4月20日 比利時Zolder賽道

FIA GT系列賽第2站賽事在位于比利時的Zolder賽道上拉開帷幕，日產(chǎn)GT學院車隊RJN呈現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。雖然開始參加比賽不久的GT學院畢業(yè)生表現(xiàn)比上次出色，但對于第一屆畢業(yè)生Lucas Ordonez而言，這個周末似乎已成為一個苦澀的記憶。

                                 #32 Nissan GT-R Nismo GT3                      #35 Nissan GT-R Nismo GT3

      來自比利時的Wolfgang LAIB和來自俄羅斯的隊友Mark Shulzhitskiy在預(yù)賽中從第17位的位置起步，中途成功避開各種事故，最終獲得第15名。在決賽中，Mark Shulzhitskiy在首圈中就陷入激烈的競爭中，但是，當他駕駛#32 NISSAN GT-R NISMO GT3賽車擺脫其他賽車進站維修并重返賽道后，他開始恢復(fù)至原來的圈速，接手的Wolfgang LAIB最終獲得綜合成績第4名，在Pro-Am級別中名列第5。

      Wolfgang LAIB頗有感觸地說：“這周我們經(jīng)歷了不少事情?！彼又f：“但是，這次我們能走完全程，真是件令人高興的事情。由于我和Mark Shulzhitskiy尚在學習進步中，能與Sebastien Loeb這樣一名偉大的車手同臺競技，簡直如同做夢。這次我們的親人和朋友也來現(xiàn)場助戰(zhàn)了。至此，我想我終于領(lǐng)悟了車手賽車的艱辛，由于我們對下一站的銀石賽道比較熟悉，因此內(nèi)心對此充滿了期待?！?/span>

      Lucas Ordonez和Alex Buncombe在預(yù)賽中經(jīng)歷了一番苦戰(zhàn)，Lucas Ordonez駕駛#35 YouTube GT-R賽車在一片混亂中受到其他賽車的撞擊，因此被迫退出比賽。

      雖然在決賽中Lucas Ordonez駕駛賽車起步，但在戰(zhàn)斗尾聲的時候，由于受到打滑的其他賽車從側(cè)面擠壓，Lucas Ordonez的賽車被擠出賽道外，受到此事故影響，他的賽車受損嚴重，最終Lucas Ordonez被迫退出比賽，這是本周末該賽車第二次退出比賽。

      Lucas Ordonez對比賽狀況進行了說明：“比賽開始時大家形成短兵相接的局面，雖然進攻中我已經(jīng)非常小心，但在不合適的時間中出現(xiàn)在不合適的地方，因此最終被迫退出比賽。讓我們忘掉今天所有的不愉快，再次迎接下次的挑戰(zhàn)。我堅信在下次銀石賽道上，我們一定能展現(xiàn)出真正的實力。”

      日產(chǎn)汽車的全球賽車運動總監(jiān)Darren Cox表示：“賽車運動承受苦痛在所難免，對于Lucas Ordonez和Alex Buncombe而言，這個周末并不輕松，由于其他人的事故，導致他們被迫兩次退出比賽。Mark Shulzhitskiy和Wolfgang LAIB在這次賽事中讓我們見識了他們不俗的實力，在Zolder賽道上積累了寶貴的經(jīng)驗，兩名車手比之前更強、更快。”

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