問題1: 根據(jù)這半年來收入和銷售方面的數(shù)據(jù),您認(rèn)為有哪些重點(diǎn)是值得關(guān)注的?
財務(wù)總監(jiān):
對于頭半年的經(jīng)營成果,總的來說,我們認(rèn)為能夠在這樣一個充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中取得如此成果,這是非常令人鼓舞的。如果要我強(qiáng)調(diào)其中的幾點(diǎn)的話,那么首先一點(diǎn)就是, 在我們的財務(wù)年度開始之初,我們的首要任務(wù)就是從三月份發(fā)生在日本的那場災(zāi)難性的地震中恢復(fù)過來。
從這張圖表中你可以看到,我們采取的措施使我們能夠在四月中期的時間框架內(nèi)重新啟動在日本的生產(chǎn),并從那一時點(diǎn)起快速地增加產(chǎn)量。結(jié)果我們頭半年的全球總產(chǎn)量達(dá)到了2,252,000輛,較2010年同一時期增加了232,000量,增幅為11.5%。
其次,在世界范圍內(nèi),對于我們產(chǎn)品的市場需求依然十分強(qiáng)勁。我們的全球銷量達(dá)到了2,225,000輛,這與前一年相比增加了10.7%, 這使我們的市場份額增加了0.4個百分點(diǎn),達(dá)到了6%.
第三, 盡管存在著日元堅挺和原材料成本增加的不利因素,我們?nèi)匀〉昧肆己玫呢攧?wù)業(yè)績。我們?nèi)〉昧藢⒔?100億日元(390億美元)的營業(yè)利潤。利潤率達(dá)到7.1%。
凈利潤總額達(dá)到1834億日元,凈利潤率為 4.2%,我們?nèi)阅軇?chuàng)造出1600億日元(20億美元)的強(qiáng)勁的汽車自由現(xiàn)金流量。
與2010年的同一時期相比,我們的財務(wù)業(yè)績要略遜一些。這一差距部分原因是由于日元堅挺造成的。
問題2:
媒體經(jīng)常認(rèn)為,日產(chǎn)和汽車行業(yè)的業(yè)績在某種程度上取決于在中國的銷售情況。而這些數(shù)據(jù)則呈現(xiàn)出略微不同的情況,您認(rèn)為為什么會這樣?
財務(wù)總監(jiān):
對于日產(chǎn)來說,中國當(dāng)然是一個十分重要的市場,但是我們的銷售范圍和增長都是建立在更為廣泛的基礎(chǔ)上的。實際上,除了日本市場因地震造成供應(yīng)緊張而受到嚴(yán)重影響之外,我們其他的主要市場在頭半年里都呈現(xiàn)出兩位數(shù)的增長。
在北美地區(qū),我們的銷售增長了10.8%。在歐洲,我們增長了22.6%。在中國,增長非常強(qiáng)勁,達(dá)到了18.2%。 在世界上其他市場的平均增長率為13.9%。 因此再次強(qiáng)調(diào)一下,我們的銷售和增長的范圍是非常廣泛的。
問題3:在周三的收入信息發(fā)布會上,首席運(yùn)營官志賀俊之(Toshiyuki Shiga)說日元是一個不利因素。在按日元計價的基礎(chǔ)上,目前的匯率到底會產(chǎn)生多大影響,公司目前是如何應(yīng)對這一問題的?
財務(wù)總監(jiān):
日元的堅挺對于我們的業(yè)務(wù)有著很大的影響。每一日元的變化就會對我們12個月的經(jīng)營利潤產(chǎn)生200億日元的影響。在頭半年里,日元堅挺帶來了幾乎1060億日元(13億美元)的負(fù)面影響。在外匯保持一致的基礎(chǔ)上,要是匯率水平能保持與2010年頭半年同樣的水平,我們的營業(yè)利潤本可以達(dá)到4150億日元,這樣的話我們的利潤率將是9%。
就全年而言,我們的財務(wù)預(yù)測預(yù)計在后半年里,美元對日元的比率將操持在1比80,這反映出我們相信日本政府將繼續(xù)采取措施扭轉(zhuǎn)當(dāng)前這種不正常的日元堅挺狀況。
在中期階段,我們已經(jīng)制定了適當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p少日元收入與成本不平衡對業(yè)務(wù)造成的影響,這包括生產(chǎn)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移,同時加強(qiáng)從符合資格、具有競爭力的日本以外的廠商那里外包零件和工程設(shè)計服務(wù)。
考慮到當(dāng)前日元堅挺的嚴(yán)峻形勢,我們進(jìn)一步加強(qiáng)了這些措施并加快了執(zhí)行的步伐。
問題4:有一些擔(dān)心是關(guān)于泰國和歐洲債務(wù)危機(jī)影響的,在你們的全年預(yù)測中是如何考慮這些因素的?
財務(wù)總監(jiān):
首先,關(guān)于泰國的洪水情況,根據(jù)我們對于該情況的估計,以及我們?yōu)橹匦聠庸?yīng)商的零部件供應(yīng)而正在采取的措施,我們預(yù)計這將會對我們的全年產(chǎn)量產(chǎn)生約60,000輛的影響。我們已把這一風(fēng)險考慮進(jìn)去,這些預(yù)測都是在目前我們能獲得的最可靠的信息的基礎(chǔ)上做出的。
至于歐債危機(jī), 坦率地講,目前尚未看到這次危機(jī)對我們產(chǎn)品的市場需求產(chǎn)生任何影響。我們相信在我們更新了的市場預(yù)測中所制定的全球總體銷量是可以實現(xiàn)的。我們將繼續(xù)定期地關(guān)注泰國和歐洲的形勢,并將在必要的時候采取適當(dāng)?shù)拇胧?nbsp;
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