（2019年11月5日，上海）日產(chǎn)汽車公司今日正式亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(China International Import Expo，簡(jiǎn)稱CIIE)，全方位展現(xiàn)其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程，以及如何憑借先進(jìn)技術(shù)踐行“在中國(guó)，為中國(guó)”承諾。

日產(chǎn)汽車公司副總裁，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理西林?。═akashi Nishibayashi）先生表示：“中國(guó)是日產(chǎn)汽車最重要的市場(chǎng)之一，日產(chǎn)汽車始終希望在研發(fā)，技術(shù)引進(jìn)，產(chǎn)品投放，生產(chǎn)制造以及銷售，服務(wù)等環(huán)節(jié)全方位滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，幫助中國(guó)消費(fèi)者享受更美好的生活，助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?！?/span>

日產(chǎn)汽車公司副總裁、日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理西林隆先生

秉承“在中國(guó)，為中國(guó)”，以先進(jìn)技術(shù)滿足多樣化需求

作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一，日產(chǎn)汽車憑借深耕市場(chǎng)多年的經(jīng)驗(yàn)與良好基礎(chǔ)，積極向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)，并通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)滿足不同時(shí)期的消費(fèi)者需求。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以及市場(chǎng)的高速發(fā)展，中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求呈現(xiàn)出多元化、智能化趨勢(shì)，為此，日產(chǎn)汽車秉承“在中國(guó)，為中國(guó)”理念，持續(xù)導(dǎo)入多項(xiàng)符合市場(chǎng)趨勢(shì)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品。

作為最早開展電動(dòng)汽車技術(shù)研究的車企之一，日產(chǎn)汽車在該領(lǐng)域已經(jīng)擁有超過(guò)70年的研發(fā)及商業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，日產(chǎn)汽車致力于為市場(chǎng)和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)可靠的電動(dòng)化產(chǎn)品。目前，全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型——日產(chǎn)聆風(fēng)憑借先進(jìn)的純電動(dòng)技術(shù)成為全球市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)車型，累計(jì)銷量已經(jīng)突破43萬(wàn)臺(tái)。

全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車型——日產(chǎn)聆風(fēng)

日產(chǎn)汽車還根據(jù)市場(chǎng)及消費(fèi)者的實(shí)際需求，研發(fā)了采用100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)、并通過(guò)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力的e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)率先于日本市場(chǎng)推出，其中搭載了日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的日產(chǎn)Note以及日產(chǎn)Serena車型均獲得了市場(chǎng)以及消費(fèi)者的認(rèn)可，日產(chǎn)Note更是因此成為2018年度日本市場(chǎng)最暢銷車型。今年4月，日產(chǎn)汽車宣布將在未來(lái)兩年內(nèi)面向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)。

搭載了日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的日產(chǎn)Note

此外，日產(chǎn)汽車此次還展出了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)--VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)。作為日產(chǎn)汽車工程師20年的研發(fā)結(jié)晶，VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)集超強(qiáng)動(dòng)力與超強(qiáng)能效于一身，憑借智能的可變壓縮比渦輪增壓技術(shù)，榮膺“2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。目前VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售的第七代天籟Altima以及英菲尼迪QX50車型上。到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將引進(jìn)4款搭載VC-TURBO超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

為帶給用戶更具信心也更加舒適的駕駛體驗(yàn)，日產(chǎn)汽車還推出了世界領(lǐng)先的智能輔助駕駛系統(tǒng)——ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)，用于高速公路上的單車道駕駛。該技術(shù)可以在全自動(dòng)模式下完成轉(zhuǎn)向、加速和剎車等操作，從而減輕高速公路上的交通擁堵和長(zhǎng)途駕駛給駕駛者帶來(lái)的負(fù)擔(dān)。日產(chǎn)汽車也因此成為首家在量產(chǎn)車上搭載此類技術(shù)的日本汽車制造商。目前，ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)已部署在日產(chǎn)汽車旗下多款車型，包括日產(chǎn)聆風(fēng)、第七代天籟、全新奇駿等，且全球銷量累計(jì)超過(guò)35萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)“東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃”，到2020年，將有3款東風(fēng)日產(chǎn)車型搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)；至2021年，東風(fēng)日產(chǎn)將推進(jìn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)2.0技術(shù)導(dǎo)入，完成新一輪技術(shù)升級(jí)；截至2023年，將實(shí)現(xiàn)旗下全車系搭載ProPILOT超智駕系統(tǒng)，車型級(jí)別搭載比例達(dá)到70%，進(jìn)入全面的智能駕駛新時(shí)代。

憑借先進(jìn)理念與技術(shù)，積極推動(dòng)中國(guó)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展

無(wú)論是全球還是中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車始終致力于通過(guò)導(dǎo)入先進(jìn)的理念與技術(shù)，幫助社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。如今，隨著“日產(chǎn)智行 (Nissan Intelligent Mobility)”在中國(guó)市場(chǎng)的全面落地，日產(chǎn)汽車將以此為依托，為中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

為此，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司于今年9月發(fā)布了《日產(chǎn)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃2022》，以此指導(dǎo)日產(chǎn)汽車在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)與管理。作為首個(gè)面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展綱領(lǐng)，該計(jì)劃涵蓋了日產(chǎn)汽車對(duì)于環(huán)境保護(hù)、社會(huì)發(fā)展以及公司治理層面的多項(xiàng)包容性、多元化舉措。

“日產(chǎn)汽車作為深耕中國(guó)市場(chǎng)40余載的汽車品牌，始終堅(jiān)守‘在中國(guó)，為中國(guó)’承諾，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)幫助中國(guó)消費(fèi)者享受更美好的生活，促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至全社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，” 西林隆補(bǔ)充道：“未來(lái)，日產(chǎn)汽車將通過(guò)增加投資、技術(shù)導(dǎo)入、多樣化產(chǎn)品投放以及核心零部件本地化生產(chǎn)等舉措進(jìn)一步發(fā)展中國(guó)業(yè)務(wù)，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的同時(shí)，也為中國(guó)社會(huì)的高速發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/span>

日產(chǎn)汽車展臺(tái)：

時(shí)間：2019年11月5日-11月10日

地點(diǎn)：汽車館，2B2-001展位

日產(chǎn)汽車在中國(guó)：

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年，自上世紀(jì)90年代開始，日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司和東風(fēng)啟辰汽車公司分別負(fù)責(zé)日產(chǎn)品牌、英菲尼迪品牌和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司則致力于成為輕型商用車（LCV）領(lǐng)域的專家。2018年，包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi)，日產(chǎn)汽車在華銷量超過(guò)156萬(wàn)輛。

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關(guān)于日產(chǎn)汽車：

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車制造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過(guò)577萬(wàn)臺(tái)，凈收入達(dá)到了11.9萬(wàn)億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公布了其新中期事業(yè)計(jì)劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長(zhǎng)至16.5萬(wàn)億元，產(chǎn)生累計(jì)2.5萬(wàn)億日元的現(xiàn)金流。作為“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國(guó)，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國(guó)汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購(gòu)三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟。2018年全聯(lián)盟銷量達(dá)到1,076萬(wàn)臺(tái)。

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