（2022年5月9日，北京）受全行業(yè)原材料短缺、因新冠疫情引致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控等外部因素的影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2022年1-4月銷量為368,125臺，同比下降23.4%。
2022年4月，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷量為69,262臺，同比下降46%。東風(fēng)汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為58,084臺。輕型商用車事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷量為11,178臺。
日產(chǎn)汽車中國區(qū)銷售業(yè)績*（乘用車+輕型商用車+整車進(jìn)口）
4月銷售臺數(shù) | 與去年同月比 | 1-4月銷售臺數(shù) | 與去年同期比 |
69,262 | -46.0% | 368,125 | -23.4% |
東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）
4月銷售臺數(shù) | 與去年同月比 | 1-4月銷售臺數(shù) | 與去年同期比 |
58,084 | -43.4% | 301,015 | -23.8% |
東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）
4月銷售臺數(shù) | 與去年同月比 | 1-4月銷售臺數(shù) | 與去年同期比 |
11,178 | -56.6% | 67,110 | -21.7% |
*上述表格內(nèi)乘用車為零售銷量數(shù)據(jù)，輕型商用車為批售銷量數(shù)據(jù)
日產(chǎn)汽車公司高級副總裁，日產(chǎn)中國管理委員會主席，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續(xù)的芯片短缺、供應(yīng)鏈中斷和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控，對產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售造成了持續(xù)的影響?！?/span>
“日產(chǎn)汽車始終優(yōu)先考慮用戶，合作伙伴和員工的安全，” 山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補(bǔ)充道：“面臨挑戰(zhàn)，公司的全體員工通力合作，共同抗擊疫情，包括向封控區(qū)域的員工和合作伙伴提供食品和物資，在經(jīng)銷點(diǎn)采取防疫措施，同時打通核心價(jià)值鏈盡快恢復(fù)生產(chǎn)，利用線上線下整合營銷促進(jìn)銷售。” 他說備受期待的日產(chǎn)全新純電動跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya已于4月開啟盲訂，并將按計(jì)劃于今年內(nèi)推出。
1）4月銷售亮點(diǎn)
? 日產(chǎn)范圍內(nèi)（乘用車+輕型商用車+整車進(jìn)口）
? 2022年4月，日產(chǎn)汽車在華零售銷量為69,262臺。
? 東風(fēng)汽車有限公司乘用車事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）
? 東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）4月銷量為58,084臺。其中，日產(chǎn)品牌車型銷量為53,158臺；啟辰品牌車型銷量為4,455臺，啟辰系列電動車型銷量同比增長65.9%。東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-4月累計(jì)銷量為300,363臺*。其中，啟辰品牌車型銷量持續(xù)攀升，累計(jì)銷量同比增長32.7%。
? 東風(fēng)汽車有限公司輕型商用車事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）
? 4月輕型商用車事業(yè)板塊銷量為11,178臺。其中，東風(fēng)汽車股份有限公司銷量為7,044臺；鄭州日產(chǎn)銷量為4,134臺。
2）產(chǎn)品相關(guān)
? 東風(fēng)日產(chǎn)4月轎車和SUV車型銷量表現(xiàn)如下：
? 日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（銷售9,722臺），軒逸系列（銷售26,122臺）推動了本月日產(chǎn)品牌轎車車型的銷量增長。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA 1-4月累計(jì)銷量為50,408臺，同比增長5%。
? 日產(chǎn)品牌SUV系列（包括樓蘭、奇駿、逍客、Kicks勁客和途達(dá)）的4月總銷量為13,444臺，其中包括8,654臺逍客。
? 啟辰大V（銷售1,904臺），啟辰D60系列（銷售1,949臺），啟辰D60EV（銷售1,319臺，同比增長78%）推動了啟辰4月的銷量增長。
? QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動了東風(fēng)英菲尼迪4月的銷量增長。
? 東風(fēng)輕型車系列1-4月累計(jì)銷售41,880臺。東風(fēng)凱普特系列（累計(jì)銷售2,726臺），東風(fēng)多利卡系列（累計(jì)銷售16,224臺），東風(fēng)福瑞卡系列（累計(jì)銷售6,582臺），東風(fēng)途逸系列（累計(jì)銷售3,948臺）和東風(fēng)小霸王（累計(jì)銷售8,440臺）推動了東風(fēng)汽車股份有限公司1-4月的銷量增長。東風(fēng)汽車股份有限公司新能源車型1-4月累計(jì)銷量為5,156臺。
? 日產(chǎn)納瓦拉（Navara）（銷售784臺）和東風(fēng)銳騏系列皮卡車型（銷售3,281臺）推動了鄭州日產(chǎn)4月銷量的增長。
*不含英菲尼迪進(jìn)口車。
日產(chǎn)汽車在中國：
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2021年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。
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