日本，橫濱（2017年8月3日）—全新日產(chǎn)聆風(fēng)將采用改進后的空氣動力學(xué)設(shè)計，使其更高效，讓單次充電能夠?qū)崿F(xiàn)更長的續(xù)航里程。

空氣動力學(xué)是電動車高效行駛的關(guān)鍵。更少的阻力以及更高的穩(wěn)定性，令車輛能夠在再次充電前行駛更長的距離。經(jīng)過重新設(shè)計的全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)，底盤更貼近地面，這有助于實現(xiàn)車輛的零升力，進而提升高速行駛時的穩(wěn)定性。而其它的新型設(shè)計特征，則顯著提升了車輛面對強大側(cè)風(fēng)沖擊時的穩(wěn)定性。

受飛機機翼的啟發(fā)，日產(chǎn)工程師為全新聆風(fēng)重新設(shè)計了理想的外觀，可產(chǎn)生均衡的氣流幫助車輛穿梭于空氣中，從而獲得更平穩(wěn)、更高效的駕駛體驗。

隨著全球第一款量產(chǎn)電動車日產(chǎn)聆風(fēng)的發(fā)布，日產(chǎn)汽車已經(jīng)確立了其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位*。如今，作為全球暢銷的電動車，日產(chǎn)聆風(fēng)在全球的累計銷量已超過27.7萬臺。

*基于2010年12月至2017年6月的累計銷售數(shù)據(jù)。