鹿兒島縣(知事：伊藤佑一郎)與日產(chǎn)汽車(總部：神奈川縣橫濱市西區(qū)，總裁：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn))在6日就在擁有豐富的水力等可再生能源且作為世界自然遺產(chǎn)的屋久島中，就合作推動(dòng)建設(shè)無碳島、構(gòu)建先進(jìn)的低碳社會(huì)等達(dá)成共識(shí)，并于同日簽訂了諒解備忘錄。

以下為具體的目標(biāo)內(nèi)容

1. 在屋久島內(nèi)(以下簡稱“島內(nèi)”)推廣電動(dòng)汽車。

2. 在島內(nèi)構(gòu)建適宜電動(dòng)汽車安全行駛的環(huán)境。

3. 充分使用島內(nèi)豐富的自然資源及可再生能源。

鹿兒島縣在普及電動(dòng)汽車方面，在2010年就根據(jù)“屋久島電動(dòng)車普及促進(jìn)支援事業(yè)”計(jì)劃，對購買電動(dòng)汽車予以補(bǔ)助。

未來在可讓電動(dòng)汽車放心行駛的環(huán)境建設(shè)方面，鹿兒島除了在2010年針對設(shè)置充電器予以補(bǔ)助外，還開始充分利用日產(chǎn)汽車在行使數(shù)據(jù)方面的解析技術(shù)，致力于對充電器的優(yōu)化配置進(jìn)行分析。

未來還計(jì)劃引進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)將道路不同狀況充分考慮，并高精度顯示可行駛的距離，可讓電動(dòng)汽車在屋久島落差很大的公路上安全行使，構(gòu)建出安全的行駛環(huán)境。

另外，為了讓電動(dòng)汽車可使用由可再生能源發(fā)電的電力，計(jì)劃靈活使用島內(nèi)豐富的自然可再生能源。

日產(chǎn)汽車與鹿兒島縣在屋久島上通過普及電動(dòng)汽車構(gòu)建“無碳島”的努力將成為世界其它具備相同條件的國家與地區(qū)學(xué)習(xí)的最好例子，為了確立“電動(dòng)汽車普及模范區(qū)”，未來雙方還將開展各種研究與討論。