(2017年5月11日,北京)日產(chǎn)汽車公司今天公布2016全財(cái)年(2016年4月1日至2017年3月31日)的財(cái)務(wù)報(bào)告。2016財(cái)年,日產(chǎn)汽車公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7,422億日元,收入11.72萬億日元。美國(guó)、中國(guó)和西歐市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)強(qiáng)勁,部分消減了因外匯匯率變化及新興市場(chǎng)疲弱帶來的影響。
2016全財(cái)年主要財(cái)務(wù)信息
以下圖表總結(jié)了截至2017年3月31日,日產(chǎn)汽車公司2016全財(cái)年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車公司在華合資公司的績(jī)效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法計(jì)算。
日產(chǎn)汽車公司2016財(cái)年主要財(cái)務(wù)信息
(基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)1
單位:十億日元 | 2015財(cái)年 | 2016財(cái)年 | 同比(%) | 2016財(cái)年 (固定匯率) | 匯兌損益率 (%) |
收入 | 12,189.5 | 11,720.0 | -3.9 | 12,975.0 | +6.4 |
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) | 793.3 | 742.2 | -6.4 | 1,024.1 | +29.1 |
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率% | 6.5 | 6.3 | -0.2 | 7.9 | +1.4 |
普通利潤(rùn) | 862.3 | 864.7 | +0.3 | 不適用 | 不適用 |
凈收益2 | 523.8 | 663.5 | +26.7 | 不適用 | 不適用 |
以12個(gè)月內(nèi)平均匯率108.3日元/美元和118.7日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算
根據(jù)管理層預(yù)估報(bào)表(含日產(chǎn)汽車公司在中國(guó)合資公司的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)),2016財(cái)年日產(chǎn)汽車公司凈收入達(dá)12.84萬億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)8,824億日元。
銷售業(yè)績(jī)
2016財(cái)年,日產(chǎn)汽車公司的全球總銷量達(dá)563萬臺(tái)。其中美國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)158萬臺(tái),增長(zhǎng)4.2%,市場(chǎng)份額為9.0%,日產(chǎn)Rogue和Altima為該市場(chǎng)暢銷車型。
日產(chǎn)汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)按照自然年統(tǒng)計(jì),銷量增長(zhǎng)8.4%,達(dá)135萬臺(tái),市場(chǎng)份額為5.0%。在歐洲(不包括俄羅斯),日產(chǎn)汽車的銷量增長(zhǎng)7.2%,達(dá)68.3萬臺(tái),市場(chǎng)份額為3.8%。日產(chǎn)逍客和Navara為該市場(chǎng)暢銷車型。
日產(chǎn)汽車公司在上述主要市場(chǎng)的表現(xiàn),消減了日本市場(chǎng)因?yàn)樵谏习胴?cái)年一度停售微型車而所受的沖擊。隨著微型車恢復(fù)銷售,2016財(cái)年的日本銷量達(dá)55.7萬臺(tái),市場(chǎng)份額為11.0%。在亞洲和大洋洲、拉丁美洲、中東和非洲等市場(chǎng),日產(chǎn)汽車的銷量為80.8萬臺(tái),下降3.3%。
2017財(cái)年展望
2017財(cái)年,日產(chǎn)汽車公司預(yù)期銷量為583萬臺(tái)。近期上市的車型,包括日產(chǎn)Micra、Armada、Kicks勁客,和面向日本市場(chǎng)銷售的Note e-POWER及Serena等,有望助力未來銷量增長(zhǎng)。
基于對(duì)日產(chǎn)汽車銷量的堅(jiān)定信心,日產(chǎn)汽車公司向東京證券交易所提交了2017財(cái)年預(yù)期(截止2018年3月31日),其中中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算,預(yù)期具體如下:
日產(chǎn)汽車公司2017財(cái)年預(yù)期 (基于東京證券交易所報(bào)表——中國(guó)合資公司部分基于權(quán)益法計(jì)算)1 | |
凈收入 | 11.8萬億日元 (1,090億美元/1,000億歐元) |
經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) | 6,850億日元 (63.4億美元/58.1億歐元) |
凈收益2 | 5,350億日元 (49.5億美元/45.3億歐元) |
以12個(gè)月內(nèi)平均匯率108日元/美元和118日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算
同時(shí),日產(chǎn)汽車公司預(yù)測(cè)2017財(cái)年的股息將上漲10.4%至每股53日元。
1從2013財(cái)年開始,日產(chǎn)汽車和東風(fēng)汽車公司合資成立的東風(fēng)汽車有限公司,采用權(quán)益法會(huì)計(jì)核算方法。盡管在新的會(huì)計(jì)方法之下,凈利潤(rùn)報(bào)告不會(huì)發(fā)生改變,但此后的損益表中不再包含東風(fēng)汽車公司的收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。
2歸屬于母公司持有人的凈收入。
日產(chǎn)汽車的完整財(cái)務(wù)報(bào)告鏈接:www.nissan-global.com/EN/IR/FINANCIAL/
日產(chǎn)汽車在中國(guó):
日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域的專家。2016年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,354,600輛。
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關(guān)于日產(chǎn)汽車:
日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財(cái)年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過540萬輛,凈收入達(dá)到了12.2萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋東盟及大洋洲,非洲、中東及印度,中國(guó),歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴,成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年,三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。
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