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加快研發(fā)步伐,推進(jìn)商業(yè)應(yīng)用
日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池試點生產(chǎn)設(shè)施

高性能,高安全,低成本將加速多種車型電動化進(jìn)程

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(2022年4月11日,日本橫濱)近日,日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池(ASSB)電芯的試點生產(chǎn)設(shè)施,并計劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)全固態(tài)電池試點生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈川縣的日產(chǎn)汽車研究中心(Nissan Research Center)內(nèi),該項目旨在進(jìn)一步推動全固態(tài)電池(ASSB)的開發(fā)與應(yīng)用。

 

近日,日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池(ASSB)電芯的試點生產(chǎn)設(shè)施,并計劃于2028年正式投產(chǎn)

根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030),日產(chǎn)汽車計劃到2028財年推出搭載日產(chǎn)獨創(chuàng)全固態(tài)電池(ASSB)的電動車型,并計劃在2024財年在日本橫濱建造試點工廠,在材料、設(shè)計和制造工藝等方面不斷對試點生產(chǎn)進(jìn)行研究。計劃到2028財年,全固態(tài)電池(ASSB)能夠?qū)㈦姵爻杀窘抵撩壳邥r75美元(約合477.4元人民幣*),同時通過不斷的創(chuàng)新,未來將成本進(jìn)一步降低至每千瓦時65美元(約合413.8元人民幣*),以實現(xiàn)電動車型和燃油車型的成本平價。

日產(chǎn)汽車通過不斷的創(chuàng)新,未來將進(jìn)一步降低電池成本,以實現(xiàn)電動車型和燃油車型的成本平價

作為一項足以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),全固態(tài)電池(ASSB)將進(jìn)一步加速電動汽車的普及。全固態(tài)電池(ASSB)的能量密度接近傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,擁有出色的充、放電性能,將進(jìn)一步縮短充電時間。同時,由于降低了昂貴原材料的使用率,可將電池成本降至更低。憑借諸多優(yōu)勢,日產(chǎn)汽車計劃將全固態(tài)電池(ASSB)應(yīng)用到皮卡等更廣泛的細(xì)分車型領(lǐng)域,進(jìn)一步提升電動車型的競爭力。

作為一項足以改變行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),全固態(tài)電池(ASSB)將進(jìn)一步加速電動汽車的普及

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)研發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)的中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生表示:“日產(chǎn)汽車通過廣泛的研發(fā)工作,積極投身于分子級電池材料的研究、安全且高性能電動車型開發(fā)等領(lǐng)域,引領(lǐng)電驅(qū)化技術(shù)的發(fā)展。同時,日產(chǎn)汽車?yán)秒妱榆囆妥鳛閮δ茈姵刂С殖鞘械陌l(fā)展?!?/span>

日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁,負(fù)責(zé)研發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)的中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生

“日產(chǎn)汽車以往在研發(fā)實踐中所積累的知識和經(jīng)驗,將助力全固態(tài)電池(ASSB)的開發(fā)。目前,我們已經(jīng)擁有了重要的技術(shù)積累。未來,日產(chǎn)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)部門將繼續(xù)協(xié)作,充分利用試點生產(chǎn)設(shè)施,加快全固態(tài)電池(ASSB)的商業(yè)應(yīng)用,”中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生補(bǔ)充道。

*以2022年4月7日中國人民銀行柜臺成交價匯率1美元/6.3659人民幣為基準(zhǔn)計算。



日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌、日產(chǎn)品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2021年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過138萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車:

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