日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在12月20日宣布新款三廂乘用車將在第八屆廣州車展(媒體日：12月20日、會期：12月20日～12月27日)中全球首發(fā)。該車型在中國的名稱為陽光(SUNNY)。

2003年“陽光”作為東風日產(chǎn)*的首款車型在中國上市，其以寬敞的車內(nèi)空間及優(yōu)良的行駛性能著稱，在中國的乘用車市場確立了日產(chǎn)品牌的基礎(chǔ)優(yōu)勢。

這次投放的新款“陽光”車型以30歲前后的年輕人士的家庭為目標對象，以“充滿動感的大氣外觀”、“寬敞舒適的車內(nèi)空間”、“頂級的油耗性能”為賣點，日產(chǎn)汽車計劃以該車型開拓中國的中檔三廂乘用車市場。

“陽光”車型外飾的最大特點是車身輪廓線條流暢，車身側(cè)面凹凸有致產(chǎn)生強烈的雕刻視覺沖擊。另外在車輛設(shè)計時，保險杠等向外強勢擴展，充分注重了車輛下側(cè)的寬度配置，使之擁有三廂乘用車的大氣；同時還在車輛上側(cè)從車身側(cè)面到車身尾部打造出特征造型線條，使得“陽光”車型風格超群，并且擁有十足的炫目動感。另外華麗的外觀及保險杠的形狀、行李箱蓋后端的擾流板狀造型等具備良好的空氣動力特性，有效提高了油耗性能。

另外車內(nèi)空間實現(xiàn)了前所未有的寬敞型，尤其車型后排座椅的膝空位超過高檔三廂乘用車，前方視野廣闊等有效提高了乘坐的舒適性，在實現(xiàn)三廂乘用車車身美觀同時也實現(xiàn)了舒適寬敞的車內(nèi)空間。

在中國，“陽光”車型裝備了采用中國首個燃油雙噴射器技術(shù)的“HR15DE”發(fā)動機及帶有副變速器的新一代電子CVT(無極變速器)，使得車輛在經(jīng)常需要進行加減速操作的街道上易于操作，擁有優(yōu)越的高速性能，還實現(xiàn)了良好的環(huán)保性能及頂級的油耗性能。

由于“陽光”車型的懸掛系統(tǒng)前端采用了麥弗遜懸架，后端采用了扭力梁，使得車輛在低速狀態(tài)中強勁輕快地行駛，在高速狀態(tài)中平穩(wěn)行駛，從而實現(xiàn)操作的良好性能及乘坐的舒適性。

新款“陽光”車型將在東風日產(chǎn)的廣州花都工廠投產(chǎn)，計劃于2011年1月上市，初步價格定為8.28～11.28人民幣(合104～142萬日元)。另外，該車型在中國上市之后，2011年起將逐漸在全球170個國家上市。

以下為其它展出車輛。

“天籟(TEANA)”

從今年11月進行輕微改款的車型“天籟(TEANA)”來看，前格柵、前保險桿、后組合燈、車輪等外觀出現(xiàn)部分變化，另外離合器、儀表等部分內(nèi)飾也有部分改變，力圖以此進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。另外，V型6缸發(fā)動機及電子CVT的組合使用提高了車輛行駛的動力性能，還在CARWINGS上追加了光動動能的支持功能及緊急救護服務(wù)等，從而實現(xiàn)環(huán)保型及安全性?！疤旎[(TEANA)”的價格為19～37萬元（合240～466萬日元）。

“日產(chǎn)Leaf”

“日產(chǎn)Leaf”于2010年12月在日本及美國上市，預(yù)定于2011年初在歐洲部分地區(qū)上市。在中國，2011年起由武漢市人民政府與日產(chǎn)汽車實施使用該車型的試點計劃，并開展相關(guān)的行駛試驗。

“日產(chǎn)Leaf”作為應(yīng)對實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的零排放社會的車型，深受全球客戶的好評，11月29日還榮獲了2011年度歐洲風云車大獎(Car of the Year)。

未來在“日產(chǎn)Leaf”等零排放車的基礎(chǔ)上，還陸續(xù)推出應(yīng)用 “PURE DRIVE”等各種低排放技術(shù)的車型，進一步充實可持續(xù)對應(yīng)環(huán)保需求的產(chǎn)品陣容。

除了上述車型，日產(chǎn)汽車的展臺上還展示了強大的產(chǎn)品陣容，幅度跨越“日產(chǎn) GT-R”及緊湊車型“瑪馳(March)”。

＊東風日產(chǎn)乘用車公司：東風日產(chǎn)乘用車公司是日產(chǎn)汽車在華的合資公司東風汽車有限公司的下屬子公司，負責乘用車的研發(fā)及產(chǎn)銷業(yè)務(wù)。

日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)概況

自從東風汽車有限公司(DFL)成立以來，日產(chǎn)汽車在華市場的銷量(包括乘用車及輕型商用車)從2003年的9萬4,000輛快速增至2009年的75萬6,000輛。另外，日產(chǎn)汽車在2007年還投放了高級品牌“英菲尼迪(Infiniti)”。

日產(chǎn)汽車在2010年的銷量預(yù)計將超過100萬輛，大幅超過當初計劃的86萬輛。日產(chǎn)汽車在2011年計劃銷售115萬輛汽車。

注：匯率經(jīng)常產(chǎn)生變動，以最新的匯率1元人民幣=12.6日元為標準進行換算。