（2020年7月15日，橫濱）隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，人們的生活日益互聯(lián)，并通過互聯(lián)網(wǎng)獲得知識和進(jìn)行互動。數(shù)字與實(shí)體的交融，已是生活的常態(tài)，而強(qiáng)大的品牌力需要在二者之間建立有效的接觸點(diǎn)。

在過去的二十年間，日產(chǎn)汽車的品牌標(biāo)識不僅僅是車上的一個(gè)符號，同時(shí)還是一種身份象征、一張名片，乃至與消費(fèi)者的一次握手，甚至是日產(chǎn)汽車的駕駛激情向消費(fèi)者的第一聲問候。數(shù)十年來，日產(chǎn)汽車的品牌標(biāo)識始終忠實(shí)于“精誠所至，金石為開”的信念。為了讓這一信念長久流傳，日產(chǎn)汽車的新“名片”不僅能夠折射過去20年的重大變革，更是一次對日產(chǎn)汽車標(biāo)志性品牌標(biāo)識的重新構(gòu)想，繼而揭開日產(chǎn)汽車新的篇章。

日產(chǎn)全新品牌標(biāo)識充滿活力，既著眼于未來，又承襲了引以為傲的歷史和創(chuàng)新傳統(tǒng)。公司的名字依然位于品牌標(biāo)識的中央，在保持品牌辨識度的同時(shí)，喚起對品牌歷史的里程碑記憶，同時(shí)展現(xiàn)出品牌的演變。

新標(biāo)識的設(shè)計(jì)過程

2017年夏季，日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級副總裁阿方索· 阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生開始研究日產(chǎn)汽車品牌標(biāo)識和品牌身份演變的可能。他組建了一支由日產(chǎn)汽車先進(jìn)設(shè)計(jì)部門副總經(jīng)理松尾勉（Tsutomu Matsuo）先生領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，遵照“纖薄”，“ 輕巧”，“靈動”幾個(gè)核心關(guān)鍵詞，開啟了對品牌標(biāo)識從細(xì)微演變到重塑的研究之旅。

日產(chǎn)汽車公司全球設(shè)計(jì)高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）

日產(chǎn)汽車發(fā)布全新品牌標(biāo)識，開啟數(shù)字化時(shí)代新篇章

阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生表示：“日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識的設(shè)計(jì)靈感源于科學(xué)、技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)的突破，以及它們?yōu)橄M(fèi)者所帶來的根本改變。品牌標(biāo)識數(shù)字化這一想法從一開始就已經(jīng)閃現(xiàn)在腦海中了?！?/span>

在過去的兩年中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沿著“熱情，創(chuàng)新，挑戰(zhàn)”的設(shè)計(jì)方向，對全新品牌標(biāo)識的設(shè)計(jì)做過多次的提案和修改。在這個(gè)過程中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要考慮多種變量，比如早期大家一致認(rèn)同要讓全新的品牌標(biāo)識在新款電動車型上點(diǎn)亮。這就為設(shè)計(jì)增加了難度，既需要遵守政策法規(guī)中對汽車照明的規(guī)定，還要考慮標(biāo)識輪廓的打磨厚度，既要確保品牌標(biāo)識在亮起時(shí)清晰可見，同時(shí)還能為消費(fèi)者留下深刻的印象。品牌標(biāo)識在不發(fā)光的場景下，如呈現(xiàn)在數(shù)字化媒介或紙面上時(shí)，仍需確保為消費(fèi)者留下深刻的印象。

日產(chǎn)汽車發(fā)布全新品牌標(biāo)識，開啟數(shù)字化時(shí)代新篇章

日產(chǎn)汽車發(fā)布全新品牌標(biāo)識，開啟數(shù)字化時(shí)代新篇章

無論通過哪種媒介，日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識需要準(zhǔn)確的展現(xiàn)出日產(chǎn)汽車的品牌力，并且影響深遠(yuǎn)。日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識的設(shè)計(jì)從三維設(shè)計(jì)開始，再通過二維平面設(shè)計(jì)進(jìn)行開發(fā)。設(shè)計(jì)師先設(shè)計(jì)出能夠發(fā)光的品牌徽標(biāo)，再將發(fā)光部分提取出來，最后品牌通過二維的形式呈現(xiàn)，在視覺上更具設(shè)計(jì)感，能夠靈活地活躍于多維的世界中。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的日產(chǎn)汽車品牌標(biāo)識，整體效果從有棱角的工業(yè)化視覺感受，演變成了精致、親切、友好的數(shù)字化視覺感受。它標(biāo)志著日產(chǎn)汽車不僅是傳統(tǒng)的汽車制造商，更是移動出行和服務(wù)的提供者。

日產(chǎn)汽車發(fā)布全新品牌標(biāo)識，開啟數(shù)字化時(shí)代新篇章

松尾勉（Tsutomu Matsuo）先生表示：“日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識繼續(xù)傳遞了過往品牌標(biāo)識迭代中所延續(xù)下來的‘精誠所至，金石為開’的信條。這種驅(qū)動我們獲得成就動力的信念從未動搖，從電動化、駕駛輔助、到數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，我們一直在不斷努力。品牌標(biāo)識必須一目了然地傳達(dá)這些信息，以表明日產(chǎn)汽車對客戶、員工，乃至整個(gè)社會的承諾?！?/span>

通過強(qiáng)大的表現(xiàn)力來觸及消費(fèi)者

日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將于7月起逐步在數(shù)字環(huán)境和實(shí)體產(chǎn)品中啟用。在日產(chǎn)汽車的電動車型上將采用由20個(gè)LED燈組成的獨(dú)特照明標(biāo)識（數(shù)字“20”代表了兩代品牌標(biāo)識更迭的時(shí)間），通過醒目的視覺效果呈現(xiàn)出日產(chǎn)汽車正在向電動化未來前行。

日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將被應(yīng)用于各種媒介，包括企業(yè)信箋、經(jīng)銷商標(biāo)識、社交媒體和數(shù)字化廣告

隨后，日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將被應(yīng)用于各種媒介，包括企業(yè)信箋、經(jīng)銷商標(biāo)識、社交媒體和數(shù)字化廣告。值得一提的是，在一些數(shù)字及視頻應(yīng)用中，日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識會隨著背景的變化而“活躍”起來，并不斷地變化、跳動，體現(xiàn)出與時(shí)下瞬息萬變的環(huán)境變化相呼應(yīng)，并兼顧激情、關(guān)聯(lián)和有趣的品牌靈活性。

日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將被應(yīng)用于各種媒介，包括企業(yè)信箋、經(jīng)銷商標(biāo)識、社交媒體和數(shù)字化廣告

日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將被應(yīng)用于各種媒介，包括企業(yè)信箋、經(jīng)銷商標(biāo)識、社交媒體和數(shù)字化廣告

日產(chǎn)汽車全新品牌標(biāo)識將被應(yīng)用于各種媒介，包括企業(yè)信箋、經(jīng)銷商標(biāo)識、社交媒體和數(shù)字化廣告

日產(chǎn)汽車第一款純電動跨界車型——日產(chǎn)Ariya將成為首款使用全新品牌標(biāo)識的車型。日產(chǎn)Ariya是“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的新一代標(biāo)志性車型，全面呈現(xiàn)了日產(chǎn)智能駕駛（Nissan Intelligent Driving）、日產(chǎn)智能動力（Nissan Intelligent Power）和日產(chǎn)智能互聯(lián)（Nissan Intelligent Integration）三大支柱。日產(chǎn)Ariya不僅與全新品牌標(biāo)識相得益彰，更對新品牌標(biāo)識的設(shè)計(jì)起到了至關(guān)重要的影響。

阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生表示：“日產(chǎn)Ariya是日產(chǎn)汽車最新推出的電動化車型，搭載了日產(chǎn)汽車最先進(jìn)的技術(shù)，是展現(xiàn)全新品牌標(biāo)識的絕佳平臺?！?/span>

隨著日產(chǎn)汽車邁入品牌發(fā)展的新篇章，全新的品牌標(biāo)識將被應(yīng)用到更多車型上面。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1972年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場的專家。2019年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

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cnsrx.cn 

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺，收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺。

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