日產(chǎn)汽車株式會(huì)社（總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)　社長(zhǎng)：卡洛斯戈恩）于歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日宣布，將在葡萄牙里斯本北部約240km的阿維羅市近郊的Casaia建立高性能鋰離子蓄電池生產(chǎn)工廠，主要面向雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟在歐洲銷售的電氣汽車（EV）銷售相關(guān)產(chǎn)品。

日產(chǎn)在歐洲當(dāng)?shù)氐姆止練W州日產(chǎn)汽車會(huì)社投資額約為1億5,600萬(wàn)歐元（合175億日元），新工廠位于Casaia雷諾公司的變速器安裝工廠內(nèi)，面積約為30,450m2。該公司預(yù)計(jì)從2012年12月開始達(dá)到年生產(chǎn)力5萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，并開始投入生產(chǎn)；從現(xiàn)在開始將雇傭約200名職工。當(dāng)?shù)亟煌l件便利，無(wú)論是陸路、海路還是航空都十分方便，該工廠生產(chǎn)的蓄電池主要配置在雷諾公司土耳其Bursa工廠生產(chǎn)的雷諾“FluenceZ.E.”汽車上。

日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官（COO）志賀俊之先生出席了當(dāng)日的開工儀式，他講到：“Casaia工廠是在歐洲范圍內(nèi)，雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟生產(chǎn)EV用蓄電池的三個(gè)工廠之一。通過(guò)在歐洲地區(qū)生產(chǎn)EV及蓄電池，實(shí)現(xiàn)歐洲EV的大量銷售，并促進(jìn)歐洲步入零排放社會(huì)?！?br/>日產(chǎn)汽車在去年4月份，于英國(guó)Sunderland開始建設(shè)蓄電池工廠，預(yù)計(jì)在2012年初完成年生產(chǎn)力6萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，并投入生產(chǎn)。另外，在位于法國(guó)的雷諾弗蘭工廠具備10萬(wàn)臺(tái)的年生產(chǎn)力，預(yù)計(jì)開始生產(chǎn)（時(shí)間待定）。

葡萄牙在2008年就與日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂了歐洲第一份零排放汽車合作部伙伴協(xié)議，對(duì)新工廠的建設(shè)給予大力的支持。另外，該國(guó)還積極地促進(jìn)充電網(wǎng)絡(luò)的完善，預(yù)計(jì)到今年夏天，全國(guó)范圍內(nèi)將建成1350個(gè)充電設(shè)備，其中包括50個(gè)快速充電器。

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟力求成為零排放的先驅(qū)，預(yù)計(jì)到2015年，在全世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)臺(tái)的EV及蓄電池生產(chǎn)規(guī)模。這樣大規(guī)模生產(chǎn)EV汽車的廠商聯(lián)盟，在世界上也是獨(dú)一無(wú)二的。

聯(lián)盟不僅從事EV生產(chǎn)，還積極地完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并積極地推進(jìn)大量銷售等。為了普及零排放汽車，該聯(lián)盟與世界各地的政府、自治體、企業(yè)等90多家締結(jié)了合作伙伴關(guān)系。

注：為了計(jì)算方便，采用了最近的匯率：1歐元＝112日元。