（2017年3月23日，北京）雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟（以下簡稱“聯(lián)盟”）組建輕型商用車事業(yè)部以擴(kuò)大其在該領(lǐng)域的全球市場份額。聯(lián)盟將充分運(yùn)用雷諾的廂式貨車和日產(chǎn)汽車的卡車在幾大核心市場的專長，全力提升其全球輕型商用車銷量。本著一貫的協(xié)同精神，聯(lián)盟旗下各合作伙伴將在市場和產(chǎn)品層面互補(bǔ)，同時(shí)仍保持各自的品牌形象、銷售業(yè)績和利潤的獨(dú)立。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示：“將雷諾、日產(chǎn)汽車以及早期與三菱汽車合作的相關(guān)業(yè)務(wù)，統(tǒng)一整合成聯(lián)盟輕型商用車事業(yè)部，將進(jìn)一步提升銷量并產(chǎn)生更大的協(xié)同效應(yīng)。推行這一舉措后，我們會(huì)基于聯(lián)盟旗下各公司的核心產(chǎn)品和市場經(jīng)驗(yàn)，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，大力提升聯(lián)盟在現(xiàn)有及新興高增長市場的業(yè)績，進(jìn)而提高我們在這一細(xì)分市場的領(lǐng)軍地位?！?/span>

Ashwani Gupta擔(dān)任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟高級(jí)副總裁后，將負(fù)責(zé)雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟輕型商用車事業(yè)部的業(yè)務(wù)，并向卡洛斯?戈恩匯報(bào)。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟輕型商用車事業(yè)部會(huì)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)“共同開發(fā)”與“共同生產(chǎn)”的最大化，并有望在成本與技術(shù)方面產(chǎn)生更大的協(xié)同效應(yīng)。在過去的幾年，雷諾和日產(chǎn)汽車已經(jīng)建立了廂式貨車和卡車的共同生產(chǎn)體系。例如，日產(chǎn)NV300廂式貨車是在雷諾的Traffic平臺(tái)上生產(chǎn)的，日產(chǎn)NV400廂式貨車是在雷諾的Master平臺(tái)生產(chǎn)的，而雷諾Alaskan皮卡則是在日產(chǎn)汽車的Navara平臺(tái)上生產(chǎn)。新成立的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟輕型商用車事業(yè)部還將負(fù)責(zé)日產(chǎn)汽車的非承載式SUV業(yè)務(wù)，包含日產(chǎn)Armada和日產(chǎn)Patrol兩款車型。

Ashwani Gupta

Ashwani Gupta出生于印度德拉敦（Dehradun），畢業(yè)于賈瓦哈拉爾?尼赫魯工程學(xué)院，并取得了法國INSEAD商學(xué)院的文憑。自2014年起一直擔(dān)任雷諾輕型商用車事業(yè)部副總裁，負(fù)責(zé)全球輕型商用車業(yè)務(wù)。他于2006年加入雷諾，在位于孟買的雷諾印度公司擔(dān)任采購總監(jiān)；2008年，調(diào)入位于巴黎的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟采購組織（RNPO），擔(dān)任全球供應(yīng)商客戶經(jīng)理，負(fù)責(zé)剎車系統(tǒng)業(yè)務(wù)；2009年，加入雷諾-日產(chǎn)有限公司擔(dān)任采購副總監(jiān)，負(fù)責(zé)全球采購；2011年，調(diào)入日產(chǎn)汽車公司，擔(dān)任達(dá)特桑項(xiàng)目全球項(xiàng)目總監(jiān)，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開發(fā)和在印度、俄羅斯、印度尼西亞及南非市場的上市工作。他于1992年步入職場，曾在私營企業(yè)從事工程與采購工作，隨后進(jìn)入汽車行業(yè)擔(dān)任管理職位。

2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟輕型商用車總銷量

2016年，雷諾集團(tuán)在全球總計(jì)售出443,931臺(tái)輕型商用車，其中包括伏爾加品牌相關(guān)車型。2016年暢銷車型分別為售出118,200臺(tái)的Kangoo、售出91,900臺(tái)的Master和售出81,600的Trafic。

日產(chǎn)汽車公司在全球總計(jì)售出815,490臺(tái)輕型商用車。2016年暢銷車型分別為售出196,257臺(tái)的NP300 Navara、售出102,497臺(tái)的Frontier和售出54,118臺(tái)的NV200。

三菱汽車公司在全球總計(jì)售出248,000臺(tái)輕型商用車。2016年暢銷車型為Triton/L200，共售出125,000臺(tái)。

欲了解更多輕型商用車信息，請點(diǎn)擊如下鏈接：

雷諾集團(tuán)：

http://media.renault.com/global/fr/renault/Product/LightCommercialVehicles.aspx

日產(chǎn)汽車：

http://www.nissanlcv.com/EN/

三菱汽車：

http://www.mitsubishi-motors.com/

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟:

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是雷諾（總部位于法國巴黎）、日產(chǎn)汽車（總部位于日本橫濱）與三菱汽車（總部位于日本東京）結(jié)成的一個(gè)戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟，其汽車聯(lián)合銷量占全球汽車總銷量的九分之一。雷諾與日產(chǎn)汽車自1999年成為戰(zhàn)略合作伙伴，截至2016年，雙方已在近200個(gè)國家售出汽車超過996萬輛。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還與眾多汽車制造商達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其中包括中國的東風(fēng)汽車和德國的戴姆勒。此外，聯(lián)盟還擁有俄羅斯伏爾加汽車制造廠的大多數(shù)股權(quán)。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟不僅是零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，同時(shí)不斷研發(fā)最新的先進(jìn)技術(shù)，并計(jì)劃在一系列經(jīng)濟(jì)型車輛上搭載自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能及服務(wù)。

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,354,600輛。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信：

http://cnsrx.cn

http://www.weibo.com/chinanissan

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達(dá)到了12.2萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動(dòng)汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

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