底特律—全新一代日產(chǎn)TITAN,作為一款在美國(guó)構(gòu)思、設(shè)計(jì)和打造的皮卡車型,于近日在底特律舉行的北美國(guó)際汽車展上全球首發(fā)。
日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩稱:“我們看到了機(jī)遇——這個(gè)機(jī)遇是,當(dāng)前,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于皮卡的需求沒有得到滿足”。
美國(guó)市場(chǎng)全尺寸皮卡的年銷量超過(guò)200萬(wàn)輛,但日產(chǎn)汽車認(rèn)為這一市場(chǎng)的潛力尚未被充分開發(fā)。
戈恩表示:“直到今天,如果你想購(gòu)買一臺(tái)V8柴油皮卡車,你甚至沒有可選擇的車型。每年,有75,000名美國(guó)消費(fèi)者把他們的皮卡車從輕型升級(jí)為重型。但是,拋開這一趨勢(shì)不說(shuō),仍然有150,000名車主正在苦苦尋找合適的皮卡車型。隨著2016款日產(chǎn)TITAN的推出,我們不僅僅是朝著同級(jí)車中的佼佼者邁進(jìn)。實(shí)際上,我們正在創(chuàng)造一個(gè)新的車型類別,并把自己定位為消費(fèi)者的最佳選擇”。
今天展出的這款全新日產(chǎn)TITAN,搭載新研發(fā)的康明斯V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這正是美國(guó)皮卡愛好者期待已久的。
日產(chǎn)北美公司皮卡和越野車產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)Rich Miller稱:“我們一次又一次地聽取我們所關(guān)注的消費(fèi)群體的反饋,無(wú)論是傳統(tǒng)0.5噸皮卡消費(fèi)者,還是0.75噸 皮卡消費(fèi)者,他們一直在期待一款既可以在性能上滿足使用需求,又可以在費(fèi)用上節(jié)省一些成本的車型。他們其中一些人說(shuō),‘我的0.5噸皮卡車已經(jīng)被我超負(fù)荷使用了,但我又不想花費(fèi)大價(jià)錢去買0.75噸的皮卡’,這就出現(xiàn)了車型的空白”。
日產(chǎn)汽車的全新TITAN采用了硬朗、粗狂的外觀設(shè)計(jì),專注于實(shí)用性和功能性,選用最優(yōu)材質(zhì),質(zhì)量可靠。更多其它配置也會(huì)逐步發(fā)布。
Miller表示:我們今天展出的是TITAN XD車型,其駕駛室配備有6.5英尺的貨床,但這還不是全部。我們還會(huì)推出King Cab皮卡,以及日產(chǎn)汽車首次推出的配備有8英尺貨床的常規(guī)皮卡”。
TITAN車型的內(nèi)飾和外觀由位于加利福尼亞州圣迭戈的日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成,該中心也是TITAN原始車的創(chuàng)造者。
日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心高級(jí)經(jīng)理Diane Allen稱:“TITAN的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常大膽、運(yùn)動(dòng),兼具實(shí)用性,且非常有型。說(shuō)到運(yùn)動(dòng),我指的是它看起來(lái)好似正在馳騁—正在移動(dòng)。我同日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一起見證了它的首發(fā)。我們來(lái)到底特律觀看它的全球首發(fā),我們非常自豪、激動(dòng),我們感到非常高興”。
這款皮卡車強(qiáng)調(diào)了日產(chǎn)汽車恪守本地化生產(chǎn)的承諾。它的工程設(shè)計(jì)工作在密歇根州完成,設(shè)計(jì)工作在加利福尼亞州完成,并在亞利桑那州的試驗(yàn)場(chǎng)地完成測(cè)試。TITAN所搭載的V8和V6發(fā)動(dòng)機(jī)將由位于田納西州的日產(chǎn)動(dòng)力總成工廠打造,組裝工作將繼續(xù)在日產(chǎn)位于密西西比州的工廠完成。
日產(chǎn)北美公司美國(guó)區(qū)銷售和營(yíng)銷部高級(jí)副總裁弗雷德?迪亞茲(Fred Diaz)表示:“當(dāng)你在想我們?yōu)槭裁捶Q它為美國(guó)TITAN時(shí),你可以停下來(lái)想一秒鐘,這款皮卡車的產(chǎn)品規(guī)劃在田納西州納什維爾完成、 外觀設(shè)計(jì)在加利福尼亞拉霍亞完成、工程設(shè)計(jì)在密歇根州完成、測(cè)試工作在亞利桑那州菲尼克斯完成,而且它將在密西西比州坎頓投產(chǎn)。它可是真正意義上在美國(guó)本土為美國(guó)皮卡消費(fèi)者打造的美國(guó)皮卡車”。
日產(chǎn)汽車的目標(biāo)為占領(lǐng)美國(guó)汽車市場(chǎng)份額的10%,全新日產(chǎn)TITAN是公司實(shí)現(xiàn)上述增長(zhǎng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。
迪亞茲稱:“加上這一次,我可能已經(jīng)向我的團(tuán)隊(duì)強(qiáng)調(diào)過(guò)上千次:我們必須繼續(xù)保持良好的紀(jì)律性,不斷實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的增長(zhǎng)。而且,最重要的是,我們必須保持謙遜,保持對(duì)未來(lái)的渴望”。
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