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日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)攜全新Gen3賽車(chē)出征第九賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽

第九賽季揭幕賽將在墨西哥城羅德里格斯兄弟賽道舉辦

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(2023年1月12日,橫濱)本周末,日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)將攜全新Gen3賽車(chē)前往墨西哥城參加2022/23 ABB世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E World Championship)第九賽季的首站賽。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)攜全新Gen 3賽車(chē)參加世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第九賽季首站賽

在第九賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽拉開(kāi)帷幕之際,車(chē)手諾曼·納托(Norman Nato)和薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)將首次代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)參加羅德里格斯兄弟賽道(Autódromo Hermanos Rodriguez)的賽事角逐。由于新賽季首次采用了Gen3賽車(chē),墨西哥城站的首戰(zhàn)比賽將成為Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽史上最難以預(yù)測(cè)的比賽之一。

車(chē)手諾曼·納托和薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲首次代表日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)參加墨西哥城站的比賽

日產(chǎn)汽車(chē)Formula E賽車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“從瓦倫西亞的季前測(cè)試賽到首站正賽,我們的籌備時(shí)間極度緊張。我們一直忙于分析程序運(yùn)行數(shù)據(jù),并不斷對(duì)賽車(chē)進(jìn)行調(diào)校。Gen3賽車(chē)時(shí)代對(duì)于所有車(chē)隊(duì)而言都是全新的開(kāi)始。哪支車(chē)隊(duì)能更好地適應(yīng)Gen3賽車(chē)的新技術(shù),將成為獲勝的關(guān)鍵。我們專(zhuān)注于全新賽事,希望將瓦倫西亞季前測(cè)試賽中所積累的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn),確保在本周末的比賽中,讓賽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的性能充分發(fā)揮出來(lái)。我們將首次見(jiàn)證所有車(chē)手的真正實(shí)力,也將看到各車(chē)隊(duì)如何發(fā)揮賽車(chē)關(guān)鍵性能因素,這令人無(wú)比振奮。我們將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)新賽季開(kāi)門(mén)紅,并在整個(gè)賽季中不斷成長(zhǎng)進(jìn)步?!?/span>

第九賽季將是日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)在完成收購(gòu)整合之后首次參賽。日產(chǎn)Formula E 車(chē)隊(duì)的全新Gen3 賽車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上融入了醒目的櫻花圖案,櫻花象征了全新開(kāi)始,標(biāo)志著車(chē)隊(duì)和賽事在2023年共同進(jìn)入新時(shí)代。

日產(chǎn)Formula E Gen 3賽車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上融入了醒目的櫻花圖案

動(dòng)力的增強(qiáng),速度的提升和醒目的賽車(chē)設(shè)計(jì),讓2022/23賽季成為Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的一個(gè)重要里程碑。本季比賽將包括16站賽事,其中4站賽事將在全新地點(diǎn)舉辦,包括印度海得拉巴(Hyderabad)、南非開(kāi)普敦(Cape Town)、巴西圣保羅(Sao Paulo)和美國(guó)波特蘭(Portland)。

 

日產(chǎn)Formula E Gen 3賽車(chē)動(dòng)力增強(qiáng)且速度提升

車(chē)手諾曼·納托(Norman Nato)對(duì)于新賽季的開(kāi)啟感到非常興奮,他表示:“這將是非常有趣的一個(gè)賽季,車(chē)隊(duì)會(huì)采用全新賽車(chē),我也將代表車(chē)隊(duì)首次在全新賽道參賽。在此前的休賽期以及瓦倫西亞的測(cè)試賽中,我們做了充分的準(zhǔn)備,對(duì)此我滿(mǎn)懷信心。我感受到了墨西哥城出色的賽事氛圍,迫不及待地想要駕駛賽車(chē)在賽道馳騁,在眾多熱情的車(chē)迷朋友面前一展風(fēng)采?!?/span>

薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲(Sacha Fenestraz)也對(duì)新賽季充滿(mǎn)期待,他說(shuō)道:“本周末的賽事勝負(fù)難測(cè),但一定精彩絕倫。我們一直都在做出努力,力爭(zhēng)在Gen3賽車(chē)時(shí)代取得良好開(kāi)端。同時(shí),這也是我作為全職Formula E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽車(chē)手的首秀,我無(wú)比期待。在揭幕戰(zhàn)中,我希望能以出色的表現(xiàn)開(kāi)啟全新賽季,保持良好的速度,盡可能減少失誤,建立起對(duì)賽車(chē)的信心,迎接更多的比賽。”

日產(chǎn)汽車(chē)旨在通過(guò)參與電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽,將零排放電動(dòng)汽車(chē)的駕駛激情和樂(lè)趣帶給全球的消費(fèi)者。日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)宣布計(jì)劃到2050年在整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期*實(shí)現(xiàn)碳中和。同時(shí),日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在2030年初,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車(chē)型100%的電動(dòng)化。日產(chǎn)汽車(chē)將其在賽道和公路上積累的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,為消費(fèi)者打造更好的電動(dòng)車(chē)型。

2022/23世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽墨西哥城站比賽將于北京時(shí)間2023年1月14日-15日舉辦,并通過(guò)Formula E website進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)賽事直播。

*產(chǎn)品生命周期包括車(chē)輛原材料的提取,制造,利用和報(bào)廢車(chē)輛的循環(huán)/再利用。



日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó):

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車(chē)產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,東風(fēng)汽車(chē)零部件(集團(tuán))有限公司是東風(fēng)汽車(chē)有限公司旗下專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)裝備和汽車(chē)零部件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的核心事業(yè)單元。2022年,包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近超過(guò)104萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

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