由于預(yù)測今年夏天電力需求面臨嚴(yán)峻形勢，為應(yīng)對這種情況，西日本正在研究采取各種節(jié)約用電措施。應(yīng)用電動汽車“日產(chǎn)聆風(fēng)”正是其中的一個方案。

日產(chǎn)汽車向擁有880萬人口的大阪府無償提供250輛“日產(chǎn)聆風(fēng)”，可將夜晚在蓄電池上儲存的電能應(yīng)用在白天的家庭需求中。

雖然大阪的經(jīng)濟規(guī)模僅次于東京名列全日本第二，但由于去年東日本大震災(zāi)造成電力危機的影響，全日本紛紛調(diào)整上班時間并制定各種緊急節(jié)約用電對策，因此大阪的經(jīng)濟發(fā)展速度有所放緩。據(jù)說今年夏天有可能制定計劃停電方案，因此有可能將“日產(chǎn)聆風(fēng)”作為后備電源加以使用，250輛“日產(chǎn)聆風(fēng)”之中將有50輛被分配用于向大阪市及大阪府的政府辦公設(shè)施供電。

大阪府環(huán)境農(nóng)林水產(chǎn)部的中村誠仁部長表示：“今年日本特別是關(guān)西地區(qū)面臨著極其嚴(yán)峻的電力需求形勢。政府為此推出各種電力需求解決方案，從結(jié)果來看，關(guān)西地區(qū)有必要節(jié)約15%以上的電力，大阪府和大阪市為了完成目標(biāo)，得到居民們的理解與合作?！?/span>

日產(chǎn)汽車首席運營官(COO)志賀俊之在7月3日與大阪府和大阪市的相關(guān)人員共同出席了記者招待會，并宣布“LEAF to Home”相關(guān)的節(jié)約用電對策。志賀俊之表示：“在去年出現(xiàn)電力危機之后，節(jié)約用電成為全日本的共同課題。今年日本陷入嚴(yán)重的電力不足危機，尤其在關(guān)西地區(qū)情況更為嚴(yán)重。我們可以通過應(yīng)用LEAF to Home，將夜晚儲存的電能應(yīng)用在白天的需求上，為緩解白天的用電高峰作出貢獻?！?/span>出席記者招待會的大阪市市長橋下徹表示，期待看到日產(chǎn)聆風(fēng)發(fā)揮更大的作用。

如果未來存在需求，日產(chǎn)汽車將靈活應(yīng)用LEAF to Home，對實施節(jié)約用電對策提供幫助。