(2019年9月4日,北京)近日,日產(chǎn)汽車在日本推出了“ProPILOT高爾夫球”,這一創(chuàng)新概念極大緩解了高爾夫愛(ài)好者的“推桿焦慮”。
“ProPILOT高爾夫球”的靈感來(lái)源于日產(chǎn)ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)將搭載全新日產(chǎn)Skyline車型上。ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù)可用于高速公路上的輔助駕駛,覆蓋從高速公路駛?cè)朐训赖今偝鲈训赖娜^(guò)程1。通過(guò)與車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)配合使用,幫助車輛在指定道路上按照預(yù)設(shè)路線行駛。該技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)了單車道巡航狀態(tài)下的無(wú)人工干預(yù)駕駛2。
“ProPILOT高爾夫球”基于日產(chǎn)ProPILOT 2.0智控領(lǐng)航技術(shù),可使高爾夫球按照預(yù)先設(shè)定的路線滾動(dòng)并成功進(jìn)洞,提供“零壓力”的高爾夫運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),令高爾夫愛(ài)好者在推桿時(shí)更加自信。在推桿前,俯視攝像頭會(huì)標(biāo)記出高爾夫球與球洞的位置;推桿后,監(jiān)控系統(tǒng)將計(jì)算出正確的進(jìn)洞路線,通過(guò)將傳感技術(shù)與球體內(nèi)的電機(jī)相結(jié)合,修正高爾夫球的行進(jìn)軌道,使高爾夫球按照正確的路線前進(jìn)直至進(jìn)入球洞。這一技術(shù)能夠使高爾夫初學(xué)者達(dá)到專業(yè)球手的水平。
日產(chǎn)ProPILOT高爾夫球詮釋了“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”融合汽車駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力與社會(huì)的理念。此前,日產(chǎn)汽車還先后發(fā)布了基于“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念的智能座椅與智能酒店。
*1:日本國(guó)家高速公路法案規(guī)定的國(guó)家高速公路。日本公路法案規(guī)定的部分公路。
*2:在雙向行駛的高速公路、蜿蜒道路、收費(fèi)站區(qū)域或車道合并以及必須由人工操控車輛時(shí),將不提供無(wú)人工干預(yù)功能。在進(jìn)入不能提供無(wú)人工干預(yù)駕駛的路段時(shí),系統(tǒng)會(huì)預(yù)先提醒駕駛員人工控制車輛轉(zhuǎn)向。
日產(chǎn)汽車在中國(guó):
日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2018年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)156萬(wàn)輛。
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關(guān)于日產(chǎn)汽車:
日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)577萬(wàn)臺(tái),凈收入達(dá)到了11.9萬(wàn)億日元。2017年4月1日,日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元,產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份,雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷量達(dá)到1,076萬(wàn)臺(tái)。
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