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Nissan發(fā)布中期質(zhì)量改進(jìn)計劃

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東京(2008年9月24日)-日產(chǎn)汽車公司今日宣布了其質(zhì)量改進(jìn)計劃“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的細(xì)節(jié),這是該公司2008年5月發(fā)布的五年中期事業(yè)規(guī)劃“Nissan GT 2012”中所列的3個承諾之一。該計劃旨在4個質(zhì)量領(lǐng)域成為領(lǐng)袖,感性品質(zhì)?魅力品質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、銷售及服務(wù)品質(zhì)以及管理品質(zhì)。

在這一計劃中,Nissan制定了6個指標(biāo),為實(shí)現(xiàn)這些指標(biāo)在全球建立了7個Nissan杰出計劃(Nissan Excellence Program-NEP)團(tuán)隊。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,NEP團(tuán)隊將在改進(jìn)工程設(shè)計質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、故障質(zhì)量、銷售及售后客戶服務(wù)質(zhì)量、對策期間質(zhì)量以及供應(yīng)商質(zhì)量等7個領(lǐng)域做出努力。NEP團(tuán)隊從2007年5月起已經(jīng)著手準(zhǔn)備“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”,并于今年的4月份進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作階段。

“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的6個目標(biāo)
?發(fā)貨后前三個月投訴率降低50%
?供應(yīng)商零部件次品率降低50%
?與2007財年相比故障率降低50%
?從發(fā)現(xiàn)次品到準(zhǔn)備新配件的時間縮短50%
?顧客銷售滿意指數(shù)(SSI)與客戶服務(wù)指數(shù)(CSI)居首的區(qū)域翻倍
?內(nèi)外部評定中感性指數(shù)都較高的車型數(shù)量翻倍
負(fù)責(zé)品質(zhì)的SVP加藤和正說,“Nissan一直致力于提高品質(zhì),而且也在利用其聯(lián)盟伙伴雷諾的基準(zhǔn)信息,公司可以采取很多措施來改進(jìn)品質(zhì)?!甆issan GT 2010-質(zhì)量領(lǐng)袖’對我們來說是不可或缺的,而且我相信,通過實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),Nissan將獲得所有股東的信賴?!?br/>
“Nissan GT 2012-質(zhì)量領(lǐng)袖”的6個目標(biāo)詳解
1.發(fā)貨后前三個月投訴率降低50%
不合格品占全部汽車零件的35%。剩余的65%,公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零次品率。
為了將不合格率減半,35%的不合格零件需要從工程設(shè)計階段就開始進(jìn)行檢查,并整合進(jìn)零次品率的要求中。為了設(shè)計出不含次品的零件,Nissan將采用一套稱為“設(shè)計檢查”(Design Review-DR)的系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,檢查新設(shè)計或者應(yīng)用在新車型上的零件潛在缺陷風(fēng)險的程序?qū)⒈桓倪M(jìn)以避免不合格品產(chǎn)生。此外,一種新方法,快速DR,今年將被引進(jìn),從而大大擴(kuò)展DR應(yīng)用的范圍。由于快速DR僅能由符合要求的人員指導(dǎo)操作,此類人員的數(shù)量將在全球增長。與2006年相比,到2010財年,總經(jīng)理級別的人員將從2名增加到50名,經(jīng)理級別的人員將從5名增加到1000名,一般職員級別的人員將從250名增加到4,300名。在生產(chǎn)階段,今年會根據(jù)需求引入更多精確的測量方法。通過測量生產(chǎn)加工能力,消除生產(chǎn)過程中可能導(dǎo)致缺陷的元素,徹底防止不合格零件走出工廠。

2.供應(yīng)商零部件次品率降低50%
Nissan的供應(yīng)商正在全球擴(kuò)張。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量水平,Nissan根據(jù)“聯(lián)盟供應(yīng)商評估標(biāo)準(zhǔn)(ASES)”對供應(yīng)商產(chǎn)品基地的質(zhì)量保證進(jìn)行排序,只有那些達(dá)到了一定水平的供應(yīng)商才會被采用。通過最大程度利用去年在Nissan日本、北美及歐洲的技術(shù)中心建立的場地質(zhì)量中心(FQC),公司可以向其供應(yīng)商提供更多關(guān)于質(zhì)量、不合格品以及強(qiáng)化聯(lián)合調(diào)查的信息。此外, ASES會對供應(yīng)商進(jìn)行重新評估,并連帶形成改進(jìn)計劃。這將會推動改進(jìn),并且到2012年將供應(yīng)商次品率降低一半。未來,與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系會日益加強(qiáng)。

3.故障率降低50%
故障意味著需要現(xiàn)場解決的汽車缺陷。Nissan會在德國、法國、英國、西班牙、意大利以及俄羅斯的供應(yīng)商中建立Shift_Quality Teams來管理上述故障。Nissan計劃在事故發(fā)生后20分鐘內(nèi)獲得故障的詳細(xì)信息,然后派遣一個工程小組到現(xiàn)場,并且確定原因。到2012年,Nissan還將設(shè)法將汽車送往經(jīng)銷商處維修前的故障檢出率提高到90%以上。這將減少地方經(jīng)銷商對故障車維修的需要。

4.從發(fā)現(xiàn)次品到準(zhǔn)備新配件的時間縮短50%
當(dāng)市場上發(fā)現(xiàn)故障,汽車會被送到經(jīng)銷商處,確定故障原因,在設(shè)計及生產(chǎn)階段采取必要的對策,工廠中安裝合適的零件,同時準(zhǔn)備好更換的備件。從交付汽車到備齊備件的期限將會被管理,時長將被縮短。如果問題出現(xiàn)在設(shè)計階段,與2007財年相比,時長將會縮短40-50%;如果問題出現(xiàn)在生產(chǎn)階段,時長將會縮短25-40%。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),研發(fā)團(tuán)隊,生產(chǎn)團(tuán)隊以及供應(yīng)商要積極合作,利用FQC來調(diào)查故障原因,并且采取必要的對策。

5.使顧客銷售滿意指數(shù)(SSI)與客戶服務(wù)指數(shù)(CSI)居首的區(qū)域翻倍
全球銷售&服務(wù)質(zhì)量部門在2008年4月建立,目前正在7,000多個專營店努力擴(kuò)展公司的顧客關(guān)懷政策--Nissan銷售與服務(wù)方式(Nissan Sales and Service Way- NSSW)。通過對全球130,000名銷售人員的銷售與服務(wù)培訓(xùn),以及利用2008年3月建立的Nissan客戶服務(wù)中心(Nissan Customer Service Center- NCSC),經(jīng)銷商的客戶服務(wù)與支持得到了加強(qiáng)。

6.內(nèi)外部評定中感性指數(shù)都較高的車型數(shù)量翻倍
感性質(zhì)量(Perceived Quality- PQ)是一個評價顧客如何切實(shí)地通過看、觸摸以及使用汽車而感受品質(zhì)的指數(shù)。今年,Nissan將主要關(guān)注客戶特殊強(qiáng)調(diào)的10個項目。

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