2016年1月6日

?該車型將正式命名為日產(chǎn)Kicks

?該車型將在全球銷售，從拉丁美洲開始，其它地區(qū)尚在研究中

?將在里約熱內(nèi)盧州Resende投資7.50億雷亞爾（合1.92億美元）制造該款車型

?日產(chǎn)汽車決定延續(xù)該款概念車在2014年圣保羅車展和2016年布宜諾斯艾利斯車展期間取得的成功

?開始投產(chǎn)后，將創(chuàng)造600個新工作崗位，屆時將實行第二輪班

里約熱內(nèi)盧，2016年1月4日 – 日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩近日宣布，日產(chǎn)汽車將生產(chǎn)一款在全球銷售的新型跨界車，并將于2016年率先在拉丁美洲市場投放。

新車型以在2014年圣保羅車展展出的Kicks概念車為設計靈感，并將為量產(chǎn)版本保留Kicks名稱。

繼投資7.50億雷亞爾（合1.92億美元）后，日產(chǎn)Kicks將于日產(chǎn)汽車設在里約熱內(nèi)盧州的Resende產(chǎn)業(yè)綜合體進行生產(chǎn)。該生產(chǎn)設施于2014年啟用，目前生產(chǎn)March和Versa等緊湊車型。開始投產(chǎn)后，日產(chǎn)汽車預計會聘用600名新員工，并在Resende工廠開始第二輪班。

“日產(chǎn)汽車于2003年研發(fā)首款跨界車，名為樓蘭（Murano）。自那時起，我們已經(jīng)憑借Juke、逍客和–奇駿等車型建立起日產(chǎn)汽車全球跨界車的領(lǐng)先地位，這些車型已經(jīng)憑借引人注目的設計、創(chuàng)新和激情而取得了巨大成功。Kicks將把日產(chǎn)汽車獨特的跨界車專長引入到更多地區(qū)去，”卡洛斯?戈恩先生如是說。

“緊湊型跨界車對于拉丁美洲客戶而言，極具吸引力。我們將利用強大的設計理念和客戶渴求的性能，重拳出擊，”日產(chǎn)拉丁美洲董事長José Valls說。

“當年，在來自日產(chǎn)巴西的團隊與日本同仁合作創(chuàng)造受我們國家及文化啟發(fā)的Kicks概念車時，成果就是異乎尋常的。如今，令我們興奮不已的是，我們Resende工廠的制造團隊正準備打造出具有頂尖日本精密度的車型?！比债a(chǎn)巴西總裁Francois Dossa 說。

日產(chǎn)Kicks概念車于2014年圣保羅車展首次展出，后在2015年布宜諾斯艾利斯車展再次展出。Kicks原型車標志著最初在2012年圣保羅展出的Extrem概念車的演變。自那時起，日產(chǎn)汽車一直在車型設計和研發(fā)過程中不斷探索巴西和拉丁美洲的文化、風格和色彩。

Kicks概念車是由日產(chǎn)汽車設在日本的全球設計中心牽頭，通過日產(chǎn)美洲設計中心（NDA）和公司當?shù)匦l(wèi)星設計室日產(chǎn)美洲設計中心——里約（NDA-R）協(xié)作構(gòu)思的。團隊目前正參與該生產(chǎn)車型的設計和研發(fā)。

除進軍拉丁美洲市場外，日產(chǎn)汽車還繼續(xù)研究在其它地區(qū)推出Kicks的商業(yè)案例，這也強調(diào)了日產(chǎn)汽車致力于取得全球跨界車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。