（2022年12月20日，橫濱）近日，日產汽車公司憑借其在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展領域的領導力獲得了全球環(huán)境非盈利組織——碳信息披露項目（Carbon Disclosure Project，以下簡稱CDP）的認可。由于在水資源管理方面所作的努力，日產汽車連續(xù)第四年入選CDP“水資源安全A級企業(yè)”名單。此外，日產汽車還在氣候變化方面貢獻，連續(xù)十年躋身A級企業(yè)名單。
日產汽車連續(xù)四年入選CDP“水資源安全A級企業(yè)”名單
CDP的年度環(huán)境發(fā)布和評分流程被認為是全球企業(yè)環(huán)境透明度的黃金標準。2022年，680多家總資產逾130萬億美元的投資機構和280家購買力規(guī)模超6.4萬億美元的大型采購組織，均要求企業(yè)通過CDP平臺披露有關環(huán)境影響、風險和機遇的數據。有18,700家企業(yè)進行了數據披露，創(chuàng)參與企業(yè)數量之最。
CDP采用詳細、獨立的評估方法，根據企業(yè)信息披露的全面性、對環(huán)境風險的認識和管理，以及與環(huán)境領導力相關的最佳實踐表現，諸如設定具有意義的遠大目標，對企業(yè)從A到D進行評級。在此次評選過程中，CDP高度贊揚了日產汽車在如下幾方面的努力：
? 全球環(huán)境管理委員會和區(qū)域管理委員會完善管理氣候變化和水資源安全面臨的挑戰(zhàn)，包括采取措施應對潛在風險；
? 基于氣候變化指數建立高管薪酬體系；
? 制定碳中和目標，計劃到2050年在整個集團的企業(yè)運營和產品生命周期*實現碳中和；
? 建立全球首個電動汽車制造生態(tài)系統(tǒng)——EV36Zero“日產電驅生態(tài)圈”；
? 日產汽車2030年二氧化碳減排目標與科學碳目標倡議（Science Based Target initiative）相一致；
? 通過分析氣候變化情況，明確可能對日產汽車業(yè)務產生影響的水資源風險；
? 在全球各地的工廠進行水資源風險評估；
? 采用比法律法規(guī)更加嚴格的標準進行排水管理和水質安全控制。
氣候變化和水資源管理被列入日產汽車的中期環(huán)境計劃——“日產綠色計劃（Nissan Green Program）”的四大重點領域，另外兩大重點領域分別為空氣質量和資源依賴。日產汽車致力并聚焦于在全價值鏈中管理環(huán)境風險和機遇。
日產汽車公司首席執(zhí)行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“能夠再次入選CDP‘水資源安全A級企業(yè)’名單，我們深感榮幸。我們一直在不斷提升廢水的回收利用率，并減少工廠用水量。憑借自身在氣候變化領域的持續(xù)努力，我們再次獲得領先評級。我們將繼續(xù)與供應商、合作伙伴和其他利益相關方共同努力，不斷推動實施可持續(xù)發(fā)展舉措，建設更清潔、更安全和更包容的社會?！?/span>
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*產品生命周期包括車輛原材料的提取，制造，利用和報廢車輛的循環(huán)/再利用。
日產汽車在中國：
日產汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產（中國）投資有限公司作為日產汽車在華的全資子公司與日產汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產乘用車公司負責英菲尼迪、日產和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產汽車有限公司為日產、東風雙品牌輕型商用車產品的主要發(fā)展基地，東風汽車零部件（集團）有限公司是東風汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2021年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內，日產汽車在華銷量超過138萬輛。
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