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逆境中砥礪前行,寒冬中夯實基盤

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(2020年1月21日,北京)在過去的一年中,中國汽車行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn),市場整體走勢表現(xiàn)低迷。面對如此艱難的市場環(huán)境,日產(chǎn)汽車逆勢前行,在重壓之下,交出全年銷量超過154萬臺的成績單,繼續(xù)跑贏大市。

這份成績單不僅代表市場、消費者對日產(chǎn)汽車的肯定,更代表日產(chǎn)汽車通過了市場對企業(yè)運營能力、產(chǎn)品規(guī)劃等方面的多重考驗,依然保持穩(wěn)健的增長狀態(tài),為未來業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

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日產(chǎn)汽車公司高級副總裁、日產(chǎn)汽車中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁

山崎莊平先生


得益于日產(chǎn)汽車公司在華合資公司-東風汽車有限公司強勁的銷售質(zhì)量、市場份額和穩(wěn)健的利潤水平以及其旗下各個事業(yè)部的強勁表現(xiàn),日產(chǎn)汽車在華繼續(xù)跑贏大市。

“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”愿景在中國的全面落地。日產(chǎn)汽車在2018年和2019年按計劃相繼在中國市場投放五款純電動車型,2019年共售出34,000量電動汽車。此外,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)已在東風日產(chǎn)及東風啟辰的核心車型上得到了部署,并計劃將其擴展到其它品牌。截至2019年12月底,已有140萬輛日產(chǎn)與啟辰品牌車型實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)。日產(chǎn)汽車屢獲殊榮的日產(chǎn)ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)也于2019年正式投放中國市場,并相繼搭載到日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA和奇駿兩款車型上面。與此同時,東風汽車有限公司旗下裝備與零配件公司通過加強轉(zhuǎn)型、業(yè)務創(chuàng)新以及多元化發(fā)展,積極擴大市場份額,圓滿完成了2019年的目標。

進入2020年之后,中國作為全球最大的單一汽車市場,仍然充滿活力與巨大的潛力。我們將在認真關(guān)注整個行業(yè)銷量的同時,繼續(xù)專注于落實東風有限“TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計劃所提出的戰(zhàn)略布局。同時,繼續(xù)致力于了解和滿足消費者需求,獲得市場份額,提高銷售質(zhì)量,并在2020年及以后保持牢固的合作伙伴關(guān)系。

我們在優(yōu)化支出加速本地化步伐的同時,還將加快“為市場而設(shè)計”和“新產(chǎn)品上市時間”。

目前,中國汽車行業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵時刻,日產(chǎn)汽車對中國的經(jīng)濟,汽車市場的可持續(xù)發(fā)展充滿信心。作為致力于推進和引領(lǐng)智能出行未來的一員,日產(chǎn)汽車將繼續(xù)加大投資我們的未來,包括:

●    繼續(xù)升級日產(chǎn)汽車在中國的生產(chǎn)制造水平;

●    在智能駕駛,智能動力,智能互聯(lián)和出行服務等領(lǐng)域加大投資,加強合作和協(xié)同,加快新技術(shù)的開發(fā)和部署;

●    將繼續(xù)加大對員工培訓和職業(yè)發(fā)展的投入,探索出行服務領(lǐng)域的新業(yè)務機會;

目前東風汽車有限公司已經(jīng)并將繼續(xù)通過傳統(tǒng)燃油車和將越來越多地通過電動車服務于大客戶市場。同時,東風有限及其各個事業(yè)部也將繼續(xù)通過其全系列產(chǎn)品積極開拓廣闊的農(nóng)村市場。值得一提的是,目前東風有限汽車公司正在努力積極開拓新興市場的出口業(yè)務。

日產(chǎn)汽車取得如今的成績,與聯(lián)盟及眾多合作伙伴的協(xié)作和幫助密不可分。聯(lián)盟是日產(chǎn)汽車競爭力的源泉,聯(lián)盟以及合作伙伴對日產(chǎn)汽車在中國乃至全球市場的可持續(xù)增長起到至關(guān)重要的作用。通過聯(lián)盟,日產(chǎn)汽車將持續(xù)為所有利益相關(guān)者帶來共贏,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和盈利增長。

目前,中國汽車行業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵階段,盡管整體形勢依然嚴峻,但日產(chǎn)汽車仍將滿懷對中國市場的信心,堅守“在中國,為中國”的承諾,以客戶為先,通過先進技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務滿足中國消費者的需求,推進和引領(lǐng)所有利益相關(guān)者共享智能出行未來。


山崎莊平(Shohei YAMAZAKI)

日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,日產(chǎn)汽車中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁

主要工作經(jīng)歷:

  2019年:日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,日產(chǎn)汽車中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁

  2018年: 日產(chǎn)汽車公司采購部企業(yè)副總裁;聯(lián)盟全球副總裁,負責聯(lián)盟采購

  2015年: 日產(chǎn)汽車公司聯(lián)盟采購辦公室部長,聯(lián)盟全球采購總監(jiān)

  2012年: 東風日產(chǎn)乘用車公司采購總部總部長

  2010年:日產(chǎn)汽車公司聯(lián)盟采購辦公室采購部高級經(jīng)理

  2009年: 日產(chǎn)汽車公司聯(lián)盟采購辦公室采購部經(jīng)理

  2005年: 日產(chǎn)汽車公司第二項目采購部經(jīng)理   

  1992年:加入日產(chǎn)汽車公司


日產(chǎn)汽車在中國:

日產(chǎn)汽車在中國的發(fā)展始于1973年,自上世紀90年代開始,日產(chǎn)汽車在中國取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國)投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風日產(chǎn)乘用車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司和東風啟辰汽車公司分別負責日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風汽車股份有限公司為日產(chǎn)、東風雙品牌LCV產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,致力于成為輕型商用車(LCV)領(lǐng)域不同細分市場的專家。2019年,包括進口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量超過154萬輛。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車在中國的新聞信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)中國官方網(wǎng)站及微博、微信:

cnsrx.cn 

www.weibo.com/chinanissan 

關(guān)于日產(chǎn)汽車:

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商,旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2018財年,日產(chǎn)汽車在全球的銷量達到552萬臺,收入達到了11.6萬億日元。公司總部設(shè)在日本橫濱,經(jīng)營范圍覆蓋亞洲及大洋洲,非洲、中東及印度,中國,歐洲,拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年,日產(chǎn)汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年,日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份。2018年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球銷量達到1,076萬臺。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車的產(chǎn)品、服務和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略信息,歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車新聞網(wǎng)站nissan-global.com,或關(guān)注日產(chǎn)汽車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取更多資訊,訪問 YouTube觀看最新視頻。

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