（2020年1月14日，北京）近日，國(guó)際媒體紛紛猜測(cè)日產(chǎn)汽車對(duì)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟（下稱“聯(lián)盟”）的立場(chǎng)。與媒體報(bào)道中的猜測(cè)相反，日產(chǎn)汽車并未考慮解散聯(lián)盟。

日產(chǎn)汽車、雷諾汽車和三菱汽車于2019年3月成立了聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)（AOB），為保障聯(lián)盟未來的成功奠定了更堅(jiān)實(shí)和持久的基礎(chǔ)。

聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)每月舉行會(huì)議，此后一直是監(jiān)督聯(lián)盟運(yùn)作和治理的唯一機(jī)構(gòu)。

出于對(duì)聯(lián)盟中所有利益相關(guān)者的考慮，去年11月，聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)成員一致同意了提高聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)效率的計(jì)劃。該計(jì)劃中包括了最大程度發(fā)揮聯(lián)盟的協(xié)同作用以支持各公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的行動(dòng)方案。

聯(lián)盟是日產(chǎn)汽車競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。通過聯(lián)盟，日產(chǎn)汽車將持續(xù)尋求為所有利益相關(guān)者帶來共贏，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和盈利增長(zhǎng)。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地，致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域不同細(xì)分市場(chǎng)的專家。2019年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2018財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量達(dá)到552萬臺(tái)，收入達(dá)到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份。2018年，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達(dá)到1,076萬臺(tái)。

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