日產汽車(總部:神奈川縣橫濱市西區(qū),總裁:卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在7月23日首次推出將于今年秋季上市的“NOTE NISMO”

NOTE NISMO S

除了已于2013年2月上市的“JUKE NISMO”外，NISMO品牌的產品陣容還包括“MARCH NISMO”、“ FAIRLADY Z NISMO”、“NISSAN GT-R NISMO”，從概念車到SUV，甚至還包括了賽車。

除了在7月23日對“FAIRLADY Z NISMO”進行局部改款外，還計劃在今年秋天向市場投放“JUKE  NISMO”升級后的新款“NISMO RS”。

日產賽車株式會社（NISMO）董事長兼CEO宮谷正一表示：“NISMO迎來了成立30周年，計劃未來將進一步擴充越野車的產品陣容。在某種含義來說，今天推出的NOTE堪稱象征NISMO越野車的車型。作為NISMO的DNA的跑車與最暢銷車型‘NOTE’相結合，不僅向更多顧客傳遞‘前所未有的興奮感’，而且更加符合NISMO的角色。通過NOTE NISMO，有望讓NISMO車迷和新顧客體驗到NISMO精神?！?/span>

這次推出的“NOTE NISMO”是在暢銷車型“NOTE”基礎上增加的NISMO系列第5款車型。一共有“NISMO”與“NISMO S”兩種配置，不僅向一直狂熱的賽車車迷和對賽車很感興趣的顧客、甚至向更廣泛對汽車感興趣的車迷傳達上NISMO的熱情與傳遞了日產專注于汽車的信念。

“NISMO”通過硬朗簡練的運動設計風格，滿足了一些顧客的需求，包括希望展示自我個性的顧客、希望體驗運動駕駛樂趣同時節(jié)約燃油的顧客，希望將“NISMO”的賽車性能與自我相結合、對賽車運動特感興趣的顧客。

NISMO商務主管兼首席產品主管的田村宏志說：“我們計劃以‘駕駛這款車更加隨心所欲’作為最大的宣傳概念。在緊湊車的基礎上再配置一流的性能，NISMO將大眾的駕駛生活提升了一個檔次。”

“NOTE NISMO”的特征如下所示：

○整體平衡性十分出色，具有卓越的運動性能

不遺余力融入NISMO在賽車運動中積累起來的技術，綜合優(yōu)化了動力總成、車身、輪胎、懸架系統(tǒng)、空氣動力系統(tǒng)等，從而實現(xiàn)了平衡性十分出色的運動性能。

對“NISMO”車型在實施專門性能改進的發(fā)動機基礎上再結合5檔手動變速，從而實現(xiàn)了只有低速強力扭矩和手動狀態(tài)中才有的自由操縱快感。

○外飾方面采用NISMO獨有的紅色，讓人一眼即可明白是NISMO，十分時尚大氣

除了NISMO專用車標，還配置了專用的前格柵、前擋泥板、側梁保護器、后擋泥板、車頂擾流器、噴涂有NISMO獨有紅色的電動內置式遙控彩色后視鏡。

○提高了車身強度，最大限度發(fā)揮了各部位的極高性能

通過只有在整車制造商工廠中改良后的強化車身強度和順暢的發(fā)動機性能，向顧客提供了舒適的駕駛體驗，顧客更加隨心所欲實現(xiàn)自己的行駛夢想。

○多彩的座椅改款

對“NOTE NISMO”實施標準化配置，在“NOTE NISMO”上除了配置制造商選項設置的“專用運動型座椅”外，還計劃利用制造商選項設置“RECARO生產的運動型座椅”，該座椅由日產與RECARO公司聯(lián)合研發(fā)，并實施了NISMO專業(yè)的改進操作。

NISMO概況

·NISMO是將日產“創(chuàng)新與激情（Innovation and excitement）”的目標具體化的性能品牌。

·NISMO還具有大眾商品的產品陣容，致力于以前所未有的廣泛性向顧客傳遞創(chuàng)新技術與性能的相關理念。并通過NISMO車輛在賽車領域積累起的空氣動力技術、卓越的操縱性能與優(yōu)良的行駛性能，為顧客傳遞駕駛的喜悅感。

·在賽車世界中，除了親自參加日本的SUPER GT與世界拉力錦標賽（WEC）等GT賽事與賽車最高規(guī)格賽事外，還為參加勒芒24小時拉力賽與歐洲勒芒系列賽（ELMS）的車隊提供發(fā)動機。