(2018年11月12日，北京)日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了2018年上半年（2018年4月1日至2018年9月30日）的財務報告。

由于日產(chǎn)汽車計劃降低經(jīng)銷商批發(fā)量，以此優(yōu)化經(jīng)銷商庫存并提高銷售品質(zhì)，受此影響2018財年上半年實現(xiàn)凈收入5.53萬億日元，同比下降2.1%，經(jīng)營利潤2,103億日元，同比下降25.4%，經(jīng)營利潤率為3.8%。但是，受日產(chǎn)汽車在中國市場業(yè)務表現(xiàn)強勁支持，整體凈收益僅下降10.9%至2,463億日元。

2018財年上半年，雖然整體市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)，但日產(chǎn)汽車的整體運營保持平穩(wěn)。日產(chǎn)汽車正在全球范圍內(nèi)優(yōu)化經(jīng)銷商庫存，為了實現(xiàn)這一目的，日產(chǎn)汽車在第二季度對經(jīng)銷商批發(fā)量進行了有計劃的調(diào)整。盡管此舉使得公司收入有所下滑，但終端零售量與去年同期相比基本持平。

對于區(qū)域市場而言，日產(chǎn)汽車美國市場通過優(yōu)化庫存和獎勵機制，在提高銷售品質(zhì)方面取得了實質(zhì)性的進展；日本市場正從車輛最終質(zhì)檢事件的影響中恢復；泰國、菲律賓和拉丁美洲市場的銷量大幅增長；與此同時，中國市場在此期間的業(yè)務表現(xiàn)良好。日產(chǎn)汽車將繼續(xù)致力于推動業(yè)務發(fā)展，進而在2018財年下半年恢復業(yè)績。

2018財年上半年主要數(shù)據(jù)

以下表格顯示了截至2018年9月30日，日產(chǎn)汽車上半財年的財務數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進行計算。

日產(chǎn)汽車2017財年上半年的主要財務信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計算)²

根據(jù)管理層預估報表（含日產(chǎn)汽車在中國合資公司的運營業(yè)績），日產(chǎn)汽車2018財年上半年的經(jīng)營利潤為3,067億日元，經(jīng)營利潤率為4.9%。凈收益1為2,463億日元。

銷售業(yè)績

日產(chǎn)汽車2018財年上半年總銷量為268萬臺，同比下降1.8%，全球市場份額為5.8%，較去年同期相比下降0.2%。

其中，日產(chǎn)汽車在日本市場銷量28.5萬臺，同比增長0.5%，市場份額為11.5%，較去年同期相比增長0.1%。日本汽車市場整體銷量為248萬臺，出現(xiàn)微小變化。小型車的換代在一定程度上影響了日產(chǎn)汽車的銷量，但是，得益于消費者對搭載“日產(chǎn)智行科技（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)的車型，如純電動車型全新日產(chǎn)聆風、今年3月上市的Serena e-Power，以及2018財年上半年開放注冊的緊湊車型Nissan Note的強勁需求，日產(chǎn)汽車在日本市場的銷量較去年同期取得增長。

日產(chǎn)汽車在中國市場的銷量數(shù)據(jù)按自然年統(tǒng)計，銷量增長10.7%，為72萬臺，市場份額較去年同期相比增長0.2%至5.4%。日產(chǎn)軒逸，奇駿，Kicks勁客以及啟辰D60為暢銷車型。

日產(chǎn)汽車在美國市場的銷量達70.9萬臺，同比下降9.1%，市場份額為8.1%。在歐洲（包括俄羅斯），日產(chǎn)汽車公司的銷量為33萬臺，同比下降12.1%，市場份額為3.4%。日產(chǎn)汽車公司在俄羅斯市場銷量為5萬臺，同比增長2.4%，市場份額為5.6%。

在亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲等市場，日產(chǎn)汽車銷量為40.7萬臺，同比增長4.3%。特別值得一提的是，日產(chǎn)汽車在泰國、菲律賓和巴西市場實現(xiàn)大幅增長。

1歸屬于母公司持有人的凈收入。

2從2013財年開始，日產(chǎn)汽車和東風汽車公司合資成立的東風汽車有限公司，采用權(quán)益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下，凈利潤報告不會發(fā)生改變，但此后的損益表中不再包含東風汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。

日產(chǎn)汽車的完整財務報告鏈接：https://www.nissan-global.com/EN/IR/LIBRARY/FINANCIAL/2018/

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2017年，包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過150萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2017財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺，凈收入達到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財年前收益實現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產(chǎn)聆風進一步擴大其在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟，2017年全聯(lián)盟銷量超過1,060萬臺。

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