顏色設(shè)計員的工作
--顏色發(fā)出的信息--
提到顏色設(shè)計員,大家腦海里會浮現(xiàn)出什么樣的工作呢?估計有很多會認為是研究汽車車體顏色的人吧?
當然,車體顏色的設(shè)計也是顏色設(shè)計員的一項重要工作,而除此之外,他們還負責室內(nèi)裝潢,甚至充當了室內(nèi)裝潢材料的選擇,顏色和材料的搭配等設(shè)計師的角色。
顏色設(shè)計的最大特點并非改變基底的設(shè)計,而是通過顏色和素材的協(xié)調(diào)搭配來表現(xiàn)各種各樣的世界觀。
乍一看,該箱子似乎與汽車的設(shè)計無關(guān),而實際上日產(chǎn)的顏色設(shè)計的工作就是從這里開始的。
新型車的商品概念一經(jīng)決定即可進入設(shè)計概念的研究中。顏色設(shè)計員們由此揣摩以“使用該汽車的顧客是多大年紀,什么性別的人,他們喜歡什么樣的品味”等為目標的客戶所持有的價值觀壺嗜好等,在稱為“設(shè)計嘗試木箱”的木箱里裝入小物件,創(chuàng)造出新的世界觀。這時,顏色設(shè)計員們自己上街去尋找符合概念的道具,一邊組合,一邊使概念現(xiàn)實化。然后在木箱的概念的基礎(chǔ)上制作新型車的CG(計算機制圖),并共有外部設(shè)計、內(nèi)部設(shè)計和概念,在多次研究探討的基礎(chǔ)上決定顏色設(shè)計的方向性。接著進行具體顏色的研究探討。
顏色設(shè)計員在新型車的形狀決定前的很早階段就已經(jīng)開始了車體顏色和內(nèi)部裝飾顏色的相關(guān)探討和研究。探討符合汽車概念的顏色的色調(diào)或氛圍,尋找適當?shù)谋憩F(xiàn)方法。
顏色設(shè)計員北川晃子說:“通過車體顏色可以實現(xiàn)汽車的概念”。
車體顏色具有將汽車的概念傳達給顧客的重要作用。因此,有必要通過車體顏色來表現(xiàn)每輛汽車的個性。
根據(jù)汽車特性的不同,當然其顏色的質(zhì)感和使用的顏色也有所差異。一般高檔轎車使用較深或非常明亮的優(yōu)質(zhì)顏色,小型汽車通過使汽車發(fā)揮個性的各種顏色變化來表現(xiàn)其特性。
為了充分傳達設(shè)計的目標,車體顏色承擔著重要的角色。因此,在外部裝飾設(shè)計員進行汽車形狀的制造階段,就顏色和光線問題,顏色設(shè)計員會與其加以探討。
“例如,較暗的顏色在某些微妙的面上難以顯示顏色。所以,涂上顏色時character line等為了能夠很好地表現(xiàn)汽車的形狀特征,可以一邊與外部裝飾設(shè)計員探討,一邊制作面?!眳f(xié)會主設(shè)計員吉富京說。
車體顏色
在考慮符合汽車個性的顏色加工色的同時,還需要考慮每個地域?qū)︻伾牟煌捶ê蛯︻伾牟煌J識。例如,日本和美國西海岸由于陽光照射的強度不同,所以對顏色的看法的不同。因此,將顏色樣品送到海外基底時,有時還需要在當?shù)卮_認顏色。另外,對顏色的感覺也不同。就“藍色”一詞,北米比較喜歡杯看作Z的淑女Fairlady那樣的原色系的藍色。在顏色搭配中還需要意識這樣的對顏色的不同感覺。
再者,每個地域?qū)ζ囶伾南埠靡膊煌?。吉富說: “中國一般喜歡‘像汽車’的顏色和形狀,所以以年輕人為中心在向SUV等轉(zhuǎn)移,不過黑色轎車仍然非常受歡迎。另外,中東和近東等喜歡華麗的車體顏色和內(nèi)部裝飾,加飾等。不同地域?qū)︻伾南埠靡哺髯圆煌T诳紤]這些各個地域?qū)︻伾南埠眯缘幕A(chǔ)上,立足于各個地域性,以最合適的顏色設(shè)計為目標持續(xù)不斷地開發(fā)?!?/span>
顏色設(shè)計員吳綾花說:“車體顏色是可以使設(shè)計員的想象得以實現(xiàn)的領(lǐng)域。易于描繪夢想。不過,內(nèi)部裝飾是更需要重視現(xiàn)實的作業(yè)”。
與車體顏色不同,內(nèi)部裝飾不僅包括顏色的選擇,還包括素材的選擇。該素材也是由座位和手套式操作箱、方向盤等多方面實現(xiàn)的。再者,由于內(nèi)部裝飾中顧客實際接觸、操作的零部件比較多,所以當然首先要求實用性,還需要滿足各種設(shè)計要求。例如,耐久性、亮度(反射)、生產(chǎn)率(伸縮性)、褪色性、難燃性等。這是吳小姐說“重視現(xiàn)實的作業(yè)”的理由。不過,顏色設(shè)計員們在要求各式各樣的必要條件時,還在繼續(xù)進行著新設(shè)計的提案和實現(xiàn)的挑戰(zhàn)。
在新型魔術(shù)盒子CUBE中,座位坯料采用了經(jīng)自然皺紋加工的粗麻布絨材料,表現(xiàn)出優(yōu)雅而輕松的感覺。此前的技術(shù)難以制作的皺紋,現(xiàn)在通過“把坯料擠入筒內(nèi)壓縮,再從筒內(nèi)將其擠出”作業(yè)得以實現(xiàn)。經(jīng)過反復的試行錯誤,不僅可以滿足各種設(shè)計要件,還專注于質(zhì)感和起毛的復原性,最終得以完成。
另外,在新型Z的音響面板上,一片一片地貼著日產(chǎn)獨立開發(fā)的一種人造皮革-SOFILEZ的新素材。該素材是根據(jù)人們一般喜歡的“柔軟度”的分析結(jié)果導出的人的手指柔軟度為目標而開發(fā)的,兼具光滑的觸感和耐久性,提高了車內(nèi)的舒適感和內(nèi)部裝飾的高貴感。
內(nèi)部裝飾顏色
為什么日產(chǎn)的顏色會倍受關(guān)注呢
吉富說:“進行顏色提案時,我們期待的并非已有的顏色,而是此前都沒有見過的顏色。這雖然很有壓力,不過對于顏色設(shè)計員來說確實很有意義的事情。在人們的認識中,日產(chǎn)的顏色是汽車的價值之一,因此不局限于已有概念,而是去挑戰(zhàn)可以誘導汽車個性的新顏色表現(xiàn)。
決定顏色變種時,在考慮每種顏色作用的基礎(chǔ)上再確立戰(zhàn)略是很重要的。例如,在日本銷售的小型汽車“MARCH(海外名:MICRA)”具有12色的顏色變種,不過各種顏色的作用都不同。例如白色系、灰色系、黑色系、紅色系的顏色不論在什么車型都一定會有需求,所以如果沒有這些顏色,就可能被顧客排除出被選項內(nèi)。如果將其比喻為足球Fauchon時,可能就是防守或守門員的感覺吧。一方面,強烈要求汽車的個性的顏色、即具有中鋒或前鋒的角色作用的顏色。在March中,如果將其顏色比喻成水果、點心、雞尾酒、日本四季顏色等主題時,可以將其概念可以與汽車相關(guān)聯(lián),從而不斷追求新的主題的魅力。
該顏色搭配受到業(yè)界的好評,March曾多次獲得日本流行協(xié)會流行色信息中心(JAFCA)主辦的汽車顏色獎。這里也反應了顏色是汽車的價值之一的日產(chǎn)的獨特想法。
作為日產(chǎn)目標的顏色設(shè)計
“顏色的發(fā)展趨勢并非自然發(fā)生的。在流行的世界里,一般是2年到3年前由“國際顏色”(國際流行色委員會)等發(fā)展趨勢信息機關(guān)發(fā)布?發(fā)信發(fā)展趨勢顏色。就汽車來說,以前即使去關(guān)注也不會成為問題,而近年來流行的速度變得越來越快,而且還更多樣化了,所以開始獨立研究開發(fā)適合各車型的顏色?!奔徽f。
顏色設(shè)計員們并非去關(guān)注發(fā)展趨勢,而是在考慮汽車的個性,并考慮顧客的需求的過程中開發(fā)顏色,這樣才會使汽車發(fā)揮出自己的個性,并創(chuàng)造出顧客接受的顏色。
- 使顏色成為選擇汽車時的決定者-
顏色設(shè)計員們以 “使顏色成為選擇汽車時的決定者”的價值深入到顧客中間為目標,以后還會繼續(xù)發(fā)出新的信息。
吉富京(Kei Yoshitomi)
顏色設(shè)計部Associate主設(shè)計員
1992年進入公司,父親是汽車設(shè)計師。從小就對設(shè)計非常感興趣,中學時代開始就夢想成為汽車設(shè)計員。學習產(chǎn)業(yè)設(shè)計后進入日產(chǎn)公司。
北川晃子(Akiko Kitagawa)
顏色設(shè)計部
2002年進入公司。學生時代專業(yè)學習畫報設(shè)計。為了發(fā)揮自己顏色天賦,希望成為顏色設(shè)計員而進入日產(chǎn)公司。
吳綾花(Ayaka Go)
顏色設(shè)計部
2005年進入公司。學生時代學習信息設(shè)計,本來希望成為Web設(shè)計員,不過對顏色設(shè)計員也比較感興趣。作為顏色設(shè)計員而加入日產(chǎn)公司。
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