4月28～29日　茂木賽道 （櫪木縣）

日本超級(jí)房車耐力賽第二站賽事在茂木賽道拉開序幕，ST-級(jí)別賽事中#34 asset Techno Z34(佐佐木雅弘/前鳩秀司)勇奪桂冠。參加ST-1級(jí)別賽事的#3 ENDLESS?ADVAN?380RS-C(峰尾恭輔/谷口行規(guī)/高木真一)獲得第二名。另外，日前宣布參加比賽的#24 ThreeBond 日產(chǎn)汽車大學(xué) GT-R (藤井誠暢/GAMISAN）也完成了其比賽首秀。

在揭幕戰(zhàn)之后的一個(gè)月即迎來了日本超級(jí)房車耐力賽第二站比賽。與揭幕戰(zhàn)相同，在ST-1級(jí)別賽事中有1輛、在ST-3級(jí)別賽事中有4輛共計(jì)5輛FAIRLADY Z參加了比賽。前些日子宣布參賽的NISSAN GT-R NISMO GT3賽車也參與了茂木賽道的比賽，極大吸引了觀眾的目光。

#24ThreeBond日產(chǎn)自動(dòng)車大學(xué)GT-R在4月27日(星期五)第一次參與賽事。車手藤井誠暢與GAMISAN在星期五的第一個(gè)賽事中親身感受到了賽車的高端性能。車隊(duì)最初只是計(jì)劃進(jìn)行試跑，但最終決定了短期內(nèi)的預(yù)賽與決賽目標(biāo)。在參加賽事不久即奪得預(yù)選賽第三名，但在決賽中僅跑了5圈即返回維修站，結(jié)束了首個(gè)賽事。這輛# GT-R的正式參賽將從第三站Sportsland SUGO賽車場(chǎng)地算起。

在ST3級(jí)別賽事中，之前關(guān)于“較重的賽車在停站較多的賽道上容易陷入苦戰(zhàn)”的觀點(diǎn)被顛覆，#34 Z在之后的賽事中以1圈以上的巨大優(yōu)勢(shì)獲得壓倒性勝利。在揭幕戰(zhàn)中奪得兩連勝。在賽事將要結(jié)束之前，排位爭(zhēng)奪陷入白熱化，#5岡部自動(dòng)車MAKERS Z34(今村大輔/安宅光德/白井剛)奪得第五名。#35asset Techno Z33(小泉和寬/吉田廣樹/堀田誠）奪得第六名，#15 岡部自動(dòng)車DIXCEL TEAM TETSUYA Z34 （長(zhǎng)島正明/田中徹/山崎學(xué)）獲得第七名。

在ST1級(jí)別賽事中，#3 ENDLESS ADVAN 380RS-C(峰尾恭輔/谷口行規(guī)/高木真一)從比賽一開始驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)即出現(xiàn)問題，一直到比賽結(jié)束，雖然車手表現(xiàn)努力，但僅常規(guī)的進(jìn)站維修即耗費(fèi)了4個(gè)小時(shí)，經(jīng)過艱辛的努力，最終在兩次賽事中連續(xù)獲得第二名。

前鳩秀司（在ST-3級(jí)別決賽中勇奪第一）

前鳩秀司表示：“雖然從第一圈起制動(dòng)器有點(diǎn)不太好用，但在其它方面賽車的整體表現(xiàn)不錯(cuò)，因此自己無須加速即可保證在第一集團(tuán)中的差距不會(huì)被拉大，由于明白當(dāng)時(shí)排位第二的RX-7油耗性能并不優(yōu)越，因此要咬牙堅(jiān)持到最后?！?br/>