（2017年2月23日，北京）日產(chǎn)汽車公司今天宣布，自2017年4月1日起，西川廣人（Hiroto Saikawa）先生將就任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官（Chief Executive Officer）。本次人事任命基于現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩以及日產(chǎn)汽車董事會的推薦。戈恩先生將繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車董事會主席職務(wù)，由于任期將在2017年6月結(jié)束，計(jì)劃將在日產(chǎn)汽車股東大會上審議戈恩先生連任董事會主席。

本次人事任命是在由卡洛斯?戈恩先生領(lǐng)導(dǎo)的由雷諾汽車、日產(chǎn)汽車及三菱汽車所組成的全球汽車行業(yè)最大規(guī)模企業(yè)聯(lián)盟后一次有計(jì)劃的變動。

作為聯(lián)盟中所有三家企業(yè)的董事會主席以及雷諾汽車首席執(zhí)行官，以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官，戈恩先生希望今后更加關(guān)注聯(lián)盟的擴(kuò)大與經(jīng)營，致力于幫助聯(lián)盟中各企業(yè)把握最佳商機(jī)。

戈恩先生表示：“我對于我在日產(chǎn)汽車18年來發(fā)展出的團(tuán)隊(duì)充滿信心，這支團(tuán)隊(duì)擁有足夠的能力和經(jīng)驗(yàn)完成公司的戰(zhàn)略和營運(yùn)目標(biāo)。考慮到我最近也肩負(fù)起對三菱汽車的責(zé)任，而日產(chǎn)汽車的股東大會也臨近，我決定現(xiàn)在是適當(dāng)?shù)臅r機(jī)，由西川廣人接替我擔(dān)任日產(chǎn)汽車的首席執(zhí)行官?！?/span>

“作為日產(chǎn)汽車的董事會主席，我將會繼續(xù)監(jiān)督和指導(dǎo)日產(chǎn)汽車作為一家獨(dú)立公司及在雷諾-日產(chǎn)-三菱這個聯(lián)盟里的方向。這次計(jì)劃內(nèi)的變更也會讓我得以付出更多的時間和精力，去管理聯(lián)盟在戰(zhàn)略和營運(yùn)方面的變革和擴(kuò)展，確保所有成員都能從其規(guī)模經(jīng)營中獲得競爭優(yōu)勢。我對于支持變革和擴(kuò)展中的聯(lián)盟的承諾始終不變；只要有需要，我將隨時隨地為每一個聯(lián)盟的成員服務(wù)，” 戈恩先生說。

西川廣人現(xiàn)任日產(chǎn)汽車公司的聯(lián)席首席執(zhí)行官和代表董事；他在2013年4月至2016年10月期間，擔(dān)任公司首席競爭官。西川廣人1977年加入日產(chǎn)汽車，并從1999年起，擔(dān)任多個重要崗位，包括歐洲和美洲地區(qū)的管理委員會主席，以及采購部門的執(zhí)行副總裁。除了在日產(chǎn)汽車任職之外，西川廣人現(xiàn)在也是日本汽車工業(yè)協(xié)會(Japan Automobile Manufacturers Association，簡稱 JAMA)的會長。在2006年至2016年期間，西川廣人曾擔(dān)任雷諾汽車的董事會成員。

西川廣人表示：“感謝戈恩先生及日產(chǎn)汽車董事會給予我的信任和新任務(wù)。有戈恩先生作為董事會主席的引導(dǎo)，及發(fā)展多年的優(yōu)秀日產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)的支持，我將全力以赴，繼續(xù)保持日產(chǎn)汽車優(yōu)秀業(yè)績和長遠(yuǎn)發(fā)展，繼續(xù)為聯(lián)盟的成功作出更大貢獻(xiàn)。”

日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司與東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2016年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,354,600輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2015財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過540萬輛，凈收入達(dá)到了12.2萬億日元。由日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售的純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)已成為史上最為暢銷的電動汽車。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營范圍覆蓋東盟及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴，成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。2016年，三菱汽車加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

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