（2022年12月14日，橫濱）本周，ABB世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第九賽季季前測(cè)試賽將在瓦倫西亞的里卡多·托爾莫賽道（Circuit Ricardo Tormo）舉辦，日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)全新Gen3賽車(chē)將首度亮相。

日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)Gen3賽車(chē)首次亮相季前測(cè)試賽

此次將是日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)在完成收購(gòu)整合之后首次參賽。日產(chǎn)Formula E 全新Gen3 賽車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上融入了醒目的櫻花圖案，不僅彰顯了車(chē)隊(duì)的日式DNA，也象征著對(duì)開(kāi)啟全新征程的祝福。

日產(chǎn)Formula E Gen 3賽車(chē)在車(chē)身設(shè)計(jì)上融入了醒目的櫻花圖案

日產(chǎn)汽車(chē)Formula E賽車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示：“我們非常激動(dòng)參加即將舉辦的瓦倫西亞測(cè)試賽。這是所有車(chē)隊(duì)首次駕駛Formula E 全新Gen3賽車(chē)參賽。與Formula E Gen2賽車(chē)的動(dòng)力總成相比，Gen3賽車(chē)有了很大的創(chuàng)新，這也給我們帶來(lái)了不同的挑戰(zhàn)。隨著兩位新車(chē)手的加盟，車(chē)隊(duì)也進(jìn)行了一定的調(diào)整。我們希望從第一天開(kāi)始，車(chē)隊(duì)就能作為一個(gè)整體投入其中，找到最佳參數(shù)配置并更好地了解我們的賽車(chē)。我們一直都在盡最大努力做賽前準(zhǔn)備，并期待看到新賽車(chē)在正式比賽賽道上的首次亮相?！?/span>

世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第七賽季柏林站冠軍諾曼·納托（Norman Nato）和2022年超級(jí)方程式錦標(biāo)賽（Super Formula）亞軍薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）的加盟，標(biāo)志著2022/23賽季成為日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)的全新起點(diǎn)，兩位車(chē)手將分別駕駛17號(hào)賽車(chē)和23號(hào)賽車(chē)參賽，為這支經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)隊(duì)注入了新生力量。此外，車(chē)隊(duì)也將在新賽季中首次使用全新隊(duì)名參賽。

車(chē)手諾曼·納托和薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲加盟日產(chǎn)Formula E車(chē)隊(duì)

車(chē)手諾曼·納托（Norman Nato）表示：“測(cè)試賽一直都是新賽季前的重頭戲，我們非常期待新賽車(chē)在賽道上飛馳的英姿。我們希望通過(guò)過(guò)去幾個(gè)月的努力，為新賽季做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備。在瓦倫西亞拔得頭籌并非我們的目標(biāo)，我們將全力以赴，準(zhǔn)備1月份的墨西哥站比賽。盡管上個(gè)賽季剛結(jié)束不久，但我們一直都在車(chē)間里忙個(gè)不停。我已經(jīng)迫不及待想駕駛著新賽車(chē)馳騁在瓦倫西亞的賽道了?！?/span>

車(chē)手諾曼·納托（Norman Nato）對(duì)FE第九賽季賽事充滿(mǎn)期待

車(chē)手薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）也在竭盡全力的準(zhǔn)備季前測(cè)試賽，他表示：“現(xiàn)在賽事將近，我真的非常激動(dòng)。這將是我職業(yè)生涯中的重要一步。我已經(jīng)迫不及待想在瓦倫西亞駕駛賽車(chē)，看看我們?cè)谛沦惣镜臐摿?。墨西哥站賽事也即將到?lái)，我們需要專(zhuān)心致志，確保在首站賽事中取得佳績(jī)。”

車(chē)手薩沙·費(fèi)內(nèi)斯特拉茲（Sacha Fenestraz）為季前測(cè)試賽做準(zhǔn)備

此次季前測(cè)試賽也是日產(chǎn)汽車(chē)支持的NEOM邁凱倫E級(jí)方程式車(chē)隊(duì)首次正式參與世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽。今年早些時(shí)候，日產(chǎn)汽車(chē)和邁凱倫車(chē)隊(duì)（McLaren Racing）簽署合作協(xié)議，日產(chǎn)汽車(chē)將在整個(gè)Formula E Gen3賽車(chē)時(shí)代為邁凱倫車(chē)隊(duì)（McLaren Racing）提供動(dòng)力總成支持。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)家。2021年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近超過(guò)138萬(wàn)輛。

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