(2020年9月16日,橫濱)日產(chǎn)汽車(chē)今天在日本橫濱發(fā)布了日產(chǎn)Z原型車(chē),預(yù)示著新一代日產(chǎn)Z系列跑車(chē)即將問(wèn)世。作為一款現(xiàn)代化跑車(chē),日產(chǎn)Z原型車(chē)擁有全新的車(chē)身和內(nèi)飾設(shè)計(jì),并配備雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和六速手動(dòng)變速箱。
致敬經(jīng)典,放眼未來(lái),日產(chǎn)Z原型車(chē)全球云首秀
日產(chǎn)汽車(chē)公司董事會(huì)成員,總裁兼日產(chǎn)汽車(chē)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生表示:“作為一款純粹的跑車(chē),日產(chǎn)Z原型車(chē)代表了日產(chǎn)汽車(chē)的精神。它同時(shí)也是‘Nissan NEXT’企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃中的一款重要車(chē)型,代表了日產(chǎn)汽車(chē)敢為人先的實(shí)力。我本人作為日產(chǎn)Z系列的粉絲,滿懷喜悅地宣布新一代日產(chǎn)Z系列跑車(chē)即將面市。”
外觀:過(guò)去遇見(jiàn)未來(lái)
日產(chǎn)Z原型車(chē)由日本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),新穎、引人注目的外觀設(shè)計(jì)表達(dá)了對(duì)上一代車(chē)型的致敬之意。其中,明亮的黃色珠光漆與黑色車(chē)頂分別致敬了第一代日產(chǎn)Z系列S30車(chē)型和300ZX(Z32)車(chē)型風(fēng)靡一時(shí)的經(jīng)典配色。
日產(chǎn)汽車(chē)公司全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示:“將復(fù)古主題與未來(lái)主義相結(jié)合是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。日產(chǎn)汽車(chē)的設(shè)計(jì)師調(diào)查了日產(chǎn)Z系列每一代車(chē)型熱銷(xiāo)的原因,并據(jù)此進(jìn)行了無(wú)數(shù)的研究和草圖設(shè)計(jì)。最終,我們決定通過(guò)日產(chǎn)Z原型車(chē)展現(xiàn)出日產(chǎn)汽車(chē)幾十年的積淀和與未來(lái)的交融?!?/span>
日產(chǎn)Z原型車(chē)引人注目的外觀設(shè)計(jì)表達(dá)了對(duì)上一代車(chē)型的致敬之意
其中,發(fā)動(dòng)機(jī)罩和淚滴形傾斜LED前大燈沿襲了日產(chǎn)Z系列跑車(chē)的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。日產(chǎn)Z原型車(chē)與經(jīng)典的日產(chǎn)Z系列車(chē)型的矩形格柵尺寸相似,在增加了橢圓形格柵散熱片后,使其更具現(xiàn)代感。車(chē)身外形一如既往的兼具了運(yùn)動(dòng)美感和優(yōu)雅格調(diào)。
阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa)先生表示:“ LED前大燈的兩個(gè)半圓形設(shè)計(jì)可以追溯到上世紀(jì)70年代在日本市場(chǎng)上銷(xiāo)售的240ZG。ZG的前大燈上安裝了透明的圓頂狀玻璃罩,在燈光作用下,圓頂玻璃罩會(huì)散發(fā)出兩束圓形光影。我們喜歡將這種獨(dú)一無(wú)二的特征與日產(chǎn)Z系列車(chē)型完美融合。”
日產(chǎn)Z原型車(chē)的側(cè)面設(shè)計(jì)與經(jīng)典的日產(chǎn)Z系列車(chē)型最為相似。車(chē)頂輪廓線從進(jìn)氣格柵流暢地連接至方形車(chē)尾,形成了第一代Z系列跑車(chē)的獨(dú)特輪廓, 后邊緣高度略低于前擋泥板,賦予日產(chǎn)Z系列車(chē)型獨(dú)特的外觀。從車(chē)后四分之一到后尾低擺位置的標(biāo)志性過(guò)渡使車(chē)身輪廓更加與眾不同。
日產(chǎn)Z原型車(chē)的車(chē)尾從300ZX(Z32)中汲取靈感,并根據(jù)現(xiàn)代審美進(jìn)行了重新的詮釋。LED尾燈設(shè)置在從車(chē)尾蔓延至外部邊緣的矩形黑色區(qū)域中,發(fā)出耀眼的光芒。
側(cè)裙、前下唇和后懸掛都采用了輕量化的碳纖維處理,使車(chē)輛操控更加靈活。19英寸合金輪轂和雙排氣管配置使日產(chǎn)Z原型車(chē)在道路上更加引人注目。
內(nèi)飾:現(xiàn)代科技與復(fù)古風(fēng)格的交融
專(zhuān)為駕乘者量身打造的車(chē)艙,將現(xiàn)代技術(shù)與復(fù)古風(fēng)格無(wú)縫融合。
專(zhuān)為駕乘者量身打造的車(chē)艙,將現(xiàn)代技術(shù)與復(fù)古風(fēng)格無(wú)縫融合
內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)向?qū)I(yè)的傳奇賽車(chē)手征詢(xún)建議,為日產(chǎn)Z原型車(chē)設(shè)計(jì)出適用于公路和賽道的理想的跑車(chē)駕駛艙。通過(guò)儀表顯示設(shè)備可以發(fā)現(xiàn),所有重要信息如在十二點(diǎn)鐘位置的紅線換檔點(diǎn)等都能夠在12.3英寸的數(shù)字儀表顯示屏中找到,一目了然。
新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)在保持復(fù)古美感的同時(shí),為駕駛員提供了快速訪問(wèn)控制功能。
車(chē)內(nèi)采用黃色內(nèi)飾,包括儀表板上的縫線。座椅采用了特殊的黃色裝飾,并在座椅中央設(shè)有營(yíng)造深度的分層漸變條紋。
跑車(chē)的樂(lè)趣:令人興奮、動(dòng)力十足的性能表現(xiàn)
日產(chǎn)Z系列車(chē)型旨在讓更多人體驗(yàn)跑車(chē)帶來(lái)的樂(lè)趣與激情。
日產(chǎn)Z原型車(chē)首席產(chǎn)品專(zhuān)員田村宏志(Hiroshi Tamura)先生表示:“日產(chǎn)Z系列是一款擁有強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)型,駕乘者既能體驗(yàn)車(chē)輛的性能,還能與車(chē)輛更緊密地連接。在歷代日產(chǎn)Z系列車(chē)型中都是如此,這也是一直以來(lái)驅(qū)動(dòng)我們不斷創(chuàng)新和挑戰(zhàn)的源泉?!?/span>
盡管日產(chǎn)Z系列車(chē)型并不簡(jiǎn)單追求動(dòng)力的提升,但每一代車(chē)型都配備了強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。
田村宏志(Hiroshi Tamura)先生表示:“日產(chǎn)Z系列在速度與敏捷性之間取得了絕佳平衡。它不僅在實(shí)體層面與駕駛員融為一體,在情感上也時(shí)刻響應(yīng)著駕駛員內(nèi)心的沖動(dòng)?!?/span>
毫無(wú)疑問(wèn),日產(chǎn)Z原型車(chē)擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力。拉長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方搭載了增強(qiáng)版雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)及六速手動(dòng)變速器。雖然目前只是原型車(chē)階段,但日產(chǎn)汽車(chē)正在努力將強(qiáng)勁的動(dòng)力與50年來(lái)定義了Z系列的優(yōu)雅和操控性能相結(jié)合。
內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)先生表示:“隨著今夏日產(chǎn)Ariya的發(fā)布,日產(chǎn)汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟了電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛的新時(shí)代。Z系列將為駕駛者們帶來(lái)更純粹的駕駛樂(lè)趣。在過(guò)去的50多年中,我們共同創(chuàng)造了Z系列跑車(chē)的傳奇。如今,我很高興能與各位一起開(kāi)啟激動(dòng)人心的全新篇章。日產(chǎn)新一代Z系列車(chē)型即將面市,請(qǐng)大家拭目以待?!?/span>
主要車(chē)型參數(shù):
車(chē)型參數(shù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī) |
變速器 | 六速手動(dòng) |
長(zhǎng)度 | 4,382 mm |
寬度 | 1,850 mm |
高度 | 1,310 mm |
輪圈尺寸 | 前輪: 255/40R19 后輪: 285/35R19 |
* 日產(chǎn)Z原型車(chē)為開(kāi)發(fā)研究車(chē)型,不確保與量產(chǎn)車(chē)型參數(shù)一致。
日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó):
日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1972年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司和東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車(chē)業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(chē)(LCV)領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)家。2019年,包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi),日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量超過(guò)154萬(wàn)輛。
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關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):
日產(chǎn)汽車(chē)是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車(chē)制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車(chē)型。2018財(cái)年,日產(chǎn)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量達(dá)到552萬(wàn)臺(tái),收入達(dá)到了11.6萬(wàn)億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)三菱汽車(chē)34%的股份。2018年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷(xiāo)量達(dá)到1,076萬(wàn)臺(tái)。
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