（2015年2月10日，北京）日前，日產(chǎn)汽車宣布，曾在其2015超級(jí)碗廣告《與父親在一起》中上演全球首秀的全新日產(chǎn)GT-R LM NISMO賽車，將于2015年2月14日至2月22日在芝加哥車展上首次公開亮相展示。

日產(chǎn)GT-R LM NISMO賽車

此次芝加哥車展，日產(chǎn)汽車將展出數(shù)款高性能的NISMO賽車。除了重磅車型GT-R LM NISMO外，還會(huì)有高達(dá)600匹馬力的日產(chǎn)GT-R NISMO、370Z NISMO、JUKE NISMO、JUKE NISMO RS、Sentra NISMO概念車以及新款NISMO street概念車一同展出，其中新款NISMO street概念車將于2月12日全球首發(fā)。

日產(chǎn)GT-R LM NISMO賽車

此款備戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽LM P1組別賽事的GT-R LM NISMO是日產(chǎn)汽車全球協(xié)作的又一力作，由來自日本、美國和歐洲的全球?qū)＜覉F(tuán)隊(duì)傾力打造。不同于勒芒LM P1組別其他賽車的是，GT-R LM NISMO為前輪驅(qū)動(dòng)，采用前置3.0升V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)，該前置動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力部分也可以幫助進(jìn)一步提升GT-R LM NISMO的加速能力。

“參加勒芒LM P1組別賽事的賽車均是當(dāng)今賽車界中的頂級(jí)車型，對日產(chǎn)汽車來說，與全球頂尖賽車一決高下是一項(xiàng)不可多得的挑戰(zhàn)，” NISMO公司全球品牌、市場營銷兼銷售總監(jiān)Darren Cox表示，“日產(chǎn)汽車和NISMO希望通過此挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)最高水平的創(chuàng)新，我們會(huì)在即將到來的世界耐力錦標(biāo)賽中全力以赴?！?/span>

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日產(chǎn)汽車在中國：

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2014，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到122.16萬輛。2014年9月，由東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車有限公司共同設(shè)立的東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司正式成立。通過這個(gè)全新的平臺(tái)，日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)了英菲尼迪車型的國產(chǎn)化，豪華車業(yè)務(wù)在中國的發(fā)展得到進(jìn)一步提升。

關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過244,500名。2013財(cái)年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了將近520萬輛的汽車產(chǎn)品，2013財(cái)年收益達(dá)到了1,050億美元。日產(chǎn)汽車在全球范圍內(nèi)銷售60多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2010年，日產(chǎn)汽車推出純電動(dòng)車日產(chǎn)聆風(fēng)，持續(xù)引領(lǐng)零排放移動(dòng)方式。作為全球首款量產(chǎn)的純電動(dòng)車，日產(chǎn)聆風(fēng)如今成為了史上最暢銷的電動(dòng)車，占據(jù)零排放車型市場50%以上的份額。

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