日前，日產(chǎn)汽車正式宣布與歐洲領(lǐng)先的電動(dòng)汽車設(shè)備供應(yīng)商及事業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，旨在加速發(fā)展更經(jīng)濟(jì)、體積更小、更快速的小型電動(dòng)汽車用快速充電裝置，以促進(jìn)整個(gè)歐洲境內(nèi)公共快速充電站的建設(shè)。

日產(chǎn)汽車將與Circutor、DBT、Efacec、Endesa以及西門子等公司進(jìn)行合作，期望能夠?qū)F(xiàn)有快速充電裝置的價(jià)格降低超過(guò)一半，即低于1萬(wàn)歐元，以幫助加油站、停車場(chǎng)、零售商店等公共設(shè)施安裝快速充電器并實(shí)現(xiàn)具有盈利前景的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到2012年底，將會(huì)有數(shù)以千計(jì)的快速充電站在歐洲境內(nèi)出現(xiàn)，而到2015年，數(shù)量將超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)。通過(guò)快速充電裝置，只需不到30分鐘，就能夠?yàn)槿债a(chǎn)聆風(fēng)充滿80%的電量。對(duì)于日產(chǎn)聆風(fēng)車主而言，這無(wú)疑將消除其后顧之憂，保障他們更加安心的享受長(zhǎng)途旅行。

日產(chǎn)汽車公司首席運(yùn)營(yíng)官志賀俊之表示：“我們相信日產(chǎn)聆風(fēng)能夠滿足大部分車主的日常駕駛需求。同時(shí)，隨著更多快速充電裝置在歐洲的建立，需要長(zhǎng)途旅行的電動(dòng)汽車車主也可以更加放心的行駛，因?yàn)樗麄兛梢栽谌魏蔚攸c(diǎn)為車輛進(jìn)行充電。我們相信這對(duì)公眾廣泛接受電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要?！?/span>

從2011年8月初展示創(chuàng)新的電力供應(yīng)系統(tǒng)到9月中旬發(fā)布全新的快速充電裝置，在不到兩個(gè)月內(nèi)，日產(chǎn)汽車公司接連發(fā)布了兩款針對(duì)電動(dòng)汽車日常使用的保障系統(tǒng)。前者從真正意義上將電動(dòng)汽車的用途升級(jí)，使日產(chǎn)聆風(fēng)不再是傳統(tǒng)意義上的電動(dòng)汽車，靈巧“變身”為一個(gè)家庭電能儲(chǔ)存與供應(yīng)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新不但使電動(dòng)汽車的用途增多，更為人們未來(lái)的零排放生活提供了很好的示例；而后者，新型快速充電裝置的研發(fā)以及在日本與歐洲的大面積推廣計(jì)劃則顯示出一個(gè)真正零排放時(shí)代已經(jīng)離消費(fèi)者越來(lái)越近。

日產(chǎn)汽車認(rèn)為電動(dòng)汽車是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展汽車社會(huì)的最佳選擇。首先，從能源保障的角度來(lái)說(shuō)，電力可以通過(guò)多種方式產(chǎn)生，是最可靠的能源之一。從環(huán)保角度看，電動(dòng)汽車可以降低二氧化碳排放量，同時(shí)使高效能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力，從而減少能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中的損失，真正實(shí)現(xiàn) “零排放”和“清潔能源”時(shí)代。此外，通過(guò)發(fā)展家庭智能房屋理念及建設(shè)大型社區(qū)太陽(yáng)能裝置，并將電動(dòng)車作為可再生能源存儲(chǔ)裝置，以及發(fā)展電動(dòng)車作為災(zāi)難時(shí)應(yīng)急措施的理念等，都凸顯了日產(chǎn)汽車為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的不懈努力。

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開(kāi)始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車駐北京的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司主要負(fù)責(zé)乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車公司則致力于成為輕型商用車(LCV) 領(lǐng)域的專家。日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展蒸蒸日上，2010年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量達(dá)到1,023,638輛。

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車的員工人數(shù)超過(guò)248,000名。2010年，日產(chǎn)汽車為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)410萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)品，總收入為8.77萬(wàn)億日元（1023.7億美元）。日產(chǎn)汽車致力于不斷創(chuàng)造出激動(dòng)人心的、充滿獨(dú)特性的創(chuàng)新產(chǎn)品，在全球范圍內(nèi)銷售64款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車型。作為零排放汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車通過(guò)推出日產(chǎn)聆風(fēng)——全球首款消費(fèi)者可負(fù)擔(dān)得起的、面向全球市場(chǎng)的純電動(dòng)車將零排放移動(dòng)方式引領(lǐng)進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。自推出以來(lái)，日產(chǎn)聆風(fēng)廣受好評(píng)，贏得了包括“2011歐洲年度車”和“2011全球年度車型”在內(nèi)的多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
更多關(guān)于日產(chǎn)汽車產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/