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日產(chǎn)汽車將“超高張力鋼板”的使用比例將提高至25%

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日產(chǎn)汽車在3月12日宣布,日產(chǎn)汽車為了促進車身輕量化,在2017年以后上市的新款車型中,車身零部件應(yīng)用超高張力鋼板的比例將提高至25%(按重量計算)。

日產(chǎn)汽車已經(jīng)研發(fā)出1.2吉帕級的高成型性超高強度鋼材,適用于打造以往超高強度鋼材難以實現(xiàn)的復(fù)雜形狀,并將在今年投放北美市場的“Infiniti Q50”上開始使用這種鋼材。日產(chǎn)汽車是唯一使用1.2吉帕級高成型性超高強度鋼材的汽車制造商。

未來通過積極應(yīng)用這種1.2吉帕級高成型性超高強度鋼材,到2017年日產(chǎn)汽車應(yīng)用包括1.2吉帕級別在內(nèi)的超高強度鋼材的比例將提高至25%。另外,日產(chǎn)汽車還通過合理設(shè)計車身結(jié)構(gòu),力爭將車身重量減輕15%。

1.2吉帕級超高強度鋼材由日產(chǎn)汽車和新日鐵住金株式會社、神戶制鋼所共同開發(fā),通過優(yōu)化原料組合,實現(xiàn)了高強度和高伸展性,這種輕型鋼板不僅具備高成型性,而且兼具高強度。適用于打造以往超高強度鋼材難以實現(xiàn)的復(fù)雜形狀,并可在形狀復(fù)雜的零部件中使用。隨著生產(chǎn)工藝中模具設(shè)計精度的提高以及適用于該材料焊接工藝的確立,超高強度鋼材的使用范圍大幅擴大。

另外這種1.2吉帕級超高強度鋼材可減少每輛車輛的鋼材使用量,并通過有效利用原有的生產(chǎn)線,可降低每輛汽車的總成本。

日產(chǎn)汽車在其“日產(chǎn)綠色計劃2016”中明確提出到2016年企業(yè)產(chǎn)品的平均燃油經(jīng)濟性將提高35%(與2005年度相比)的目標。

通過積極應(yīng)用包括1.2吉帕級鋼材在內(nèi)的超高強度鋼材和擴大產(chǎn)品輕量化范圍,有助于提高油耗性能。

* GPa: 吉帕

“藍色公民”
藍色公民代表日產(chǎn)汽車為實現(xiàn)豐富人們的生活這一愿景所做出的承諾。日產(chǎn)汽車一向重視客戶、股東、員工與業(yè)務(wù)經(jīng)營所在區(qū)域的社會,未來也會一如既往地努力提供具備高價值的汽車產(chǎn)品。在創(chuàng)造經(jīng)濟價值的同時,日產(chǎn)汽車也致力為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的社會貢獻力量

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