(2017年7月28日, 橫濱)昨日,日產(chǎn)汽車公司公布了2017財年第一季度(2017年4月1日至2017年6月30日)的財務(wù)報告。在2017財年第一季度,日產(chǎn)汽車公司實現(xiàn)經(jīng)營利潤1,533億日元,凈收入達(dá)2.76萬億日元。其中,日本市場銷量增長45.6%,美國市場銷量增長1.2%,中國市場銷量增長5.3%,歐洲市場銷量增長1.1%,包括亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內(nèi)的其他市場的銷量增長1.2%。雖然受到原材料成本上升,匯率波動,以及主要市場增速放緩的影響,但公司的業(yè)績?nèi)苑项A(yù)期。隨著新車型的投放,預(yù)計在下半年將進(jìn)一步提升盈利能力。
2017財年第一季度主要數(shù)據(jù)
以下表格總結(jié)了2017財年第一季度(2017年4月1日至2017年6月30日)的財務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車公司在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均基于權(quán)益法計算。受到出售康奈可公司、原材料成本上漲以及匯率波動等影響,營業(yè)利潤較去年同期下降12.8%公司凈收入下降1.1%。
2017財年第一季度
(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計算)1
單位:十億日元 | 2016財年第一季度 | 2017財年第一季度 | 同比增長率% |
收入 | 2,654.5 | 2,760.4 | +4.0% |
經(jīng)營利潤 | 175.8 | 153.3 | -12.8% |
經(jīng)營利潤率 % | 6.6% | 5.6% | -1.0% |
普通利潤 | 198.2 | 189.6 | -4.4% |
凈收益2 | 136.4 | 134.9 | -1.1% |
基于合并日產(chǎn)汽車公司在中國的合資運營業(yè)績的管理形式,凈收入達(dá)到3.03萬億日元,經(jīng)營利潤為1,857億日元,實現(xiàn)經(jīng)營利潤率6.1%。
銷售績效
日產(chǎn)汽車2017財年一季度(2017年4月1日至2017年6月30日)總銷量為1,351,000臺,同比增長5%。其中,日本市場銷量增加45.6%,達(dá)到131,000臺。市場份額增至10.9%;日產(chǎn)汽車在美國市場的銷量為403,000臺,市場份額增長了0.4%達(dá)到9.1%,包括Rogue以及Rogue Sport在內(nèi)的SUV車型的需求持續(xù)增長;日產(chǎn)汽車在中國市場的銷量數(shù)據(jù)按自然年統(tǒng)計,為314,000臺。該季度在中國的市場份額為4.7%;在包括俄羅斯在內(nèi)的歐洲市場,日產(chǎn)汽車的總銷量為185,000臺,同比增長1.1%。不包括俄羅斯在內(nèi)的歐洲市場銷量為162,000臺,由于受到主要車型換代的影響,同比下降0.2%。日產(chǎn)在歐洲的市場份額為3.6%;在包括亞洲其他地區(qū)和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲在內(nèi)的其他市場,盡管受到某些市場需求波動的影響,日產(chǎn)汽車的銷量仍實現(xiàn)了188,000臺,同比增長1.2%。
2017財年全年展望
隨著Rogue Sport、全新逍客(Qashqai)和奇駿(X-Trail)、勁客(Kicks)、納瓦拉(Navara)和全新日產(chǎn)聆風(fēng)(Nissan LEAF)等車型對銷售增長所帶來的貢獻(xiàn),公司預(yù)計在2017財年銷量將達(dá)到5,830,000臺。
根據(jù)以上的預(yù)期,對2017財年(2017年4月1日至2018年3月30日)的預(yù)測如下:(日產(chǎn)汽車在中國的合資企業(yè)基于權(quán)益法進(jìn)行計算)
日產(chǎn)汽車公司2017財年預(yù)期(基于東京證券交易所報表 ——中國合資公司部分基于權(quán)益法計算)1 | |
凈收入 | 11.8萬億日元 |
經(jīng)營利潤 | 6850億日元 |
凈收益2 | 5350億日元 |
在2017財年,日產(chǎn)汽車預(yù)測每股分紅將增加10.4%至53日元。
1從2013財年開始,日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司,采用權(quán)益法會計核算方法。盡管在新的會計方法之下,凈利潤報告不會發(fā)生改變,但此后的損益表中不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營利潤。
2歸屬于母公司持有人的凈收入。
日產(chǎn)汽車在中國:
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2016年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過130萬輛。
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日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?/span>60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過540萬輛,凈收入達(dá)到了12.2萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計、生產(chǎn)并銷售的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴,成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年,三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。
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