（2017年4月1日，北京）近日，日產(chǎn)汽車公司與日本橫濱市合作，啟用超小型純電動汽車“日產(chǎn)New Mobility

Concept”，提供汽車共享服務(wù)。

超緊湊型電動汽車——日產(chǎn)全新出行概念車

用戶只需通過線上預(yù)訂此項(xiàng)名為“Choimobi橫濱”的汽車共享服務(wù)，即可在橫濱車站附近的14個站點(diǎn)之間租賃或歸還車輛。此外，用戶還可以提前30分鐘預(yù)定用車，并在橫濱市內(nèi)自由駕駛。用戶在使用車輛時只需交納200日元的基本使用費(fèi)，每使用15分鐘另收取250日元，每天最多使用費(fèi)用不超過3,000日元。用戶只需持有日本國駕照，并通過智能手機(jī)和日本國發(fā)行的信用卡在Choimobi網(wǎng)站完成注冊，即能享受該服務(wù)。

早在2013年10月，日產(chǎn)汽車與橫濱市曾率先在日本推出了為期兩年的單程型汽車共享試驗(yàn)，旨在鼓勵低碳出行、改善出行品質(zhì)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。2015年10月，合作雙方開始向當(dāng)?shù)芈眯袡C(jī)構(gòu)和企業(yè)提供租車服務(wù)。

日產(chǎn)汽車此次新推出的汽車共享服務(wù)將進(jìn)一步拓展超小型純電動汽車的應(yīng)用，并通過公私合作構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式。該服務(wù)還將支持橫濱市內(nèi)的觀光游覽行業(yè)以及有長期汽車租賃需求的企業(yè)用戶。日產(chǎn)汽車與橫濱市鼓勵當(dāng)?shù)馗黝悪C(jī)構(gòu)加入該項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)該項(xiàng)服務(wù)模式的實(shí)用性和可行性研究。

作為零排放出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車將充分利用超緊湊型電動汽車不斷改善出行方式、提升生活品質(zhì)。

（完）

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過130萬輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達(dá)到了12.2萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計、生產(chǎn)并銷售的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

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