guò)138萬(wàn)輛。

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