(2014年5月5日，北京）日產(chǎn)汽車(chē)的智能內(nèi)后視鏡技術(shù)，繼于3月初在日內(nèi)瓦汽車(chē)展上全球首發(fā)之后，又陸續(xù)奪目亮相北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)、紐約國(guó)際車(chē)展等國(guó)際大型車(chē)展，并因其有望在未來(lái)為道路交通安全帶來(lái)更為積極的影響而受到業(yè)界廣泛認(rèn)可。在剛剛結(jié)束的紐約國(guó)際車(chē)展上，日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡更獲得了世界交通安全研討會(huì)的青睞，在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，獲頒“2014交通安全成就獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年頒發(fā)一次，旨在表彰為駕駛者和行人創(chuàng)造更加安全的環(huán)境的組織和個(gè)人。

為了將美國(guó)因交通事故導(dǎo)致的傷亡降至最低，世界交通安全研討會(huì)每年都會(huì)列舉交通安全領(lǐng)域的重大事件，并高調(diào)展示交通安全領(lǐng)域最有趣、最具創(chuàng)新性的成果。日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡是全球首款帶有液晶顯示屏的智能后視鏡，不僅能夠在各種天氣狀況下提供清晰的后方視野，還可憑駕駛者的喜好在液晶顯示屏和傳統(tǒng)后視鏡之間自由轉(zhuǎn)換。世界交通安全研討會(huì)組委會(huì)表示，日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡是“目前汽車(chē)領(lǐng)域可應(yīng)用的最前沿、最安全的設(shè)備”，因此得以躋身得獎(jiǎng)技術(shù)的行列，而今年僅有三項(xiàng)技術(shù)最終獲此殊榮。

日產(chǎn)汽車(chē)北美公司產(chǎn)品規(guī)劃副總裁Pierre Loing表示，“日產(chǎn)汽車(chē)始終將安全技術(shù)擺在首位，而我們的產(chǎn)品也會(huì)持續(xù)進(jìn)步，以期在符合相關(guān)規(guī)定的同時(shí)亦滿(mǎn)足消費(fèi)者的期待。我們希望日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡可以通過(guò)提升后方能見(jiàn)度令道路更加安全，同時(shí)也能對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)有所貢獻(xiàn)?！?/span>

對(duì)于傳統(tǒng)后視鏡而言，當(dāng)后座的乘客太高或是后備箱的行李高高堆起時(shí)，后視能見(jiàn)度會(huì)受阻，甚至汽車(chē)本身的設(shè)計(jì)也會(huì)對(duì)其后視能見(jiàn)度造成不良影響。而在車(chē)尾裝有高清攝像頭后，日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡可輕松解決那些困擾后視能見(jiàn)度的因素，不管是上面提及的問(wèn)題，還是其它車(chē)內(nèi)遮擋或傳統(tǒng)的視覺(jué)盲點(diǎn)等問(wèn)題。

除了提供清晰的后方視野外，日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡還可以在其它多種環(huán)境下展現(xiàn)清晰明朗的圖像。通過(guò)高清攝像頭和液晶顯示屏內(nèi)的圖像處理系統(tǒng)，智能內(nèi)后視鏡總能在產(chǎn)生清晰圖像的同時(shí)將眩光的影響降至最低，即便在日升日落或是后方車(chē)輛大燈直射的情況下也是如此。此外，即使在夜間、黎明或黃昏時(shí)段駕駛，智能內(nèi)后視鏡的能見(jiàn)度相較標(biāo)準(zhǔn)后視鏡也在一定程度上有提升。

日產(chǎn)智能內(nèi)后視鏡是使用高分辨率攝像頭將圖像顯示于內(nèi)置于后視鏡的液晶顯示屏上，因此同樣具備傳統(tǒng)后視鏡的功能。而當(dāng)攝像頭將清晰的畫(huà)面投射至顯示器上，駕駛者則可據(jù)此更加清楚地了解汽車(chē)后方的情況。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃于2014年內(nèi)將智能內(nèi)后視鏡技術(shù)引入日本，并于2015年推向全球市場(chǎng)。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車(chē)有限公司作為日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司則致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。2013，包括進(jìn)口車(chē)、乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)量達(dá)到126.62萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)236,000名。2012年，日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)494萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車(chē)致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿(mǎn)獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車(chē)型。作為零排放汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)-全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車(chē)”和“2011全球年度車(chē)型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/