（2022年5月9日，北京）受全行業(yè)原材料短缺、因新冠疫情引致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控等外部因素的影響，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2022年1-4月銷(xiāo)量為368,125臺(tái)，同比下降23.4%。

2022年4月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的銷(xiāo)量為69,262臺(tái)，同比下降46%。東風(fēng)汽車(chē)有限公司（DFL）旗下乘用車(chē)事業(yè)板塊（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷(xiāo)量為58,084臺(tái)。輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（包括東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）銷(xiāo)量為11,178臺(tái)。

日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)*（乘用車(chē)+輕型商用車(chē)+整車(chē)進(jìn)口）

東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）

東風(fēng)汽車(chē)有限公司輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

*上述表格內(nèi)乘用車(chē)為零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，輕型商用車(chē)為批售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續(xù)的芯片短缺、供應(yīng)鏈中斷和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的重點(diǎn)區(qū)域及城市管控，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售造成了持續(xù)的影響?！?/span>

“日產(chǎn)汽車(chē)始終優(yōu)先考慮用戶，合作伙伴和員工的安全，” 山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生補(bǔ)充道：“面臨挑戰(zhàn)，公司的全體員工通力合作，共同抗擊疫情，包括向封控區(qū)域的員工和合作伙伴提供食品和物資，在經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)采取防疫措施，同時(shí)打通核心價(jià)值鏈盡快恢復(fù)生產(chǎn)，利用線上線下整合營(yíng)銷(xiāo)促進(jìn)銷(xiāo)售?！?nbsp;他說(shuō)備受期待的日產(chǎn)全新純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型——日產(chǎn)Ariya已于4月開(kāi)啟盲訂，并將按計(jì)劃于今年內(nèi)推出。

1）4月銷(xiāo)售亮點(diǎn)

   ?    日產(chǎn)范圍內(nèi)（乘用車(chē)+輕型商用車(chē)+整車(chē)進(jìn)口）

        ?   2022年4月，日產(chǎn)汽車(chē)在華零售銷(xiāo)量為69,262臺(tái)。

   ?    東風(fēng)汽車(chē)有限公司乘用車(chē)事業(yè)板塊（日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）

        ?   東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）4月銷(xiāo)量為58,084臺(tái)。其中，日產(chǎn)品牌車(chē)型銷(xiāo)量為53,158臺(tái)；啟辰品牌車(chē)型銷(xiāo)量為4,455臺(tái)，啟辰系列電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)65.9%。東風(fēng)日產(chǎn)（包含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為300,363臺(tái)*。其中，啟辰品牌車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)攀升，累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)32.7%。

   ?    東風(fēng)汽車(chē)有限公司輕型商用車(chē)事業(yè)板塊（東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司和鄭州日產(chǎn)）

        ?   4月輕型商用車(chē)事業(yè)板塊銷(xiāo)量為11,178臺(tái)。其中，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)量為7,044臺(tái)；鄭州日產(chǎn)銷(xiāo)量為4,134臺(tái)。

2）產(chǎn)品相關(guān)

   ?    東風(fēng)日產(chǎn)4月轎車(chē)和SUV車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)如下：

        ?   日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA（銷(xiāo)售9,722臺(tái)），軒逸系列（銷(xiāo)售26,122臺(tái)）推動(dòng)了本月日產(chǎn)品牌轎車(chē)車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA 1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為50,408臺(tái)，同比增長(zhǎng)5%。

        ?   日產(chǎn)品牌SUV系列（包括樓蘭、奇駿、逍客、Kicks勁客和途達(dá)）的4月總銷(xiāo)量為13,444臺(tái)，其中包括8,654臺(tái)逍客。

        ?   啟辰大V（銷(xiāo)售1,904臺(tái)），啟辰D60系列（銷(xiāo)售1,949臺(tái)），啟辰D60EV（銷(xiāo)售1,319臺(tái)，同比增長(zhǎng)78%）推動(dòng)了啟辰4月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

        ?   QX50、Q50L和全新英菲尼迪QX60推動(dòng)了東風(fēng)英菲尼迪4月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

   ?    東風(fēng)輕型車(chē)系列1-4月累計(jì)銷(xiāo)售41,880臺(tái)。東風(fēng)凱普特系列（累計(jì)銷(xiāo)售2,726臺(tái)），東風(fēng)多利卡系列（累計(jì)銷(xiāo)售16,224臺(tái)），東風(fēng)福瑞卡系列（累計(jì)銷(xiāo)售6,582臺(tái)），東風(fēng)途逸系列（累計(jì)銷(xiāo)售3,948臺(tái)）和東風(fēng)小霸王（累計(jì)銷(xiāo)售8,440臺(tái)）推動(dòng)了東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司1-4月的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司新能源車(chē)型1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為5,156臺(tái)。

   ?    日產(chǎn)納瓦拉（Navara）（銷(xiāo)售784臺(tái)）和東風(fēng)銳騏系列皮卡車(chē)型（銷(xiāo)售3,281臺(tái)）推動(dòng)了鄭州日產(chǎn)4月銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

*不含英菲尼迪進(jìn)口車(chē)。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)家。2021年，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量近超過(guò)138萬(wàn)輛。

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