經(jīng)過兩個多月的持續(xù)奮戰(zhàn)，自2022年6月1日起，上海全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活。為滿足國內(nèi)外客戶和消費者對出行交通工具的需求，使城市早日重現(xiàn)繁華活力，各汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)積極制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)計劃，逐步恢復(fù)正常產(chǎn)能。位于上海的日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部在當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持與指導(dǎo)下，有序推動零部件出口業(yè)務(wù)正?；?，盡全力保障全球零部件的供應(yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定。

日產(chǎn)零部件出口業(yè)務(wù)全力攻堅，抗擊疫情

對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，零部件的供應(yīng)不足有可能造成整個產(chǎn)業(yè)鏈的“癱瘓”。零部件出口業(yè)務(wù)作為日產(chǎn)（中國）全球事業(yè)體系的重要一環(huán)，在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全球零部件供應(yīng)體系中扮演了非常重要的角色，是支撐日產(chǎn)汽車全球生產(chǎn)體系的重要基地。依托于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟國際物流網(wǎng)絡(luò)（Alliance International Logistics Network，簡稱AILN），日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部的物流作業(yè)水平，出口水平，對支持日產(chǎn)汽車全球的穩(wěn)定生產(chǎn)、汽車制造等至關(guān)重要。

零部件出口業(yè)務(wù)作為日產(chǎn)（中國）全球事業(yè)體系的重要一環(huán)，是支撐日產(chǎn)汽車全球生產(chǎn)體系的重要基地

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部根據(jù)疫情形勢，不斷對業(yè)務(wù)和生產(chǎn)情況做出動態(tài)調(diào)整，以應(yīng)對突發(fā)狀況。面對突如其來的疫情，日產(chǎn)（中國）對零部件出口事業(yè)部緊急召集員工進(jìn)駐公司進(jìn)行閉環(huán)生產(chǎn)，在滿足高標(biāo)準(zhǔn)防疫要求的基礎(chǔ)上，多項舉措并行保證運營的同時，利用多元化的業(yè)務(wù)布局，協(xié)調(diào)多地零部件采購和運輸?shù)母咝?lián)動以及倉儲情況的實時更新，保障各項業(yè)務(wù)有序開展。

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部根據(jù)疫情形勢不斷調(diào)整業(yè)務(wù)和生產(chǎn)情況以應(yīng)對突發(fā)狀況

日產(chǎn)（中國）對零部件出口事業(yè)部進(jìn)行閉環(huán)生產(chǎn)，在滿足高標(biāo)準(zhǔn)防疫要求的基礎(chǔ)上，多項舉措并行保證運營

同時，為克服疫情防控措施對物流造成的沖擊，保證零部件的穩(wěn)定供應(yīng)，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部迅速調(diào)動力量，僅用六天時間，便在浙江寧波開設(shè)新倉庫，打通了物流“生命線”。經(jīng)過一個月的運營，寧波倉庫的作業(yè)能力在短時間內(nèi)迅速從“0”提升到每月700集裝箱以上，確保了貨運能力和供應(yīng)鏈的完整性。

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部迅速調(diào)動力量，保證零部件的穩(wěn)定供應(yīng)

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部在當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的支持與指導(dǎo)下，有序推動零部件出口業(yè)務(wù)正?；?/span>

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部繁忙作業(yè)中

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部部長柳田宏幸（Hiroyuki Yanagida）先生表示：“感謝為物流疏通和抗擊新冠疫情做出卓越貢獻(xiàn)的全體員工。正因為有了他們的全力支持，才使得公司成功克服了因疫情造成的困難。今后，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部會優(yōu)先集中所有資源，逐漸恢復(fù)零部件供應(yīng)并向海外市場成功交付?！?/span>

隨著上?？傮w對重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部的全體員工已經(jīng)陸續(xù)返崗。截至6月3日， 日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部的出口業(yè)務(wù)已全面復(fù)工。預(yù)計6月中旬將全面恢復(fù)到正常作業(yè)水平。

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部的員工利用業(yè)余時間，加入到社區(qū)志愿者的隊伍，積極參與疫情防控，用實際行動堅守防疫一線。

日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部員工積極參與疫情防控

全力以“復(fù)”，共克時艱。日產(chǎn)（中國）零部件出口事業(yè)部將進(jìn)一步提升零部整體供應(yīng)能力，推動中國零部件行業(yè)和汽車制造業(yè)的發(fā)展，向全球市場提供高質(zhì)量零部件產(chǎn)品。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2021年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

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