(2020年1月22日,北京)根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國乘用車銷量為21,044,642輛,同比下降9.5%[1],市場整體呈現(xiàn)下行趨勢。在此背景下,日產(chǎn)汽車在華業(yè)務憑借完善的產(chǎn)品結構布局和“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”理念的穩(wěn)步推進,持續(xù)跑贏大市,整體銷量突破154萬輛。作為日產(chǎn)汽車在中國銷量長虹的一部分,其在華乘用車類里的轎車車型憑借強勁的表現(xiàn)領跑細分市場。
2019年,獨立市場調(diào)研機構-愛德曼智庫(Edelman Intelligence)在全球范圍內(nèi)開展了一項針對轎車的購買調(diào)研[2],調(diào)研結果顯示了轎車車型在中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿?。多達84%的中國非轎車車主受訪者表示會將轎車產(chǎn)品作為購車首選;其中,在18-34歲年輕消費中,這一趨勢更加明顯,每10名年輕消費中有超8名以上考慮購買轎車。
中國是日產(chǎn)汽車在全球最重要的市場之一,日產(chǎn)汽車在中國始終秉持尊重市場的準則,精準把握汽車市場動態(tài)以及消費者多元化需求,打造一系列路線明確、力度強勁的產(chǎn)品組合。作為中國汽車市場布局較為完善的轎車家族,日產(chǎn)汽車在中國形成了天籟、軒逸、騏達TIIDA和藍鳥的明星陣容,覆蓋了轎車車型多個細分市場,成為助推品牌長線發(fā)展的壁壘產(chǎn)品。
第七代天籟ALTIMA作為集“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”之大成的車型,以“ProPILOT智控領航技術 + VC-TURBO超變擎發(fā)動機”的業(yè)界領先科技組合,重新定義中高級轎車旗艦標準,贏得越來越多消費者的青睞,12月終端銷量達12,280輛,以連續(xù)5個月銷量破萬的成績,成就全年銷售86,587輛的佳績,引領科技旗艦風潮。
日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA
軒逸系列以61,820輛的佳績一舉奪下乘用車市場12月終端銷售冠軍。至此,軒逸系列全年終端銷量達465,715輛,無愧緊湊型家轎王者的稱譽。此項調(diào)研[3] 結果顯示,“97%的中國車主認為車輛在功能性上的表現(xiàn)尤為重要,甚至已經(jīng)成為他們對于轎車最重要的訴求之一。”第14代軒逸的推出為中國消費者帶來更加智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適、自信的駕乘體驗,同時也開啟了“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”全面落地中國市場的新時代,有力推動家轎市場穩(wěn)中求進,攜手中國家庭,開啟家庭用車生活的高端化新時代。
日產(chǎn)第14代軒逸
隨著年輕消費群體的崛起,個性化需求成為車市新的增長點。愛德曼智庫(Edelman Intelligence)調(diào)研[4] 顯示,“中國市場購買轎車產(chǎn)品的意向人群則明顯呈現(xiàn)出低齡化的趨勢,18歲-34歲以及35歲-50歲的調(diào)研者針對該問題的選擇比例分別達到87%與82%?!贝砟贻p、潮流的動感車型騏達TIIDA在12月終端銷量6,269輛,同比增長19.1%,全年累計終端銷量75,036輛,同比增長22%。重新定義潮流、與年輕同步的藍鳥12月終端銷量4,138輛,全年累計終端銷量47,371輛,同比增長4.5%,兩款個性車型成功搶占年輕消費者的市場陣地。
日產(chǎn)騏達TIIDA
日產(chǎn)藍鳥
轎車車型突出表現(xiàn)的背后,不僅是日產(chǎn)汽車對于中國市場精準預判的領先視野,更在于技術路線的提前布局。一直以來,日產(chǎn)汽車致力于推進“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”的全面落地,聚焦智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術領域,強化日產(chǎn)汽車在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化領域的技術領先優(yōu)勢,進一步詮釋面向未來的、更加便捷智能的出行理念。未來,日產(chǎn)汽車會繼續(xù)堅持以市場需求為導向,在中國市場推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品與服務,讓中國消費者全方位享受“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”先進技術帶來的美好生活。
[1] 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2019年,乘用車銷量完成21,044,642輛,同比下降9.5%。
[2][3][4] 獨立市場調(diào)研機構Edelman Intelligence于2018年9月17日至10月15日期間針對1,000名18-65歲的,擁有或共同擁有/租賃一輛汽車的駕駛者進行了10分鐘的線上調(diào)研,進而了解消費者對轎車產(chǎn)品的想法。
日產(chǎn)汽車在中國:
日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領域不同細分市場的專家。2019年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。
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關于日產(chǎn)汽車:
日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設在日本橫濱,經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達到1,076萬臺。
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