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日產(chǎn)汽車公司公布2011上半財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)表

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(2011年11月3日,橫濱)日前,日產(chǎn)汽車公司正式發(fā)布公司2011上半財(cái)年財(cái)務(wù)報(bào)表(2011財(cái)年截止于2012年3月31日)及財(cái)年第二季度業(yè)績狀況。在截至9月的財(cái)年前6個(gè)月中,日產(chǎn)汽車稅后凈收益達(dá)1,834億日元(約合23億美元,16.1億歐元)與去年同期相比下降12%。

4月至9月,日產(chǎn)汽車凈收入達(dá)43,674億日元(約合547.3億美元,384.1億歐元),與去年同期相比增加1.1%。經(jīng)營利潤同比下降7.5%,達(dá)3,097億日元(約合38.8億美元,27.2億歐元),而經(jīng)營利潤率為7.1%。日常收益達(dá)2,954億日元(約合37億美元,26億歐元),同比下降6.3%。

在2011上半財(cái)年,日產(chǎn)汽車全球銷量達(dá)222.5萬臺(tái),與去年同期相比增長10.7%。

日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩先生表示:“日產(chǎn)汽車上半財(cái)年再度呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的收益表現(xiàn)和良好的利潤率,反映出我們?cè)谌蚴袌?chǎng)中的創(chuàng)新能力以及日產(chǎn)品牌汽車對(duì)顧客的吸引力。盡管受到匯率浮動(dòng)、多發(fā)自然災(zāi)害以及全球經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)動(dòng)蕩的影響,日產(chǎn)汽車仍將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭,確保整個(gè)財(cái)年的高盈利?!?/span>

2011財(cái)年第二季度(7月至9月),日產(chǎn)汽車的凈收益達(dá)984 億日元(約合 12.6億美元,8.9 億歐元)。凈收入達(dá)22,855億日元(約合 293.4億美元,207.4 億歐元),與去年同期相比增長0.7 %。經(jīng)營利潤達(dá)1,593 億日元(約合20.4 億美元,14.5億歐元),經(jīng)營利潤率達(dá)7 %。日常收益達(dá)1,477億日元(約合 19億美元,13.4億歐元)。

2011財(cái)年第二季度,日產(chǎn)汽車全球銷量達(dá)116.9萬臺(tái),與去年相比增長10.8%。

基于對(duì)2011下半財(cái)年貨幣匯率的預(yù)測(cè)(80日元/美元,110日元/歐元),修改后的2011財(cái)年平均匯率為79.9日元/美元和111.9日元/歐元。在此基礎(chǔ)之上,日產(chǎn)汽車上調(diào)并向東京證交所提交了2011財(cái)年(截至2012年3月31日)的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè):

● 凈收入為94,500億日元(約合1182.7億美元,844.5億歐元);

● 經(jīng)營利潤為5,100億日元(約合63.8億美元,45.6億歐元);

● 日常收益為4,800億日元(約合60.1億美元,42.9億歐元);

● 凈收益為2,900億日元(約合36.3億美元,25.9億歐元);

● 資本支出為4,100億日元(約合51.3億美元,36.6億歐元);

● 研發(fā)費(fèi)用為4,400億日元(約合55.1億美元,39.3億歐元)。


注釋1:
2011年6月23日,日產(chǎn)汽車公司宣布了2011財(cái)年(2011年4月1日至2012年3月31日)預(yù)測(cè),并以預(yù)期匯率80日元/美元,115日元/歐元為基準(zhǔn)計(jì)算,向東京證券交易所提供了如下預(yù)測(cè):

● 凈收入為94,000億日元(約合1175億美元,817.4億歐元);

● 經(jīng)營利潤為4,600億日元(約合57.5億美元,40億歐元);

● 日常收益為4,410億日元(約合55.1億美元,38.3億歐元);

● 凈收益為2,700億日元(約合33.8億美元,23.5億歐元);

● 資本支出為4,100億日元(約合51.3億美元,35.7億歐元);

● 研發(fā)費(fèi)用為4,600億日元(約合57.5億美元,40億歐元)。

注釋2:
為了便于閱讀,文中日元對(duì)美元和歐元的兌換采用了截至2012年3月31日的財(cái)年上半年度的平均匯率,即79.8日元/美元和113.7日元/歐元。第二季度的結(jié)果則是基于2011年7月至9月的平均匯率,即77.9日元/美元和110.2日元/歐元。


關(guān)于日產(chǎn)汽車:
日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱,是日本第二大汽車企業(yè),同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi),日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過248,000名。2010年,日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過410萬輛的汽車產(chǎn)品,總收入為8.77萬億日元(1023.7億美元)。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,日產(chǎn)汽車通過推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來,日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng),贏得了包括“2011歐洲年度車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng):http://www.nissan-global.com/EN/

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