日產(chǎn)汽車在2月26日宣布，日產(chǎn)汽車關(guān)聯(lián)公司NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL株式會社(以下簡稱“NISMO”)的全球總部已投入運營，該總部位于橫濱市鶴見區(qū)內(nèi)。

NISMO新總部位于鶴見事業(yè)所內(nèi)，與日產(chǎn)汽車橫濱工廠3地區(qū)相鄰，日產(chǎn)汽車興建該具有象征性意義的新基地旨在擴大NISMO品牌的影響力。將此前分散的各功能全部集中在一棟建筑物內(nèi)，大幅度提高了業(yè)務(wù)效率。

通過日本狂熱的賽車車迷和高性能跑車車迷，NISMO早已成為全球眾多游戲粉絲耳熟能詳?shù)钠放?。未來，日產(chǎn)汽車計劃在其具備創(chuàng)新性與刺激性的商品陣容中追加NISMO品牌具有運動元素的產(chǎn)品，以此進一步強化日產(chǎn)汽車擁有的品牌標(biāo)識，并加快商品研發(fā)的步伐。

在26日舉辦的新總部開幕儀式中，日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示：“NISMO一直致力于向所有顧客提供更具親近感、符合更多人購買能力且具備創(chuàng)新性的汽車產(chǎn)品。我們不斷在全球范圍內(nèi)豐富日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品陣容，旨在讓顧客時刻感受到日產(chǎn)商品無與倫比的刺激性和創(chuàng)新性?！彼又f：“無論是輕型車還是跑車，只要車型帶有NISMO標(biāo)識，就肯定具備NISMO特有的品質(zhì)和性能。另外，我們向所有顧客保證提供具有卓越外觀、運動操控性能和動力性能的汽車產(chǎn)品?！?/span>

在日產(chǎn)汽車實施一系列事業(yè)擴張戰(zhàn)略的背景下，首款打上NISMO標(biāo)識的量販車JUKE NISMO已在歐洲和日本上市，并將在明年年初投放美國市場。繼JUKE NISIMO之后，日產(chǎn)汽車還計劃在歐洲市場投放新款370Z NISMO。

在實施中期經(jīng)營計劃“NISSAN POWER 88”的過程中，日產(chǎn)汽車計劃每年至少向市場投放一款NISMO品牌車型。該中期經(jīng)營計劃的上市車型還包括象征日產(chǎn)汽車執(zhí)行力和技術(shù)力的旗艦車型GT-R。

卡洛斯·戈恩進一步闡述自己的觀點：“在推動研發(fā)NISMO車型的進程中，產(chǎn)品陣容缺少GT-R簡直是不可思議的事情。我確信旗艦車型GT-R對于NISMO產(chǎn)品系列而言具有其特別存在的意義。我已經(jīng)迫不及待想嘗試駕駛這款車型了?！?/span>

設(shè)計NISMO新總部時，設(shè)計師們巧妙利用了日產(chǎn)橫濱工廠內(nèi)原有的建筑物。不僅保留了跑車工程學(xué)的應(yīng)用功能，而且在日產(chǎn)汽車研發(fā)越野車時可及時反饋相關(guān)的應(yīng)用技巧。

NISMO新總部通過將所有機能集中在一棟建筑物內(nèi)，成功將賽車活動和高性能零部件研發(fā)等各種關(guān)鍵功能集中在一起。NISMO新總部與日產(chǎn)汽車動力總成技術(shù)研發(fā)部門在該地區(qū)的員工人數(shù)多達180人。

展廳可最多同時展示8輛汽車，鄰接的大森工廠經(jīng)銷店與此前相比面積擴大了約兩倍。另外，日產(chǎn)汽車通過采用特殊空間布局，將大森工廠、賽車場整備場、工作室、磨削室、碳復(fù)合工作室以及零部件倉庫等都集中在同一樓層，將此前多領(lǐng)域、分布在多個樓層的各區(qū)間功能集中起來，大幅度提高了工作效率。

NISMO總裁宮谷正一表示：“我們通過將所有體制機能全部集中在一個地方，不僅提高了工作效率，而且有助于加快在全球范圍內(nèi)開展NISMO品牌相關(guān)的業(yè)務(wù)。這些動向?qū)τ谖磥鞱ISMO的事業(yè)發(fā)展而言無疑非常重要?！?/span>

宮谷正一繼續(xù)說：“NISMO是日產(chǎn)汽車未來開展越野車及跑車事業(yè)相關(guān)戰(zhàn)略必不可少的品牌，對于日產(chǎn)汽車而言，NISMO早已確立起其獨一無二的品牌地位。雖然將所有員工集中在一個地方工作是我們企業(yè)的首次嘗試，但我相信這個地方可激發(fā)所有員工工作的積極性和熱情?！?/span>

NISMO精神

未來投放市場的所有NISMO車型將一如既往具備良好的品質(zhì)和功能，并兼具別致的外觀，在動力上兼具跑車操控性能，NISMO的DNA將在所有旗下品牌車型上體現(xiàn)出來。

雖然NISMO車型與日產(chǎn)汽車的其它車型在相同生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來，但通過在過去數(shù)十年中參加的比賽和性能協(xié)調(diào)測試中所獲得的獨特性能正通過車型的不俗表現(xiàn)具體表現(xiàn)出來。所有車型產(chǎn)品的功能和路面行駛性能正進一步提高。

NISMO的精神起源于此前的賽車運動和獨創(chuàng)的動力哲學(xué)。該精神強調(diào)高效性能、尖端技術(shù)、適當(dāng)配置比例、兼具大膽巧妙的設(shè)計，這種精神在所有NISMO車型上體現(xiàn)出來的同時，還結(jié)合了日產(chǎn)汽車“令人感受前所未有的興奮”這樣一種哲學(xué)理念深入表現(xiàn)。

虛擬與現(xiàn)實的融合

通過駕車模擬游戲這種虛擬世界，NISMO品牌早已為全球大部分人所熟知。實際上，很多人正是在Asphalt 7：Heat這款游戲中首次體驗到駕駛“日產(chǎn)JUKE NISMO”的樂趣。

NISMO汽車不僅馳騁在賽道上，而且還活躍在普通道路上?，F(xiàn)在在全球多個市場人們可購買到NISMO車型，價格符合大部分人的購買力。NISMO的品牌影響力正從虛擬世界擴展到現(xiàn)實世界中。

主管全球營銷溝通部門的執(zhí)行董事Simon ·Sproule表示：“此前很多人只能通過索尼電腦娛樂公司(Sony Computer Entertainment Inc.)出品的Gran Turismo這樣一款賽車游戲體會到駕駛NISMO賽車的樂趣，這是他們?yōu)閿?shù)不多的機會之一。我相信在現(xiàn)實世界中向這部分潛在的顧客提供他們夢想追求刺激感覺的越野車產(chǎn)品，將有助于增加日產(chǎn)汽車的用戶數(shù)量。”

道路與賽道上的表現(xiàn)

NISMO的精神與靈感出現(xiàn)時間約可追溯至50年前。希望通過比賽提高車輛的銷量。日產(chǎn)汽車的工程師們非常努力，通過在常規(guī)的三廂乘用車上配置強勁的發(fā)動機，從而打造出日產(chǎn)Skyline 2000GT，最終成為在售跑車的傳奇。

NISMO承諾靈活運用從比賽經(jīng)驗中獲得的教訓(xùn)，以合適的價格努力為用戶提供無語倫比的汽車產(chǎn)品，為用戶帶去品牌的沖擊感并讓他們體驗到擁有NISMO品牌車型的喜悅感。

NISMO在賽車運動中的角色

NISMO品牌既體現(xiàn)了日產(chǎn)汽車“令人感受前所未有的興奮”的一貫宗旨，并在賽車運動未來發(fā)展方面扮演者重要角色。不僅在日本，甚至在全球的賽車活動中均承擔(dān)起重要責(zé)任。

NISMO總裁宮谷正一繼續(xù)說：“日產(chǎn)汽車不僅參與在日本舉辦的Super GT賽事，而且這次首次推出‘ALTIMA’參加在澳大利亞舉行的V8超級房車賽，我們幾乎參與了在全球各地舉行的各種賽車運動。我們希望通過參加各種賽事項目，向顧客傳遞一種震撼的沖擊感覺。從一系列賽事中獲得的經(jīng)驗有助于進一步強化NISMO品牌效應(yīng)，更重要的是這些經(jīng)驗有助于研發(fā)NISMO品牌的越野車、賽車和各種功能零部件，最終更好地滿足顧客的各種需求。”