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首席執(zhí)行官戈恩暢談2011財年盈利和創(chuàng)紀錄增長

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日產汽車首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩在全球媒體中心演播室與Dan Sloan談其對公司2011財年強勢財務業(yè)績的看法。


問題1. 日產剛剛發(fā)布去年的財務業(yè)績。這些數字中哪些引起了您的注意?考慮到日產面臨的逆境,這一業(yè)績有何重要意義?

這些業(yè)績意義堪稱重大,因為我們取得的銷售和增長均創(chuàng)歷史記錄。去年全球企業(yè)因兩次襲擊日本與泰國的重大災難著實步履蹣跚,但我們依然將銷量提升了650,000輛。所以,我認為增長 – 全球市場份額提升 – 是最具重要意義的業(yè)績。

也就是說,我不想低估這次的財務業(yè)績,即便我們以往表現得更為出色。但考慮到實際情況,財務業(yè)績還是非常好的 – 尤其是龐大的現金流,這讓我們得以在2011財年結束時交出一份非常漂亮的資產負債表。


問題2. 日產是日本企業(yè)中最后一批宣布去年業(yè)績的公司??v觀日本業(yè)內一些同行或整個日本制造業(yè),我們如何加以比較?

日產之所以引人矚目,是因為日產在面對逆境時總能快速作出反應,無論是何種逆境。

也就是說,我們還必須將自己定位為在全球范圍汽車行業(yè)內進行競爭。在此,我想說,我們的業(yè)績是好的,因為有些汽車公司的業(yè)績比我們還要好。

顯然,他們不必經歷我們所面對的逆境,因為遭受日本地震重創(chuàng)的是日本汽車制造商;日元的走強對日本汽車制造商的影響尤為顯著。如果沒有這些困難,我們本應取得更好的業(yè)績。那些未經歷這些逆境的其他汽車制造商,他們的表現確實更好一些。


問題3. 最后,戈恩先生,雖然進入新財年只有一個月,這很難作出預測,但希望了解您對2012財年的期望,以及這個期望如何融入至日產Power 88計劃中,您認為我們在本財年內會取得怎樣的業(yè)績?

在Power 88計劃中,我們特別有兩個目標:8%的全球市場份額和8%的營業(yè)利潤率。2011年,盡管我們遭受艱難逆境,但我們最終依然取得稍高于6.4%的全球市場份額,并且營業(yè)利潤達到了5.8%。我希望2012年我們能繼續(xù)向這兩個目標的實現前進。我們預算中的營業(yè)利潤率目標是介于6%至7%之間,這是我們邁出的堅實一步,讓我們有望在2016年前達到8%的營業(yè)利潤率。

接下來,我們應該能夠接近7%的全球市場份額,這同樣是實現8%目標的又一里程碑。坦白說,我們擁有一切 – 我們有眾多汽車上市銷售,我們舉行大量新車發(fā)布活動,我們擁有非常多的技術。我認為,公司確實在所有地區(qū)都有非常好的定位。因此,我認為在2012年,我們會為這兩個重要目標的實現確立新的里程碑。鑒于我們在2011年取得的業(yè)績,加之在過去幾年中我們進行的各種投入對于達成目標,我滿懷樂觀。

繼續(xù)但不同意

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