（2013年6月26日，北京）近日，日產(chǎn)汽車推出了極具突破創(chuàng)新的ZEOD RC（Zero Emission On Demand Racing Car，按需零排放賽車）。這款世界上速度最快的電動(dòng)賽車，將在明年的法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽上首度出戰(zhàn)，憑借先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)，以超過(guò)300公里/小時(shí)的速度馳騁賽場(chǎng)。

     今年2月，日產(chǎn)汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩在日本宣布，日產(chǎn)汽車將應(yīng)“法國(guó)西方汽車俱樂(lè)部”邀請(qǐng)參加勒芒24小時(shí)耐力賽2014賽季的比賽。而此次日產(chǎn)汽車全新推出的ZEOD RC，將在賽事中使用“法國(guó)西方汽車俱樂(lè)部”專為展示使用創(chuàng)新技術(shù)的車型而設(shè)的“56號(hào)車庫(kù)”。盡管日產(chǎn)ZEOD RC直至明年的勒芒24小時(shí)耐力賽才會(huì)正式征戰(zhàn)，但在此之前，車迷們有機(jī)會(huì)在勒芒賽道的公共區(qū)域一睹這部賽車的風(fēng)采。日產(chǎn)汽車還會(huì)通過(guò)全球合作伙伴YouTube和自身的Nismo.TV頻道持續(xù)更新賽車動(dòng)態(tài)，為全球的車迷揭開(kāi)日產(chǎn)ZEOD RC的神秘面紗。

     日產(chǎn)ZEOD RC是日產(chǎn)汽車在推出日產(chǎn)聆風(fēng)和日產(chǎn)LEAF RC原型賽車后研發(fā)出的又一力作，未來(lái)，日產(chǎn)汽車還會(huì)將相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于其他車型。曾打造日產(chǎn)DeltaWing賽車的Ben Bowlby被任命為日產(chǎn)賽車運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新總監(jiān)，在其帶領(lǐng)下，日產(chǎn)ZEOD RC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以Nismo全工廠國(guó)際項(xiàng)目模式運(yùn)作，并獲得來(lái)自日本、歐洲和美國(guó)相關(guān)部門的大力支持。此次全新打造的ZEOD RC，旨在為日產(chǎn)汽車未來(lái)重返勒芒這一世界上最古老、最艱難和最引人注目的耐力賽事并爭(zhēng)奪LM P1組別的總冠軍做準(zhǔn)備。日產(chǎn)ZEOD RC采用了多種全新電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)電力驅(qū)動(dòng)和燃油驅(qū)動(dòng)之間的相互切換，達(dá)到“按需零排放”。

     日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁安迪?帕爾默先生表示：“日產(chǎn)汽車已成為全球汽車零排放領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，而日產(chǎn)ZEOD RC將把勒芒24小時(shí)耐力賽作為移動(dòng)測(cè)試平臺(tái)，以測(cè)試我們計(jì)劃中的LM P1動(dòng)力總成潛力，從而使我們能夠進(jìn)一步開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)?！?

日產(chǎn)ZEOD RC將在今年夏末進(jìn)行首次測(cè)試，備戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽2014賽季。而在勒芒24小時(shí)耐力賽2013賽季的比賽中，日產(chǎn)汽車已有15輛賽車入圍P2組別。此外，在2013 FIA世界耐力錦標(biāo)賽（WEC）的首輪比賽中，日產(chǎn)車隊(duì)成績(jī)優(yōu)異，獲得了銀石賽道和斯帕賽道的勝利。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2012，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到118.15萬(wàn)輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)248,000名。2012年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)494萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)-全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011-2012日本年度汽車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息。

歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/