在日本的零食行業(yè),有一道家喻戶曉的國(guó)民零食“柿種”(kaki-no-tane),由米果和花生混合在一起制成,味道辛辣,在大街小巷都有售賣,備受民眾喜愛。這款零食已經(jīng)在日本流行了99年,曾被官方認(rèn)證為日本宇航員的航天食品。
2020年,一項(xiàng)關(guān)于柿種(kaki-no-tane)的調(diào)查曾引發(fā)日本零食愛好者熱議。該項(xiàng)調(diào)查對(duì)日本國(guó)民心中最理想的米果和花生比例進(jìn)行了調(diào)研,結(jié)果發(fā)現(xiàn)7:3這一比例最受歡迎,由此可見,柿種(kaki-no-tane)在眾多零食愛好者心中的地位。近期,日產(chǎn)汽車與柿種(kaki-no-tane)所屬企業(yè)日本干果零食生產(chǎn)商龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社(Tatsuya Bussan)合作,創(chuàng)造了汽車主題零食,即利用日產(chǎn)旗下各類車型的外形,推出別具特色的柿種(kaki-no-tane)。
日產(chǎn)汽車與龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社(Tatsuya Bussan)合作,創(chuàng)造了別具特色的汽車主題柿種(kaki-no-tane)
此次專門為日產(chǎn)汽車打造的“柿種(kaki-no-tane)”包含了如日產(chǎn)Skyline GT-R、Datsun(達(dá)特桑)經(jīng)典和日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan LEAF)等23款歷史經(jīng)典車型和當(dāng)下暢銷車型為原型的的米果,將歡樂傳遞給千家萬戶。同時(shí),兩家公司的合作也代表著日本本地著名汽車制造商與備受推崇的當(dāng)?shù)厥称啡跒橐惑w。
日產(chǎn)汽車開展跨界合作,推出23款汽車形狀的柿種零食
日產(chǎn)汽車為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)做出貢獻(xiàn)
龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社總部和日產(chǎn)汽車技術(shù)中心(Nissan Technical Center)的部分辦公室均位于日本神奈川縣(Kanagawa)伊勢(shì)原(Isehara)地區(qū)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員杉野元(Gen Sugino)先生指出:“此次合作的核心理念是打造出既能代表當(dāng)?shù)靥厣?,同時(shí)又能體現(xiàn)日產(chǎn)汽車精髓的產(chǎn)品?!?/span>
此次合作的產(chǎn)品會(huì)使用獨(dú)特的罐裝設(shè)計(jì),可方便地放置在車內(nèi)杯架中。此外,團(tuán)隊(duì)還推出了大山(Oyama Mountain)造型的米果,更增添了伊勢(shì)原(Isehara)的當(dāng)?shù)靥厣?/span>
跨界合作的產(chǎn)品使用獨(dú)特的罐裝設(shè)計(jì),可方便地放置在車內(nèi)杯架中
伊勢(shì)原市旅游處代表松尾龍(Toru Matsuo)先生表示:“此次合作讓我印象最深刻的是日產(chǎn)汽車團(tuán)隊(duì)的所有人都充滿活力,積極地創(chuàng)造出色的產(chǎn)品。這種熱忱專注不僅顯著提升了大家對(duì)該項(xiàng)目的興趣,也讓我們當(dāng)?shù)卣趩l(fā)下提出了自己的創(chuàng)意。不同想法的交流碰撞給我們帶來了很大的啟發(fā)?!?/span>
大山(Oyama Mountain)造型的米果
深受汽車愛好者和零食愛好者的歡迎
日產(chǎn)汽車聯(lián)名款的罐裝柿種(kaki-no-tane)零食自2020年推出后,備受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜歡,截至今年2月,累計(jì)銷量已超過38萬罐。
汽車形狀的柿種深受汽車愛好者和零食愛好者的歡迎
龍屋物產(chǎn)株式會(huì)社的高橋范行(Noriyuki Takahashi)先生指出:“雖然幾乎所有的日本人都吃過柿種(kaki-no-tane),但有誰吃過汽車形狀的柿種(kaki-no-tane)呢?這款零食讓人聯(lián)想起23款日產(chǎn)知名車型環(huán)繞著大山(Oyama Mountain)行駛的畫面,這也是這款聯(lián)名產(chǎn)品備受歡迎的原因所在?!?/span>
此次,雙方通力合作再度推出新品。在研發(fā)過程中,日產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)師和工程師認(rèn)真分析了每款車型的細(xì)節(jié),包括車輪形狀、擾流板的位置等。同樣,柿種(kaki-no-tane)的原料之一,米團(tuán)的烘焙過程也讓工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)了不少心思。研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)米團(tuán)隆起時(shí)形狀就會(huì)發(fā)生扭曲,所以他們必須調(diào)整設(shè)計(jì),避免這種情況發(fā)生。為此,團(tuán)隊(duì)專門設(shè)計(jì)了一套模具,用于對(duì)米團(tuán)進(jìn)行壓制和切割。
為配合聯(lián)名柿種的制作,工程團(tuán)隊(duì)專門制造出印有“23款”柿種車型的模具
在日語里,“柿種”(kaki-no-tane)的本意為“柿子的種子”。此前,只有很少的手藝人才能制作出符合柿種(kaki-no-tane)形狀的模具。
傳承日本文化
相傳在1923年,柿種(kaki-no-tane)的發(fā)明者在制作時(shí),不小心踩到了模具,致使原本圓形的模具發(fā)生了變形,由此生產(chǎn)出了如柿子種子形狀般彎彎的米果。在他看來,這種形狀的零食非常有趣,雖然是一個(gè)偶然無意間的小發(fā)明,但或許會(huì)對(duì)日本零食行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。事實(shí)證明,近一個(gè)世紀(jì)后,日本人仍然如此鐘愛著柿種(kaki-no-tane)。
日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的杉野(Sugino)先生指出:“這個(gè)故事啟發(fā)了我們。我們想同當(dāng)?shù)睾献骰锇橐坏溃瑢鹘y(tǒng)匠心、美食文化與日產(chǎn)的先進(jìn)設(shè)相互融合。日產(chǎn)汽車聯(lián)名款柿種(kaki-no-tane)就是我們?nèi)〉玫某晒?。品嘗這個(gè)零食的時(shí)候,就能體會(huì)到這種情感連接,并感受到項(xiàng)目開發(fā)過程中傳統(tǒng)與先進(jìn)設(shè)計(jì)的結(jié)合。”
日產(chǎn)汽車在中國(guó):
日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1972年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2021年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。
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