（2014年6月27日，北京）雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒股份公司近日宣布大幅拓展合作，共同開(kāi)發(fā)高端緊湊型車(chē)，并將在墨西哥共同進(jìn)行生產(chǎn)。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)與戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）聯(lián)合宣布成立合資公司，負(fù)責(zé)位于墨西哥中北部阿瓜斯卡連特斯(Aguascalientes)州的新工廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，雙方將各持50%股份。新廠將緊靠已建成的日產(chǎn)工廠，全面投產(chǎn)后年產(chǎn)能將達(dá)300,000輛。其中英菲尼迪車(chē)型計(jì)劃于2017年投產(chǎn)。梅賽德斯-奔馳品牌的車(chē)型將緊隨其后，于2018年投產(chǎn)。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒股份公司深化墨西哥新廠合作

戴姆勒與日產(chǎn)汽車(chē)將共同承擔(dān)建設(shè)阿瓜斯卡連特斯新廠的約10億歐元的總投資成本。預(yù)計(jì)到2021年，新廠將實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)能，屆時(shí)該合資公司將新增近5,700個(gè)工作崗位（包括工程人員、生產(chǎn)線工人及后勤人員）。另外，新廠的高國(guó)產(chǎn)化比率將顯著提升墨西哥當(dāng)?shù)氐墓?yīng)鏈水平。

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟總裁兼CEO卡洛斯?戈恩表示:"雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒在高端緊湊型車(chē)方面的共同開(kāi)發(fā)，以及在阿瓜斯卡連特斯工廠的共同生產(chǎn)，是雙方最大的合作項(xiàng)目之一。這同時(shí)也展示了我們之間的合作已經(jīng)從歐洲拓展到全球?！?br />

戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯-奔馳汽車(chē)全球總裁蔡澈表示：“我們將在阿瓜斯卡連特斯將雙方一向良好的合作關(guān)系推升至更高水準(zhǔn)，在同一家生產(chǎn)工廠中將戴姆勒和日產(chǎn)汽車(chē)兩家公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)完美融合。在建立合作關(guān)系四年之后，建立墨西哥新廠這一決策成為了雙方合作史上的一個(gè)重要里程碑?！?/span>

英菲尼迪與梅賽德斯-奔馳將就從高級(jí)研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的各個(gè)階段展開(kāi)緊密合作，以確保該項(xiàng)目所涵蓋的各車(chē)型在車(chē)型設(shè)計(jì)和參數(shù)方面的明晰區(qū)別。

在墨西哥共同成長(zhǎng)

在阿瓜斯卡連特斯，合作雙方將共享日產(chǎn)汽車(chē)備受贊譽(yù)的高效員工團(tuán)隊(duì)。日產(chǎn)汽車(chē)自1992年起開(kāi)始在阿瓜斯卡連特斯生產(chǎn)汽車(chē)，并且去年剛對(duì)這里的工廠進(jìn)行了大幅擴(kuò)展。

2013年11月，日產(chǎn)汽車(chē)總值20億美元的綜合生產(chǎn)設(shè)施在阿瓜斯卡連特斯開(kāi)啟了第一階段的運(yùn)行，并將日產(chǎn)汽車(chē)在墨西哥的年產(chǎn)量提升到了850,000輛以上。

對(duì)戴姆勒而言，墨西哥已成為一大重要市場(chǎng)。戴姆勒在薩爾提略（Saltillo）、圣地亞哥Tianguistenco及加西亞（Garcia）建有生產(chǎn)卡車(chē)及大巴的工廠，在圣路易斯波托西（San Luis Potosi）設(shè)有一個(gè)零部件配銷(xiāo)中心，還在托盧卡（Toluca）設(shè)有一個(gè)再造廠。除此之外，戴姆勒還建有一個(gè)面向乘用車(chē)的出廠預(yù)檢及培訓(xùn)中心。

合作不斷發(fā)展的四年

戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的法、日、德行業(yè)合作始于2010年4月，其中的三大“支柱項(xiàng)目”主要集中在歐洲。此后，重大項(xiàng)目增至12個(gè)，其中包括了美洲和日本的重要項(xiàng)目。

2014年6月26日，英菲尼迪與戴姆勒在美國(guó)田納西州的戴克德（Decherd）為四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)。戴克德工廠的年產(chǎn)能為250,000臺(tái)，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)用于梅賽德斯-奔馳的C級(jí)轎車(chē)和英菲尼迪的Q50車(chē)型。

今年下半年，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與戴姆勒將開(kāi)始銷(xiāo)售基于共享平臺(tái)開(kāi)發(fā)的下一代smart車(chē)型及Twingo城市轎車(chē)。包括在斯洛文尼亞新梅斯托（Novo Mesto）的雷諾工廠生產(chǎn)的Twingo及四座smart車(chē)型，以及在法國(guó)漢巴赫（Hambach）生產(chǎn)的雙座smart車(chē)型。

如您想觀看相關(guān)視頻新聞或全面了解雙方合作的范圍內(nèi)的各大項(xiàng)目，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)如下網(wǎng)址：www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/5002

關(guān)于戴姆勒：

戴姆勒股份公司是全球最成功的汽車(chē)企業(yè)之一。旗下?lián)碛兄焚惖滤?奔馳汽車(chē)、戴姆勒卡車(chē)、梅賽德斯-奔馳貨車(chē)、戴姆勒客車(chē)和戴姆勒金融服務(wù)等業(yè)務(wù)分支的戴姆勒集團(tuán)，是全球最大的高級(jí)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和全球最大的商用汽車(chē)制造商之一，業(yè)務(wù)覆蓋全球。戴姆勒金融服務(wù)公司提供融資、租賃、車(chē)隊(duì)管理、保險(xiǎn)及創(chuàng)新性機(jī)動(dòng)服務(wù)等業(yè)務(wù)。公司已在法蘭克福和斯圖加特的證券交易所上市（股票代碼：DAI）。2013年，集團(tuán)共售出了235萬(wàn)輛汽車(chē)，擁有員工274,616人，營(yíng)業(yè)額達(dá)1180億歐元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)108億歐元。

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟:

雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是雷諾（總部位于法國(guó)巴黎）與日產(chǎn)汽車(chē)（總部位于日本橫濱）結(jié)成的一個(gè)戰(zhàn)略伙伴聯(lián)盟，其汽車(chē)聯(lián)合銷(xiāo)量占全球汽車(chē)總銷(xiāo)量的十分之一。雷諾與日產(chǎn)汽車(chē)自1999年成為戰(zhàn)略合作伙伴，到2013年，雙方已在近200個(gè)國(guó)家售出汽車(chē)830萬(wàn)輛。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟還與眾多汽車(chē)制造商達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其中包括德國(guó)的戴姆勒、中國(guó)的東風(fēng)以及諸如印度的阿斯霍克雷蘭德這樣的區(qū)域制造商。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。2013，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到126.62萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)236,000名。2013年，日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)510萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車(chē)致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售60多款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車(chē)型。作為零排放汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車(chē)”和“2011全球年度車(chē)型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/